DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Consum Logan 0.9 TCE Easy-r, Consum

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cata222
post 17 Jun 2019, 13:03
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 28 October 09
Salut. Am in Logan 0.9 TCE Easy-r si sunt nedumerit de consumul pe care il are în oraș. Mașina este noua, are 350 km și în oraș îmi arată un consum de 9.4 pentru 15 km. Intro-zi obișnuită (in Ploiesti), fără semafoare multe, cu aer pornit.
La drum lung, până la cetatea Râșnov, dus-intors, cam 180 k, cu aer pornit, 6.2%.
Sunt nedumerit de consumul in oras, care mi se pare mare, comparativ cu ce declara Dacia 6.2-6.5.
Din ce stiti, consumul se optimizează după un anumit număr de km?
Mulțumesc.


--------------------
dacia logan 2007 abs plus 1,5 dci - ph 32 bla
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 17 Jun 2019, 13:21
Post #2


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
Tu vrei sa consume în oraș ca afara? Dacă ia 6.2% în oraș, atunci afara ar lua 3? Ți se pare normal? Nu e posibil asa ceva, dar e foarte posibil după ce rodezi motorul consumul sa scadă un pic, de asemenea fa o medie pe mai mulți km ca să fie relevant, 15 e mult prea puțin.

This post has been edited by 4x4: 17 Jun 2019, 13:21


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 17 Jun 2019, 13:31
Post #3


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Exact. In primul rand, masina aia e noua, deci nu e foarte relevant consumul.
Pe langa asta, cu atat mai putin in oras, nu o sa obtii niciodata consumul dat de catre producator. Ala e obtinut in niste conditii destul de greu de obtinut in viata reala.

Am impresia ca intr-o vreme chiar scoteau accesoriile de pe masini in timpul testului, mai e cazul?


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 17 Jun 2019, 13:48
Post #4


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.675
Joined: 1 November 04
From: sat
9.6l/100km consum de oras pe 400 km, motor turbo de 1.2l, sub 3000 km efectuati, majoritatea in oras.
Consumul e normal pentru conditiile date.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot: Massively vote Charlie Golf for President!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 17 Jun 2019, 15:53
Post #5


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
QUOTE(MuciX @ 17 Jun 2019, 13:31)
Am impresia ca intr-o vreme chiar scoteau accesoriile de pe masini in timpul testului, mai e cazul?
*



Bateria e incarcata de bubuie sa nu intre alternatorul in functiune, clima oprita, toti consumatorii opriti, motorul rodat la perfectiune (>3-5k km), masina in stare perfecta(rulmenti roti cu frictiunea minima), benzina perfecta (continut etanol cat mai mic), fara vant din fata, etc.

Sunt fantezie pura, niciodata in viata nu ai sa indeplinesti conditiile ciclului conducand normal fara sa fii un pilot de testare radmasa.gif
E doar util pentru a compara relativ intre ele doua masini.

Copy-pasta wikipedia:
QUOTE
The major loopholes in the current EU tests allow car manufacturers a number of ‘cheats’ to improve results. Car manufacturers can:

Disconnect the alternator, thus no energy is used to recharge the battery;
Use special lubricants that are not used in production cars, in order to reduce friction;
Turn off all electrical gadgets i.e. Air Con/Radio;
Adjust brakes or even disconnect them to reduce friction;
Tape up cracks between body panels and windows to reduce air resistance;
Remove Wing mirrors.
According to the results of a 2014 study by the International Council on Clean Transportation (ICCT), the gap between official and real-world fuel-economy figures in Europe has risen to about 38% in 2013 from 10% in 2001. The analysis found that for private cars, the difference between on-road and official CO2 values rose from around 8% in 2001 to 31% in 2013, and 45% for company cars in 2013.
In 2018 update of the ICCT data the difference between the official and real figures was again 38 %


Deci nu va mai stresati de la consum, masina consuma doar cat ii pui. Exact si nimic peste.

This post has been edited by 4x4: 17 Jun 2019, 15:58


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata222
post 17 Jun 2019, 18:56
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 28 October 09
Am folosit și funcția Eco. Mă așteptam la un 25% in plus fata de ce declara producătorul,, dar un 50% in plus mi se pare mult.


--------------------
dacia logan 2007 abs plus 1,5 dci - ph 32 bla
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 17 Jun 2019, 21:20
Post #7


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.179
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti
Man, consumul asta e normal, masina e noua, o sa mai scada.
Bucura-te de ea, scoate-o, du-te pe unde vrei, e frumos afara... da-l naibii de consum smile.gif



--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 17 Jun 2019, 23:56
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
Apoi fara a fi pilot de testare scot in medie un pic sub 10l/100Km in Timisoara cu Logan 1,6Mpi.
Masuratoarea facuta cu plin, plin la pompa, peste 300Km.
Daca asta e realitatea, ce mama gaii ajuta motoarele de drujba?


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 18 Jun 2019, 00:54
Post #9


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
QUOTE(Bicicleta galbena @ 17 Jun 2019, 21:20)
Bucura-te de ea,, e frumos afara... da-l naibii de consum  smile.gif
*



up.gif

QUOTE(Agrig @ 17 Jun 2019, 23:56)
Daca asta e realitatea, ce mama gaii ajuta motoarele de drujba?
*



https://jalopnik.com/the-tech-that-was-goin...tion-1788662897

http://bestride.com/news/technology/does-t...gines-save-fuel


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 18 Jun 2019, 08:43
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
Domnule, intrebarea era retorica, cu toate ca trec la 3 cilindrii, simuleaza cilindree variabila prin turbo si cilindree mica rezultatul in trafic urban este aproape de cel al unui motor aspirat, fiabil si batrin de 30 de ani!
radmasa.gif


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 18 Jun 2019, 12:16
Post #11


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(4x4 @ 17 Jun 2019, 16:53)
Bateria e incarcata de bubuie sa nu intre alternatorul in functiune,


Orice Dacie cu motor euro6 și Stop&Start are încărcare variabilă, majoritatea timpului altenatorul e roată liberă

This post has been edited by torquemada: 18 Jun 2019, 12:17


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 18 Jun 2019, 16:04
Post #12


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
Nu chiar, are cateva scenarii adaugate in plus fata de alternatorul normal. Adica nu incarca in regimuri de sarcina, gen cand se accelereaza etc


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 18 Jun 2019, 21:59
Post #13


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Dacă bateria e încărcată, nu încarcă aproape deloc
Dacă bateria e încărcată și pornești un consumator mare(GEPDA), ai încărcare doar pe timpul funcționării lui
Dacă frânezi ai încărcare maximă(recuperare energie) iar dacă accelerezi ai încărcare 0

Partea proastă e că nu ai cui explica, dovadă și posturile de mai sus


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 18 Jun 2019, 22:37
Post #14


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(torquemada @ 18 Jun 2019, 22:59)
Dacă frânezi ai încărcare maximă(recuperare energie)
*
Nu si daca bateria este incarcata. Altfel o fierbe.
QUOTE(torquemada @ 18 Jun 2019, 22:59)
Dacă bateria e încărcată, nu încarcă aproape deloc
Dacă bateria e încărcată și pornești un consumator mare(GEPDA), ai încărcare doar pe timpul funcționării lui
*
Asta face si alternatorul vechi, incarca daca scade tensiunea pe borne.

Astea noi au șunt si capsa pirotehnica?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 18 Jun 2019, 22:38
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
Cit este cistigul in Wh cu aceste manevre?
Ma refer la mers normal in oras, nu in teste, acolo cam tot aia este daca ai bateria incarcala la 14,4Vdc.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 18 Jun 2019, 23:30
Post #16


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
Nu iti scade consumul la jumatate, dar se aduna.
In functie de sarcina (consumator) si scenariu. Pentru sarcina poti si tu sa calculezi (guugle, formule, tabele etc). Ai aprins lumina de intalnire, 110W.

This post has been edited by IRONICK: 18 Jun 2019, 23:37


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 19 Jun 2019, 01:54
Post #17


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.240
Joined: 10 March 06
From: GL
Cam oricarui motor nou ii scade consumul de combustibil/ulei dupa 2-3oookm da' acum astea noi is rodate la banc cica deci nu prea mai e valabil,asa cred.....In cazul de fata ai un motor mic(subdimensionat,e doar parerea mea desigur)pe benzina si daca ai si consumatori gen AC apoi e normal consumul ala,daca luai manuala probabil scadea un pic......in modul Eco (in cazul meu-DCI E6) masina e mai lenesa iar consumul e acelasi.....

This post has been edited by sobolan: 19 Jun 2019, 01:56


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 19 Jun 2019, 09:01
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
Pai din alternator recuperativ eu am estimat ca in cel mai bun caz se cistiga 200Wh.
Tradus in combustibil asta ar insemna max 100ml de benzina/h.

This post has been edited by Agrig: 19 Jun 2019, 09:03


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2025 - 06:44
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault