DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Tutoriale, Tips & Tricks
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Martor lichid spalare parbriz, sau mai bine zis lipsa lichidului...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
StefanT
post 20 Dec 2005, 00:25
Post #1


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Ce avem nevoie:
-un capac de sacrificat. Eu nu aveam nici unul, si s-a potrivit unul de la o cutie de mancare pt pesti, sera smile.gif Etanseaza super, oricum e nev de o gaura, deci nu are rost sa insist pe subiect smile.gif

-orice difuzor sau jucarie de la care sa luam o bucata de plastic in forma de U. Carcasele de casetofoane mai vechi, aveau niste falsuri de bass reflex, ideale. Pt asa ceva am optat.

-un pix. Aici intervine factorul financiar smile.gif

-o sticla de vin/ vin spumos/ sampanie. Se recomanda cea din urma. Se consuma lichidul continut si se foloseste apoi dopul de pluta, la confectionare plutei smile.gif Atentie, daca pluta va exercita o pres prea mare asupra incheieturii bratului (U-ul de la casetofon), avem sanse sa stricam treaba.. daca e subdimensionata nu va avea putere sa tina pixul in pozitie erecta si acesta va indica gol, chiar si cu recipientul plin

-un bold/ ac

-o trompeta de bicicleta, sau orice obiect care va poate oferi o placuta de cupru 0,4/20 mm (aceasta va fi taiata in 2)

Mod de actionare:

Se "beleste" putin varful pixului a.i. pasta sa poate iesi pe acolo. o scoateti in functie de cat de repede vreti sa se aprinda indicatorul in bord. eu am optat pt 600 ml, mi se pare optim. Apoi se infinge pluta cu simt de raspundere in varful pastei de pix. Se pozitioneaza apoi pixul in U-ul de la casetofon, se alege pozitia corecta, se mentine ferm, si apoi un bold incins se infine CAT MAI DREPT prin peretii U-ului si ai pixului. Daca va tremura mana, vin varii motive, oboseala, fumat, sticla consumata in prealabil, veti largi canalul si pixul va oscila si pe verticala... si nu e prea bine, zic eu. Se indoaie capete acului a.i. sa nu iasa din locul sau.
Placa de cupru de taie in 2 parti omogene. Luam prima sectiune: se indoiae in forma de L. latura mica o incalzim bine la flacara aragazului si apoi se infinge in plastcul in forma de U. Cealalta sectiune de cupru va fi modificata in acelasi fel. Acestea 2 trebui sa faca contact si sa inchida circuitul, cand pixul este in pozitie aproape verticala. ATENTIE: Se confectioneaza si un opritor! Pixul nu trebuie sa poate oscila in amandoua partile, ci doar intr-una, sa nu se dea peste cap. Bineinteles, se trag fire de la aceste 2 placute, care se scot pe o gaurice facuta in prealabil.
In baza U-ului se face o gaura cat un burghiu de 2-3, la fel si in capacul de mancare de peste, pt. fixare. Cu un holtzsurub se efectueaza legatura.
Dispozitivul tehnologic este acum gata! Mai urmeaza doar sa duceti 2 fire in bord, cu becul/ ledul aferent.
Cand pixul coboara, acele 2 lamele de cupru se ating si inchid circuitul, daca pluta ridica pixul, atunci circuitul este deschis si indicatorul luminos nu se va aprinde. Este simplu!
Spor la lucru, si va stau la dispozitie cu intrebari si poze (ajutati-ma sa le pun undeva, ca am inteles ca se poate) !


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bertro
post 20 Dec 2005, 09:37
Post #2


Membru dezmembrat


Group: Members
Posts: 592
Joined: 3 June 05
From: IASI, rumenia
suna interesant. pune poze neaparat. smile.gif
mergi la http://imageshack.us si dupe ce le uploadezi acolo, pune link-urile in pagina.


--------------------
DACIA Nova GT - xx xx XXX
posesor de DrACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 20 Dec 2005, 14:01
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Laudabila intentia ta, sincer, dar: nu era mai simplu de modificat (prelungit) o "sonda" de nivel lichid frina tip vechi? Ma refer la cea cu doua contacte, nu la "sonda ICP".


