Vreau sa vad daca are cineva cu un logan 1.5 dci mai mult de 500000 km.Eu am unul si ma apropi de rev. de 480000.la motor este original nu am schimbat nimic vit.inca mai ia 155km/h ambreiajul nu da semne de slabiciune de schimbat la articulatie am schimbat aproape tot discuri de frana de 3 ori nu troncane, porneste ca nou chiar si pe timp de iarna are 3 ani,rev s-au facut la timp .Este o masina fiabila.Mai are si lipsuri la confort . 23 Jan 2011, 14:18: chiar nimeni nu a ajuns la 500000 This post has been edited by dani_77: 23 Jan 2011, 14:18

cu 300.000km am mai vazut...
dar ce poti face cu masina aceea daca in 3 ani ai facut 500.000km?
ai o medie de 167.000km pe an
NU E EXAGERAT?
( sunteti 2 soferi unul conduce, unul doarme?)


eu fac 10-15000 pe an

This post has been edited by cosminsz: 23 Jan 2011, 15:08

Eu chiar azi am mers intr-un Logan dci taxi din septembrie 2009 cu 178k. Anul trecut am mers la ocazie cu un Ambiance dci din 2006 cu 320k si nu arata rau deloc, a avut un singur sofer.
Apropo dar de VW-urile aduse din Germania de doar 2-3ani vechime si cu 270k ce zici?

This post has been edited by iulian'71: 23 Jan 2011, 15:18

Rar vezi vw din germania de 2-3 ani vechime cu mai mult de 92.000 km in romania...au avut grija intermediarii sa le intinereasca

In 2004 am fost cu un sef de-al meu sa-si cumpere un Golf Variant. Am batut Suceava (Cumpana), Focsaniul, Bacaul si Galatiul vreo 2 saptamani cand il sacp singur (mai bine ca nu am fost cu el ca deja se sucarise ca eu le gaseam cate ceva) la Sacele si gaseste una cum isi dorea si cu doar 141k la bord din 2002 in acte, pe geamuri .......01. Masina arata perfect cica a fost a unui profesor universitar - imbarligatura de samsar. Vine iarna si belea a decorat bordul Mos Craciun si turatia la ralanti undeva la 2000n/min. O duce la remorca dar ridicata de fata la reprenzentanta si afla ca avea 246k si a fost rent-a-car la o firma si a frecat toata Europa in 3ani. Problema a fost ca cel ce reduse km a sters din softul de baza si astfel masina a trebuit resoftata complet. Acum merge perfect dupa 7 ani si a sarit de 400k.

a facut saptamanal Romania-Italia/Spania-Romania timp de 3 ani

O poza cu kilometrajul ala s-ar putea? Sa vada si ochiu' meu de curiozitate.

stai ca acuma rescrie memoria si scrie 999 999

Sa ne spui impresiile tale cand ajungi la primul milion.

am sa pun sambata poze cu km. si cartea service la 480.000 masina face in medie 600km /zi da suntem doi soferi si mergem pe asfalt si pe macadam

si in aproape 500000 nu o fost schimat injectoare, turbo??? ce motorina bagi?

Spune cat vrei sa arate si iti fac eu. Este un fir maro de sub bord(nu am investigat exact de unde vine, poate stii tu mai bine), si il legi la bricheta, la +12, si cat timp e legat km zboara inainte, nu trebuie leptop, interfete, nimic. Scopul unei asemenea actiuni sigur il intuiesti la masinile de 'intreprindere'.

This post has been edited by argon: 25 Jan 2011, 20:57

argoane, tu vorbesti de logan?

Dap, firul vine din dreapta fata, pe langa consola, langa firele pentru HU.

This post has been edited by argon: 26 Jan 2011, 12:36

se simte vreo diferenta intre motorina din tara si ce din afaara? bafta si multi km incontinoare!

dandee cel putin la papucu meu se simte .. vorbesc de motorina din bulgaria

This post has been edited by para06: 28 Jan 2011, 13:39

Azi e sambata.

Deaia arata espero ala pe care l-ai pus pe dwclub asa bine la 600.000 de km.

This post has been edited by maryus_83: 29 Jan 2011, 11:03

O poza de la un prieten....

mcv22.jpg

Nu stiu cate interventii in service a avut sau nu,e mai laudaros de fel, ce are el e cel mai bun

adaug pozele cu care va sunt dator ,motorina se alimenteza numai de la omv

This post has been edited by dani_77: 29 Jan 2011, 19:26

Attached thumbnail(s)
28012011238.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 4316
28012011239.jpg ( Size: 660.2k ) Number of downloads: 4465
28012011240.jpg ( Size: 665.46k ) Number of downloads: 4163
28012011241.jpg ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 3972
28012011242.jpg ( Size: 521.67k ) Number of downloads: 4330
28012011243.jpg ( Size: 416.42k ) Number of downloads: 1761
28012011245.jpg ( Size: 851.8k ) Number of downloads: 1503

para06 si care ar fi aceste diferente? dani_77 OMV din tara, de afara sau si-si? sa-mi spui si ce diferente ai constatat, te rog?

This post has been edited by dandee: 30 Jan 2011, 22:22

Masina merge numai in tara ,in 3-4 judete ,df de motorina la omv este de la o statie la alta mai buna este la statiile care au mai multi clienti,saptamana trecuta am patit-o cand am alimentat de la o astfel de statie eu si un coleg ca ne-a fost lene sa mergem in alta statie si am avut probleme,a mea a pornit mai greu si la el s-a aprins becul de la filtru de motorina care anunta apa in motorina.In rest nimic la motor,rev s-au facut din 10000
[filtru aer,ulei castrol,filtru motorina la fiecare 20000,distributia la 60000].Ce nu trebuie sa se mearga cu aceste motoare,este subturatia motorului,cea ce fac maj.pentru un consum mai mic Se inseala la 480000 inca se incadreaza in consumul de fabrica 5.5 l/100.Ce a mai aflat este ca mai este un mcv diesel cu 580000 a fost primul care ajuns la 500000si uzina a vrut sa-i inlocuiasca motorul si el a vrut si cutia atunci uzina a renuntat facea mult Italia.

merci frumos de informatii! incep sa-mi schimb parerea despre dci-uri...

pune ceva poze cu masina te rog

4 linii la temperatura la un dci. rar mai vezi asa ceva

Tot timpul sta in 4 linii si asta datorita ca se merge mult, cu ea,la viteza mare se testeaza cu calculatorul la fiecare rev.si nu a dat eroare la vreun senzor.Daca nu crezi orice dci il urci 4 linii imediat si consuma mai putin ,la o vit.constanta de 100 km/h imi ia 4,6%,daca mergi cu 50in loc.si 80in afara iti ia 3.2%.In 485000 am adoptat toate stilurile de a conduce si acestea au fost consumurile daca mergi cu 140 se duce in 6% pe dist lungi.NU am de ce sa va mint ca nu obtin nimic de la nimeni,eu am pus intrebare ca sunt curios sa vad cat de fiabil este motorul si voiam sa vad daca are cineva m multi km. decat mine si sa ne mandrim si noi cu un prod.romanesc bun cum se lauda cei de la Skoda cu 1000000km.sa vad o Dacie pusa pe podium si sa scrie 1000000km.

al meu ia 6 % extern.am numai 2 linii la apa.sa fie si asta o cauza?

Este posibil si nici caldura nu simti adica sa ai senzatia de a te ''coace ''si la drum lung pe vreme de ger sa se usuce geamurile din spate

This post has been edited by klaus: 6 Feb 2011, 12:32

Am si eu o inrebare, este putin off topic dar are legatura cu km multi de la logan...Motorul e fiabil sa zicem dar restul masinii dupa atatea km cum se comporta???
in afara de rugina si partea de rulaj partile cu care intra direct in contact soferul si pasagerii in ce stare se mentin dupa asa multi km???
ex.incuietoarele manere de la usi, balamalele de la usi,inchiderea geamurilor /usilor, buretele tapiteria din scaune, special cel de la sofer,, comenzile de la volan si de pe bord..etc
mai merita schimbarea motorului dupa ce crapa cel original sau se schimba toata masina?

Motorul este ok dar instalatia elctrica am fost nevoit sa inlocuiesc mufele de la becurile
din far,chederul a inceput sa plesneasca,geamurile farurilor s-a ingalbenit scaunile de la pasageri li s-au rupt sarmele de sustinere burete[sezut ,spatar].Tabla nu are nimic am impresia ca este galvanizata,vopseau s-a matuit si poate avea in alte piese care datorita treceri timpului usor isi spune cuvantul.Nu as merge pe ideia schimbari motorului ,mai bine schimbarea masini stii e la fel ca o baba degeaba o imbrac frumos o rujez ,fardez ca tot batrana ramane.Eu o sa pun poze la 500000 si poti da un verdict [teleii07].