DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Duster > Discutii generale - Dacia Duster
13 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia Duster.... Benzina vs Diesel, Se justifica diferenta de pret? consum,performante.

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nicku01
post 19 Apr 2010, 12:40
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
Am deschis acest topic deoarece am observat ca sunt destule persoane pe forum ce doresc sau sunt interesati de duster benzina (4x2 sau 4x4).
din cate vad la drivetest toate masinile sau aproape toate, indiferent de tractiune sunt diesel.

In principal ii interesant de comparat tinuta de drum, consumul, intretinerea si performantele in off road dintre cele doua motorizari (4x4)

Eu unul nu inteleg de ce nu au fost si dustere 4x4 benzina in maroc? o fi chestie de marketing (dieselul are cuplu mai mare si urca putin mai usor pantele) sau varianta benzina nu face fata transmisiei 4x4?

se justifica 2000 euro in plus pentru diesel? din punct de vedere al performantelor consumului, intretinerii sau motorul 16 v isi face treaba....

This post has been edited by nicku01: 19 Apr 2010, 12:42


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 19 Apr 2010, 13:00
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
jipan fara diesel e ca vila fara balcon.

suna a caterinca dar sunt serios. cum ar fi ca pe teren accidentat tu sa cauti cuplul maxim pe la 4000 rpm? cam aiurea....

This post has been edited by vic24: 19 Apr 2010, 13:03


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 13:05
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
QUOTE(vic24 @ 19 Apr 2010, 13:00)
jipan fara diesel e ca vila fara balcon.

suna a caterinca dar sunt serios. cum ar fi ca pe teren accidentat tu sa cauti cuplul maxim pe la 4000 rpm? cam aiurea....
*



Jepan... biggrin.gif .... dusterul nu ii pentru off road.... are capacitati off road bune DAR NU ESTE un offroader. vrei un offroader low cost iei lada niva.....


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 19 Apr 2010, 13:07
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
ete cucu. si pentru ce il iei? "sa urci borduri" ??? sa agati piti ? ca nu percutez...


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 19 Apr 2010, 13:13
Post #5


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(vic24 @ 19 Apr 2010, 14:00)
jipan fara diesel e ca vila fara balcon
Te inseli.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 13:15
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
QUOTE(vic24 @ 19 Apr 2010, 13:07)
ete cucu. si pentru ce il iei? "sa urci borduri" ??? sa agati piti ? ca nu percutez...
*



in link gasesit specificatiile tehnice la lada niva...... cuplu mai mic, putere mai mica a motorului, 100 kg mai mult..... si cu toate astea rupe norii in off-road...

http://www.autolada.ro/ladaniva.php?viz=0#0

This post has been edited by nicku01: 19 Apr 2010, 13:22


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 19 Apr 2010, 13:34
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
intrebam pt ce iei dusterul


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calin81
post 19 Apr 2010, 13:35
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 1 October 07
QUOTE(nicku01 @ 19 Apr 2010, 12:40)

Eu unul nu inteleg de ce nu au fost si dustere 4x4 benzina in maroc? o fi chestie de marketing (dieselul are cuplu mai mare si urca putin mai usor pantele) sau varianta benzina  nu face fata transmisiei 4x4?

*



Eu am fost la drive test in Brasov pe un benzinar 4x2 si mi s-a parut ca se misca similar cu Loganul meu cu acelasi motor. Chiar am fost surprins sa imi dau seama ca Dusetrul 4x2 e cu 12 kg mai usor decat Loganul cu acelasi motor.


--------------------
Dacia Logan Prestige 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Apr 2010, 13:38
Post #9


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.340
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Dieselul are putere egala si cuplu mult ai bun. Deci in afara de pret, benzinarul nu are nici un avantaj.
Ironik, nu vorbim de V8uri hemi pe aici. Desi daca stau sa ma gandesc, un landcriuser diesel V8 ar da de furca unui truck american.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 19 Apr 2010, 13:40
Post #10


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
Dar atunci despre ce vorbim? Nu de benzina contra diesel?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Apr 2010, 13:41
Post #11


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.340
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Nu, ca ne inchid astia topicul. Vorbim de motoarele lu Duster.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 13:44
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
QUOTE(einstein1984 @ 19 Apr 2010, 13:38)
Dieselul are putere egala si cuplu mult ai bun. Deci in afara de pret, benzinarul nu are nici un avantaj.
  Ironik, nu vorbim de V8uri hemi pe aici. Desi daca stau sa ma gandesc, un landcriuser diesel V8 ar da de furca unui truck american.
*



stiu ce inseamna cuplu pe teren accidentat... am condus 2 ani jumate un nissan patrol GR primul model..... DAR exista mare diferenta de prestatie offroad intre cele doua motorizari incat sa justifice 2000 de koko? bineinteles raportand la nivelul de off-road la care a fost proiectata masina.

This post has been edited by nicku01: 19 Apr 2010, 13:45


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 19 Apr 2010, 13:46
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
normal ca despre cele de pe duster. ori cel pe benzina disponibil cred ca e ciudat de folosit in offroad (cuplu mult mai mic si mult mai sus fata de diesel)


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 13:49
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
QUOTE(vic24 @ 19 Apr 2010, 13:46)
normal ca despre cele de pe duster. ori cel pe benzina disponibil cred ca e ciudat de folosit in offroad (cuplu mult mai mic si mult mai sus fata de diesel)
*



nu numai cuplul face masina.... vezi lada niva 80 de cai si 133n/m cuplu si pe offroad ii langa patrol, pajero sau land crueser


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 19 Apr 2010, 13:54
Post #15


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(einstein1984 @ 19 Apr 2010, 14:41)
Vorbim de motoarele lu Duster
Asa, si cu ce este mai prejos motorul pe benzina?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 19 Apr 2010, 13:55
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
daca vrei benzina ia benzina. eu nu inteleg de ce pune cineva o intrebare si daca nu aude ce vrea incearca sa ii convinga pe altii ca ce ar fi vrut sa i se raspunda este varianta optima pt toti. deci ia benzina. sau consider-o mai potrivita.

This post has been edited by vic24: 19 Apr 2010, 13:56


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caphonne
post 19 Apr 2010, 13:57
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 968
Joined: 22 August 06
From: Buc. Drumul taberei si Berceni
pfaaa discutia de care ma temeam cel mai mult diesel vrs benzina discutata si paradiscutata de multa lume ceva de genul cine e mai tare Tarzan sau Rahan,Batman sau Superman radmasa.gif .


--------------------
Dacia Supernova 2003 Rapsodie rosu imperial
Skoda Octavia Facelift 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 14:02
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
QUOTE(vic24 @ 19 Apr 2010, 13:55)
daca vrei benzina ia benzina. eu nu inteleg de ce pune cineva o intrebare si daca nu aude ce vrea incearca sa ii convinga pe altii ca ce ar fi vrut sa i se raspunda este varianta optima pt toti. deci ia benzina. sau consider-o mai potrivita.
*



posibil sa nu ma fi exprimat eu pe intelesul tuturor.... am cerut o parere nu vreau sa aud nimic cosmetizat (aia aud de la dealer cand merg in show room). vreau doar sa nu fac o greseala care sa ma coste 14k oiro. Intrebarea mea (si nu numai) ii: merita 2000 euro in plus VS performante, consum intretinete tinand cont ca fac aprox 15-18.000 km /an.


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 19 Apr 2010, 14:04
Post #19


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(caphonne @ 19 Apr 2010, 14:57)
cine e mai tare Tarzan sau Rahan,Batman sau Superman  radmasa.gif
brusli sau vandam?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tag21
post 19 Apr 2010, 14:05
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 4 February 10
Eu am testat Joi 15 Apr in Bucuresti Dusterul 4x4 benzina. L-am dus putin si pe niste coclauri, insa nu cine stie ce .... pare ok, eram 5 in masina (asta pe sosea, nu pe hartoape) si tragea motorul de 105cp destul de bine wink.gif
Nu am stat sa analizez toate defectele de pe el dar cred ca in variantele mai chele isi merita banii pt drumurile mizere din Romania.

Una peste alta am fost multumit de cum tragea la drum intins si cum a trecut peste denivelari, gropi etc ... Ar fi foarte tentant dci-ul de 110cp insa nu stiu daca merita sa dau inca 2400 euro pt asta !!

A mai testat careva 4x4 benzina sau sunt singurul ??? blink.gif blink.gif


--------------------
Toyota Corolla D4D Excellence
Dacia Duster (again) Duster 1.6 16v 4x4 ... made in "Sparta" :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Apr 2010, 14:28
Post #21


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.340
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
QUOTE
Asa, si cu ce este mai prejos motorul pe benzina?

Nu stiu, vreo 100 Nm de cuplu? Sau regimul la care e acesta disponibil?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 19 Apr 2010, 14:32
Post #22


-


Group: Members
Posts: 22.541
Joined: 19 April 05
From: Romania
Il are degeaba, daca simti ca trage masina doar pe o plaja de 500rpm. In rest este ca oricare alt diesel mic, puturos si zgomotos.

This post has been edited by IRONICK: 19 Apr 2010, 14:35


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caphonne
post 19 Apr 2010, 17:15
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 968
Joined: 22 August 06
From: Buc. Drumul taberei si Berceni
Benzina:
-e mai ieftin
-se intretine mai usor
-nu are ce sa se strice la motorul ala
-nu ai probleme iarna cu frigul (am vazut asta iarna pe gerul ala dieseluri smechere trase pe dreapta cu motorina inghetata in filtru)
-mai silentios
-
Diesel :
-este mult mai scump
-se intretine mai greu (ex:filtrul de motorina-motorina proasta probleme)
-iarna daca nu ai grija sa bagi motorina buna sau nu schimbi filtrul de motorina la timp risti s a nu mai porneasca
-este mai zgomotos
-motorul este mai pretentios (motorina proasta poate duce la infundarea unui i njector care la randul lui poate cauza probleme pompei de injectie pompa de in jectie este antrenata de distributie sau invers).Pompa de injectie este foarte scumpa iar reparatia ei la fel plus ca ala care o repara trebuie sa fie tare priceput.
Si exemplele pot continua.
Atentie sa nu fim carcotasi problemele de mai sus le luam in calcul dupa 100-200 mii km pentru ca dupa mine doar asa vezi care motor este mai bun.Cat sunt noi merg amandoua brici.

19 Apr 2010, 18:24:
QUOTE(IRONICK @ 19 Apr 2010, 14:13)
Te inseli.
*


De asta a facut mithubishi motorul de 3,5litri V6 da ma rog iar discutam discutii.
Iar legat de Niva 1.7 benzina injectie Bosch si vreo 85 cp parca da este super tare in teren pentru ca are cutie de ''greu'' are reductor are punte rigida pe spate dar atentie viteza ei maxima este de 120 km/h pentru ca mai mult nu poate cutia de fapt nu a fost facuta pentru mai mult a fost facuta dupa cum am zis pentru ''greu''

This post has been edited by caphonne: 19 Apr 2010, 17:24


--------------------
Dacia Supernova 2003 Rapsodie rosu imperial
Skoda Octavia Facelift 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct-03-tvy
post 19 Apr 2010, 17:34
Post #24


ct_010


Group: Members
Posts: 828
Joined: 11 May 08
niva are rezervoru fara fund laugh.gif

iarasi incepem , km multi relativ in scurt timp se preteaza dieselul / km putini in timp indelungat benzinarul fara discutie

de acord cu majoritatea afirmatiilor de mai sus


--------------------
aro 10.4 1.6 D 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asgard1955
post 19 Apr 2010, 17:35
Post #25


membru


Group: Members
Posts: 1.665
Joined: 8 July 09
From: BH
QUOTE(nicku01 @ 19 Apr 2010, 14:02)
posibil sa nu ma fi exprimat eu pe intelesul tuturor.... am cerut o parere nu vreau sa aud nimic cosmetizat (aia aud de la dealer cand merg in show room). vreau doar sa nu fac o greseala care sa ma coste 14k oiro. Intrebarea mea (si nu numai) ii: merita 2000 euro in plus VS performante, consum intretinete tinand cont ca fac aprox 15-18.000 km /an.
*




Numarul de km necesari pentru a amortiza diferenta de pret intre diesel si benzina.

Attached thumbnail(s)
Amortizare_Laureate_4x4_diesel_benzina.jpg ( Size: 89.29k ) Number of downloads: 10146


--------------------
Dacia Duster Laureate 1.6 16V 4x4 Noir Nacre 2011
"Uite, copilul meu, exista doua puteri in lume: Dumnezeu si Diavolul. Depinde cu cine se inrudeste cineva. Eu sunt cu Dumnezeu, cu Hristos."Pr. Paisie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 19 Apr 2010, 18:09
Post #26


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
voi credeti ca land rover defender prinde viteza mai mare ? tot 120 km/h poate si ala datorita cutiei care e facuta pentru greu nu pentr dat liniute la semafor sa impresionezi blonda din dreapta .


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Apr 2010, 18:14
Post #27


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.340
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(IRONICK @ 19 Apr 2010, 15:32)
Il are degeaba, daca simti ca trage masina doar pe o plaja de 500rpm. In rest este ca oricare alt diesel mic, puturos si zgomotos.
*


Dap, de aia mergeam eu cu sandelu diesel prin oras cu a 2-a si a 4-a, ca nu trage. Acrii strugurii aia.....
caphonne, ai uitat sa adaugi ceva la diesel. Trage mai mult si consuma mai putin. In rest ai fost perfect obiectiv.

This post has been edited by einstein1984: 19 Apr 2010, 18:32


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicku01
post 19 Apr 2010, 18:23
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 18 March 10
From: Timisoara
Am vazut observat in unele filmulete postate pe site plecari din rampa (25-30 grade) fara probleme... clar cei 240n/m, treapta intai + cele doar 1300 kg ale masinii si-au spus cuvantul..... oare 148n/m si aceasi tr. 1 -50 kg sunt suficente?


--------------------
opel astra G OPC - Dacia Papuc 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adielec
post 19 Apr 2010, 18:29
Post #29


go Clio


Group: Members
Posts: 96
Joined: 6 July 04
From: Bucuresti
Asgard baga si diferenta la revizii ca sa fie si mai realist.


--------------------
Renault Clio 2001 1.2 16V - BZ-06-MHR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
membru_DC
post 19 Apr 2010, 18:35
Post #30


-


Group: Members
Posts: 1.149
Joined: 24 May 09
radmasa.gif ce tare-i topicu'!...

PS: cine se ofera sa-l faca pe ala cu DPF-ul? laugh.gif


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Discutii generale - Dacia Duster · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
13 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Duster > Discutii generale - Dacia Duster
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2025 - 07:25
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault