DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cruise control fault, Probleme cruise control dupa scurt circuit

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
RazvanF
post 9 May 2018, 23:56
Post #1


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Intampin o "mica" problema. Am tras un cablu de la baterie pana in portbagaj pentru o priza 12 volti permanenta si in momentul cand am gaurit acel rotund din cauciuc de sub bord (deasupra pedalei de ambreiaj) am reusit de am agatat 2 fire si am rupt pe al 3lea.
In bord s-a auzit un sunet specific, identic cu acel sunet cand se conecteaza bateria (fu prima data cand am auzit acel sunet).
Intr-un final am pornit masina si am observat ca nu mai aveam semnalizare pe dreapta si atunci mi-am dat seama ca ceva s-a intamplat.
Am verificat firele, le-am izolat pe cele 2 ciupite (era doar izolatia ciupita) si pe cel rupt l-am prelungit cu o bucatica de fir cositorindu-l.
Am verificat si rasverificat daca mai este vre-un fir rupt, dar nu am gasit nimic.
Acum imi functioneaza semnalizarea dar cand vreau sa activez cruise control in bord imi apare acel filament in patrat (electronic fault) si cuvintele criuse/limit clipesc cam 10 secunde dupa care se sting dar ramane in continuare aprins acel patrat cu filament de culoare galbena,
Nu vreau sa merg la reprezentanta ca vina imi apartine.
Cine are idee ce ar putea fi rog sa raspunda.
Ca ultima nota, am verificat toate sigurantele (inclusiv compartimentul motor) si sunt ok.

This post has been edited by RazvanF: 9 May 2018, 23:57


Attached thumbnail(s)
20180509_233124.gif ( Size: 725.04k ) Number of downloads: 596


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 May 2018, 06:47
Post #2


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.346
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
pai ai un defect ori prezent ori memorat care trebuie sters ca sa pôata merge.. deci trebuie tester. Cand ai tras firul aveai contact pus? Nu ai deconectat bateria?

This post has been edited by einstein1984: 10 May 2018, 06:47


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 10 May 2018, 09:23
Post #3


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Nu aveam contactul pus dar în schimb bateria era conectata. Urma să deconectez bateria când eram cu firul la ea. Cât despre eroare am citit cu un elm327 și aplicația torque sI nu a găsit nimic. Am incercat și cu ddt4all și la fel nu a găsit nimic.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 May 2018, 09:42
Post #4


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.346
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
CC nu merge daca vede frana apasata, ambreiaj apasat (deci de verificat firele alea si starile respective). ai cautat defecte doar in ECU motor sau si in BCM?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 10 May 2018, 10:42
Post #5


-


Group: Members
Posts: 22.542
Joined: 19 April 05
From: Romania
verifica in toate calculatorele, elm stie doar ecu


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 10 May 2018, 11:53
Post #6


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Voi incerca inca odata cu acel ddt4all. Am verificat firele de la acele butoane ale pedalelor de ambreiaj si frana. Cea de ambreiaj are 2 intrerupatoare, presupun ca unul este pentru start stop.
Cand ma conectez cu dd4all imi incarca toate calculatorele masinii dar nu am nici cea mai mica idee in care trebuie sa intru sa gasesc CC-ul.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 May 2018, 13:26
Post #7


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.346
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
UCH sau BCM, body control module


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 10 May 2018, 15:09
Post #8


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Ok, am gasit ceva BCM dar nu pot citi daca are coduri de eroare sau chestii de genul. Pot vedea ce a fost scris pe el din fabrica si pot face mici modificari de genu dezactivare start stop, cc, abs parca ...etc.
Acum caut cum functioneaza butonul de la pedala de frana ca am observat ca pe 2 pini are continuitate permanenta si pe ceilalti 2 nu are chiar daca este apasat.
Stop pe frana functioneaza.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 May 2018, 15:21
Post #9


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.346
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
contactoru de frana schimba starea, adica unul inchide si altul deschide


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 10 May 2018, 17:02
Post #10


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
contactorul de frana functioneaza ok, asa cum ai descris. Nu stiu de ce atunci cand l-am dat jos de pe pedala si l-am testat aveam continuitate permanenta pe 2 pini si contact permanent deschis pe ceilalti 2.
L-am desfacut si acum functioneaza asa cum ai descris.
Cel de la ambreiaj functioneaza ok.
Problema la CC tot este. Oare este posibil sa se fi stricat ceva in vre-un calculator?


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 10 May 2018, 23:07
Post #11


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Când nu ai ce face... îți faci de lucru.

CC nu e în BCM, problema e la firele agățate și rupte (lipsă senzor început de cursă ambreiaj) + posibile siguranțe arse.

This post has been edited by torquemada: 10 May 2018, 23:10


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 10 May 2018, 23:15
Post #12


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Da, știu vorba cu dracul când nu are ce face....
Siguranțele au fost verificate și sunt în regulă toate iar fire rupte/agățate nu mai am, cel puțin așa cred. Am stat și am verificat mănunchiul de fire foarte atent. Chiar la un punct mă gândeam să îl scot de tot insa am pipăit un fir care duce sub pompa de servofrână și m-am lăsat păgubaș.
Deci zici că ar trebui sa reinvat pedala de ambreiaj ?

This post has been edited by RazvanF: 10 May 2018, 23:18


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 11 May 2018, 09:31
Post #13


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Ai rupt fire din cablul (furtunul) ce duce la pedala de ambreiaj sau din mănunchiul principal?

După "reparație" ai mai mers cu mașina? Alte erori au mai apărut?


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 11 May 2018, 09:43
Post #14


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
S-au rupt din manuchiul principal, acolo unde este rotundul din cauciuc. Da, am mers cu masina si alte erori nu am avut inafara de faptul ca nu mai aveam semnalizare pe dreapta. Dupa ce am cositorit firul rupt semnalizarea a functionat.
Indicatorul de eroare se apinde numai daca vreau sa activez cc sau limit. Daca il las oprit nu se aprinde martorul de eroare.
Ce ma intriga este faptul ca nu s-a ars nicio siguranta, le-am verificat pe toate, inclusiv compartimentul motor si au fost verificate cu aparatul de masura setat pe continuitate.
Am marcat in poza locul unde s-a rupt firul, numai ca este mai mult spre habitaclu decat in compartimentul motor.
Unul din firele la care i-a fost "agatata" izolatia era rosu si mult mai gros decat celelalte. Cred ca de acolo s-a provocat scurtul.
Revin cu un update, azi după un drum de aproximativ 40 de km mi s-au aprins in bord martorii de abs și antispin si totodată funcția start stop a fost dezactivată de către mașină.Dupa repornirea motorului martorii s-au stins. Scanat cu elm327 și nu este nicio eroare memorată.

This post has been edited by RazvanF: 11 May 2018, 16:59

Attached thumbnail(s)
20180509_161121.jpg ( Size: 4.07mb ) Number of downloads: 463


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 12 May 2018, 09:29
Post #15


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Tot ai muncit, împinge tot cablajul spre habitaclu (iese capacul ăla de protecție), și acolo(la pedale) inspectează zona rămasă după fire ciupite.

Apoi reasamblat și pus diagnoza pe ea, văzut ce/unde dă erori


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 12 May 2018, 12:14
Post #16


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Am verificat toata zona cu cabluri. Tocmai de asta am demontat cutia de sigurante si relee, sa pot impinge tot manunchiul spre habitaclu sa il pot verifica. Nu mai am cabluri cipite/rupte etc. Eroare la abs am avut-o de la contactorul de frana. La montare are o anumita directie in care trebuie invartit si tot odata in fata lui sunt 2 cleme care trebuiesc orientate la ora 12 si ora 6 ca atunci cand pedala il apasa sa se poata autoregla tija de contact.
Ramane sa fac programare la service si sa vad de o diagnoza ca asa nu reusesc sa ii dau de cap.

Am gasit pe net o lista de ecus mai noua in care am CRUISE.
Imi arata open circuit la butoanele volanului.
Brake Pedal - Closed active switch state - ramane tot timpul pe starea pressed indiferent daca apas pedala de frana sau nu.
Brake Pedal - Open active switch state - isi schimba starea din not pressed in pressed daca apas pedala de frana.
Vro idee?

This post has been edited by RazvanF: 12 May 2018, 13:36

Attached thumbnail(s)
20180512_132308.gif ( Size: 2.78mb ) Number of downloads: 409
CC2.jpg ( Size: 479.71k ) Number of downloads: 391


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 12 May 2018, 19:30
Post #17


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Păi e "excelent", în poza 2 vede lipsă/deconectate butoanele de pe volan.

Senzorul pedalei de frână doar l-ai dat jos sau l-ai și desfăcut în "factori primi" ?



This post has been edited by torquemada: 12 May 2018, 19:33


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 12 May 2018, 21:16
Post #18


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Senzorul de la pedala de frana a fost dat jos masurat si desfacut, numai ca remontarea s-a facut gresit motiv pentru care am primit eroare la abs.
Am dat jos si senzorul pedalei de ambreiaj, cel de la start&stop si l-am comparat cu cel de la frana astfel reusind sa il reansamblez corect. Acum nu mai am eroare la abs in schimb eroarea la CC persista.
Am comandat senzor nou pentru pedala de frana, cel actual aprinde stopurile dupa ce pedala este apasata ~15% din cursa (s-a autoreglat la montaj, chiar am si tras putin de pedala).
Acum vine partea "frumoasa", de ce vede acele butoane ca si fiind deconectate? Tare imi este frica sa nu sa se fi "impuscat" un fir care duce la ele din cauza scurtului si acel fir sa fie naibii sub airbag.

This post has been edited by RazvanF: 12 May 2018, 21:17


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 12 May 2018, 22:34
Post #19


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Of...

în prima poză, senzorul de frână nu merge corect,adică:

frâna liberă
Brake Pedal - Closed active switch state : pressed
Brake Pedal - Open active switch state : not pressed

frana apasată
Brake Pedal - Closed active switch state : not pressed
Brake Pedal - Open active switch state : pressed


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 12 May 2018, 22:46
Post #20


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Deci senzorul este defect? Deabia marti ajunge cel nou la magazin.
Oare din cauza lui am open circuit pe butoanele de pe volan?
Nu prea inteleg ....senzorul are 4 pini si 2 contacte in interior, unul pentru stopuri si altul pentru CC.

In aceasta situatie:
frâna liberă
Brake Pedal - Closed active switch state : pressed <---- asta se refera la CC?
Brake Pedal - Open active switch state : not pressed <----asta se refera la stopuri?
In prima poza isi schimba starea doar cand se aprindeau stopurile, deci tin sa cred ca ala pentru stopuri este ok, dar cel pentru CC ramanea permanent activ...deci in situatia asta se bat cap in cap CC cu pedala de frana.
Sper sa fie numai asta.

This post has been edited by RazvanF: 12 May 2018, 23:00


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 12 May 2018, 23:14
Post #21


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Senzorul pedalei de frâna are 2 circuite

liber
NÎ : +12v permanent către injecție și uch(via can ABS și injecție)
ND: +12v după cheie către becuri frână și uch(via can ABS și injecție)

apăsat
ND : +12v permanent către injecție și uch(via can ABS și injecție)
NÎ: +12v după cheie către becuri frână și uch(via can ABS și injecție)

În cazul tău apare pedală liberă și apăsată concomitent.

Butoanele de pe volan au alt circuit, practic se duc direct în injecție, cum le-ai întrerupt tu știi.


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 13 May 2018, 07:55
Post #22


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
QUOTE(torquemada @ 12 May 2018, 23:14)
cum le-ai întrerupt tu știi.
*


Asta-i ca as vrea sa stiu.....
Zici ca duc direct in calculatorul de injectie? Asa am un punct de plecare.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 13 May 2018, 10:28
Post #23


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
În primă fază, cu mașina asamblată, cu diagnoză conectată, întri in poza 2, apoi la cochilie, mufa de sus, din dreapta(+-oR) o scoți și faci un scurt în ea, trebuie să scrie ccsl-steering wheel push buttons state - suspend button - caz în care firele spre injecție sunt ok dar spira și/sau butoanele de pe volan nu


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 13 May 2018, 11:57
Post #24


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Despre aceste mufe este vorba?
Cea din stanga (marcata cu galben pe poza) unde pe volan am "+" si "-" are 2 pini iar cea de pe dreapta(marata cu rosu pe poza) unde pe volan am "RES" si "0" are 4 pini.
Pe care pini sa fac punte?
Interesant este faptul că mufa din dreapta are 4 pini dar ies doar 2 fire din ea.
p.s pana la urma am facut puntea un mufa albastra, cea din dreapta, eram cu diagnoza pusa si imi arata la fel "CCSL steering wheel push button state open circuit" si "CC requested and in failure".
Deci ....sa fie intrerupt spre injectie?

This post has been edited by RazvanF: 13 May 2018, 14:29

Attached thumbnail(s)
20180513_114828.jpg ( Size: 624.52k ) Number of downloads: 327
20180513_121024.jpg ( Size: 374.53k ) Number of downloads: 76


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 13 May 2018, 14:40
Post #25


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Mufa din dreapta, albastră e pentru butoane +-0R, faci punte între fire

Păi e grav.

Verifică din mufa albastră în injecție mufa neagră(scrie pe mufe)

1 -- D2
2 -- D3


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 13 May 2018, 16:53
Post #26


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Ambele au continuitate până în mufa....tare îmi este frica de răspuns.
Sunt notate pe calculator unde intra mufa.

This post has been edited by RazvanF: 13 May 2018, 16:54


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 13 May 2018, 19:00
Post #27


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
Cu butoanele conectate(mufa albastră) măsoară la capătul dinspre injecție ce rezistență ai cu butoane neapăsate și cu -,+,R și 0 apăsate, dacă ai atunci injecția(partea de butoane) e RIP


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 13 May 2018, 19:16
Post #28


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Ramane pe maine sa fac masuratorile. Sper sa fie numai partea cu butoane si nu ceva in injectie.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 15 May 2018, 19:00
Post #29


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Am reusit acum de am masurat. Aparatul era dat pe buzzer ca sa imi arate ceva. Rezistenta pare a fi mult prea mica.
Mufa din ecu a fost scoasa in timpul masuratorilor, mufa de la volan a fost cuplata.
Valorile ramaneau exact ca in poze indiferent daca aveam butoanele "+ - R 0" apasate sau nu.


Attached thumbnail(s)
D2.jpg ( Size: 577.99k ) Number of downloads: 64
D3.jpg ( Size: 569.39k ) Number of downloads: 45


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 15 May 2018, 20:01
Post #30


torquemada


Group: Members
Posts: 1.902
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
OK, e ceva... posibil rețea rezitivă butoane volan prăjită.

Cu 0 apăsat trebuie să ai 0 ohm.


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2025 - 07:42
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault