Dupa cum spune si numele topicului am descoperit urmatoarea anomalie cand aprind pozitia turometrul se duce pe zero daca opresc luminile (pozitia, scurta , lunga), turometrul arata normal turatia. Si daca aprind faza scurta in bord se aprinde martorul de faza lunga si invers. A mai patit cineva asa ceva? Sunt sigur ca problema e de la contactele din spatele ceasurilor , dar nu stiu unde.

verifica firul de masa dintre cutia de viteze si caroserie

e ok firul ala deabia l-am reparat si oricum l-am verificat din nou, treaba e din bord , dar nu stiu unde exact unde sa umblu.

undeva in stanga jos pe stalpu de la usa la sofer e un surub de 6 ,care are un papuc cu un fir care asigura masa la bord ,verifical si curata papucu

am dus-o la electrician, era aparatul de bord(folia din spatele ceasurilor) cam intrerupta si arsa. bineinteles facu-sem eu un scurt pe acolo. de aia o tine-am cu bordul, stiam eu de ce zic.
am vrut sa fac ceva la bord si am facut pe dracu ghem , am prajit masina cu tot cu cutia decodoare, noroc ca aia sa reparat si nu a fost de inlocuit. acum ramane bordul de refacut si cu ocazia asta l-am rugat cand termina sa imi puna si mie o plafoniera pe mijloc, de o avea una pe acolo!

am rezolvat-o pana la urma. de la un scurt a plecat totul. mi-se arse-se cutia decodoare putin. si aparatul de bord. cu ocazia asta mi-a continuat si intreruperile care le avea acesta. deci e oricum o imbunatatire sa zic asa.
acum totul e bine dar am mai putini bani in buzunar.
cand umblati la orice e parte electrica e bine sa scoate-ti borna la baterie, sau sa nu aveti cheia in contact si pe pozitia M ca mine, caci altfel mirositi a fraier de cateva milioane.