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 24 Dec 2005, 20:30
Post #4


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Nu am stiut de assa ceva smile.gif SI oricum is surubar de profesie biggrin.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 24 Dec 2005, 20:33
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
Surubar, surubar, dar eu zic ca e prea mult !!! Pai cind se termina vezi ca nu mai stropeste ! Ce-ti trebuie sonda?


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 24 Dec 2005, 20:41
Post #6


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Da, asa e....
Ca si la lichidul de frana. Daca intri intr-un pom stii ca s-a terminat....
Ideea e sa previi wink.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 24 Dec 2005, 20:50
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
frina-i frina, spalarea parbrizului e altceva... Mai bine pui la frina !!


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 25 Dec 2005, 14:50
Post #8


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
In sfarsit:


dec1905large9ao.th.jpgdec1901large0ta.th.jpgdec1906large5tx.th.jpg

Va stau la dispozitite cu intrebari, care sunteti interesati. Sarbatori fericite!


This post has been edited by klaus: 25 Dec 2005, 19:42


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 25 Dec 2005, 19:38
Post #9


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Rog a se limita lumea la subiect, nu la comentarii...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SOR
post 25 Dec 2005, 20:41
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti-Rahova
o intr de data asta la subiect smile.gif
daca pui capacul(d`ala cu sonda) de la lichid de frana nu merge la fel? si am impresia ca e si mult mai simplu smile.gif


--------------------
DACIA BREAK 1988 - B 17 CFZ
CALM DOWN DEAR...LET`S NOT TURN THIS RAPE INTO A MURDER...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 25 Dec 2005, 21:28
Post #11


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Ba cred ca era acelasi lucru. Insa costa bani smile.gif SI nu mi-a dat prin cap.
Oricum ce am facut eu e cu costuri 0, mi s-a pus pe chelie intr-o sambata noapte, pe la 11 .. e acelasi principiu ca o sonda de benzina.


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 30 Dec 2005, 18:03
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
QUOTE(costi @ 24 Dec 2005, 20:33)
Surubar, surubar, dar eu zic ca e prea mult !!! Pai cind se termina  vezi ca nu mai stropeste !  Ce-ti trebuie sonda?
*


Taica-miu a ars asa o pompa la oltcit. Si parca nu e asa placut pe lapovita, etc sa stai sa completezi cu lichid, sau sa te trezesti ca n-ai cu ce completa. Si pe mine ma bate gandul la Clio, mai ales ca am loc pentru becul asta in bord. Eventual il fac sa se aprinda la punerea contactului cool.gif

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Dec 2005, 18:04


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 21:03
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Ma ,,bag" si eu cu o sugetie: ce ar fi daca pe rezervorul de lichid s-ar atasa niste senzori conectati la un montaj electronic care sa sesizeze prezenta lichidului in vas? Afisarea la bord urmand a se face prin intermediul unor leduri? Un astel de montaj include : 1 tranzistor, 2 rezistente , 1 led si cateva fire.
Sa zicem ca punem 4 astfel de montaje deci implicit 4 senzori electrici pozitionati la distante egale in vasul de lichid!


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Jan 2006, 21:12
Post #14


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
M-am gandit si eu la asa ceva, dar altfel totusi:

In loc de intrerupator fix, sa fie o rezistenta cu nichelina.
Si apoi 4 montaje de astea (sau cate leduri vrei):
indicbat3ks.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 21:18
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Eu ma gendeam la ceva mai simplu: baza tranzistorului este unul din senzorii, care se cat timp va sta scufundat in lichid va aprinde ledul. Cand scade nivelul senzorul respectiv nu va mai conduce deci led-ul se stinge.


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Jan 2006, 21:20
Post #16


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Intr-adevar e mai simplu... un fel de scarita cu 4-5 nivele, cate unul pt fiecare led. Fiana ideea... poate o sa o pun in aplicare.
Bafta!


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 21:28
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Mentionez ca am facut acest montaj in patru exemplare si intentionez sa-l aplic pe masina. La test ( in paharul cu apa de la robinet) am observat insa o mica ,,electroliza" asa ca ma gandesc sa alimentez montajul doar cand actionezi maneta.Asta nu pentru apa din vas (lichidul de spalare) ci pentru senzori. Cred ca o sa-i fac din aluminiu. Schema electronica este foarte simpla si este luata dintr-o carte.


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Jan 2006, 21:49
Post #18


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Iti stau la dispozitie cu niste urechi pt mai multe detalii.. pt confectionarea sensorilor biggrin.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 21:51
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Am facut o schema la repezeala! Te rog spune-mi cum se posteaza aceasta imagine cu nu reusesc! Scuze dar sunt nou pe aici!


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Jan 2006, 21:58
Post #20


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
QUOTE(ddf @ 10 Jan 2006, 23:51)
Am facut o schema la repezeala! Te rog spune-mi cum se posteaza aceasta imagine cu nu reusesc! Scuze dar sunt nou pe aici!
*


Mergi la http://imageshack.us
Faci upload, si iti da niste linkuri.. unul din alea le pui aici si noi putem apoi accesa imaginea. Bafta!


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 22:05
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
senzor5uq.gif


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Jan 2006, 22:14
Post #22


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Interesanta ideea.. merita studiata smile.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 10 Jan 2006, 22:21
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Senzorii sunt problema : cred ca o sa-i fac din aluminiu si cu o sa-i introduc in vasul de plastic cu letconul fierbinte.In felul asta o sa intre etans. Iar tensiunea pentru alimentarea montajului o sa o iau direct de pe motorasul(motorasele ptr ca eu am 2) de spalare.
In cabina nu vor intra decat 4 fire de la led-uri, restul montajului fiind in compartimentul motor. Deci nu intra decat maxim 3 volti.
M-am gandit ca acest montaj sa nu functioneze dacat atunci cand actionez maneta, pentru a evita acea electroliza a lichidul pe care am observat-o in pahar, la test!
Ma ma mai gandeam la ceva rolleyes.gif sa pun si pe vasul de expansiune un astfel de montaj. icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 12 Jan 2006, 11:26
Post #24


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
QUOTE(ddf @ 10 Jan 2006, 22:21)
Senzorii sunt problema : cred ca o sa-i fac din aluminiu si cu o sa-i introduc in vasul de plastic cu letconul fierbinte.In felul asta o sa intre etans. Iar tensiunea pentru alimentarea montajului o sa o iau direct de pe motorasul(motorasele ptr ca eu am 2)  de spalare.
In cabina nu vor intra decat 4 fire de la led-uri, restul montajului fiind in compartimentul motor. Deci nu intra decat maxim 3 volti.
M-am gandit ca acest montaj sa nu functioneze dacat atunci cand actionez maneta, pentru a evita acea electroliza a lichidul pe care am observat-o in pahar, la test!
Ma ma mai gandeam la ceva  rolleyes.gif  sa pun si pe vasul de expansiune un astfel de montaj. icon_mrgreen.gif
*


Stiu sigur (au incercat unii sa ne invete la electrochimie) ca sub o anumita tensiune un electrolit nu mai depune/degaja nimic la anod/catod. Pentru solutii apa-hidroxid de potasiu (electrolit puternic) acest prag este undeva la 1,24V cu electrozi de platina si alte smecherii, deci daca reusesti sa scazi tensiunea pe senzori pina in jurul acestei valori (chiar mai mare daca folosesti electrozi de Cu, sau inox, tinind cont ca e si apa cu continut mai mic de electroliti) s-ar putea sa scapi de electroliza.
Daca tot obtii electroliza la tensiuni mai mici - patenteaza toata dracia - s-ar putea sa scoti bani frumosi mai tirziu. smile.gif


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 12 Jan 2006, 14:55
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
Pentru a nu distruge ,,senzorii" ce stau in lichid m-am gandit ca montajul sa functioneze doar putin timp - atat cat stropesti parbrizul -. De aceea m-am gandit sa alimentez montajul de la motorasul care pune apa in miscare.
Adica va functiona 2,3 secunde timp in care va indica la bord nivelul din vas.


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yO_
post 21 Jan 2006, 23:29
Post #26


Membru Dacia Felix


Group: Members
Posts: 528
Joined: 1 January 06
From: Târgoviște & Besançon
ddf, schema ta e OK , desi banuiesc ca in loc de - 12V ai vrut sa spui MASA.

Pentru limitarea electrolizei te sfatuesc sa renunti la 'batranul' BC107 si sa treci la BC847C sau BC850C (sau orice BC8xx NPN - neaparat cu 'C 'in coada). Astfel vei imbunatati factorul de amplificare hfe de vreo 10 de ori. De asemenea poti creste rezistenta de 1K la 4k7. Pe linia orizontala de la electrodul superior poti inseria o rezistenta semireglabila de 1M. Astfel ai putea ajunge sa limitezi considerabil (de aproape 100 de ori) curentul prin electrozi, si implicit 'electroliza'.



--------------------
DACIA LOGAN 2005, Préférence 1.4, rosu zgâriat. - DB-05-SLE
Si six scies scient six cypres, six cent six scies scient six cent six cypres aussi!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 22 Jan 2006, 02:27
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
QUOTE(costi @ 24 Dec 2005, 20:50)
frina-i frina, spalarea parbrizului e altceva... Mai bine pui la frina !!
*



La masinile noi esti informat cand lichidul e pe sfarsite tongue.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 17 Feb 2006, 08:37
Post #28


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
DDF si Yo
Am combinat cele zise de voi si totul merge OK fara electroliza, adica ledul se aprinde cand ambii electrozi sunt in apa. Cum s-ar putea face ca ledul sa se aprinda doar cand un electrod este iesit din lichid (adica sa se aprinda cind nivelul de lichid scade).


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddf
post 18 Feb 2006, 15:39
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 January 06
QUOTE(GIC @ 17 Feb 2006, 08:37)
DDF si Yo
Am combinat cele zise de voi si totul merge OK fara electroliza, adica ledul se aprinde cand ambii electrozi sunt in apa. Cum s-ar putea face ca ledul sa se aprinda doar cand un electrod este iesit din lichid (adica sa se aprinda cind nivelul de lichid scade).
*


Se modifica schema: adica baza se alimenteaza de la (+) printr-o rezistenta si acum senzori vor deveni : baza si (-) minusul. Montajul asta ar fi bun pentru vasul de expansiune. Un senzor situat sus si cand ajunge apa la el sa se aprinda -> adica fierbe apa in motor!


--------------------
Dacia 1310 Break - ILxxDDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 21 Feb 2006, 08:53
Post #30


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
QUOTE(ddf @ 18 Feb 2006, 15:39)
Se modifica schema: adica baza se alimenteaza de la (+) printr-o rezistenta si acum senzori vor deveni : baza si (-) minusul. Montajul asta ar fi bun pentru vasul de expansiune. Un senzor situat sus si cand ajunge apa la el sa se aprinda -> adica fierbe apa in motor!
*


Merci. M-am prins si singur pina la urma, dar nu am avut cand sa postez.

QUOTE(ddf @ 10 Jan 2006, 22:21)
Senzorii sunt problema : cred ca o sa-i fac din aluminiu si cu o sa-i introduc in vasul de plastic cu letconul fierbinte.In felul asta o sa intre etans.
*



Pentru senzor(i) m-am gindit la ceva ca in figura, facut dintr-o bucata de cablaj zgariata (mai simplu decit corodarea), iar zgarietura si locul de iesire al firelor din izolatie lacuite (altfel textolitul sau firul poate absorbi apa si intirzia detectia). Senzorul se leaga de ceva mai greu si se scufunda in vas, asfel ca nu mai e necesara deteriorarea vasului.




Attached thumbnail(s)
senzor.JPG ( Size: 8.89k ) Number of downloads: 31


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Tutoriale, Tips & Tricks · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Tutoriale, Tips & Tricks
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 05:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault