DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
11 Pages  1 2 3 > »  
 Closed TopicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Mi-am luat mașină. De cusut..., VW Polo HL 1.2 TSI 77kW, 5 usi, DSG, Candyweiss.

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 20:55
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
Asa. Deci: dupa o perioada de pregatire "sub radar" care a durat cam 3 luni de la comanda, azi am ridicat masinuta de la dealerul VW din Bistrita. Pe aceasta cale, multumiri alese si insanatosire grabnica Domnului Viorel Lipan, care, desi avea grave probleme de sanatate si nu a putut fi de fata la predarea masinii, m-a sunat cand am ajuns la Cluj, sa ma intrebe cum mi se pare masina, daca este ceea ce speram eu sa fie, etc. Respect!

"Masina de cusut" are motor de 1.2 TSI 77kW. Cei care l-au auzit pornit cu capota ridicata stiu despre ce vorbesc wink.gif Ca echipare in plus fata de standard Highline:
- pachet "white": plafon negru, pedale din aluminiu;
- volan multifunctional;
- senzori de parcare;
- instalatie de spalat farurile;
- jante Mistral pe 16;
- privacy glass;
- senzori de ploaie;
- RCD310.
Din pacate, fiindca 1) am ajuns destul de tarziu acasa si 2) e murdara (la Cluj ploua cu galeata), n-am apucat sa-i fac poze. Urmeaza, in weekend smile.gif


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Aug 2011, 21:00
Post #2


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Sa o stapanesti sanatos.
Eu ca masina de serviciu am Polo 2011 1.2 benzina, 60 CP. Demential...not.
Ma rog, la tine este aproape de 2 ori mai puternic motorul, are cred vreo 105 cai, si incer ptr masinuta asta este foarte mult! Consumul la mine e undeva la 10% bucuresti mers cam 90% in blana maxima cu aerul pornit. Nu prea e bine, dar ca masina de firma nu conteaza asa mult.
Stabilitatea masinii mi se pare de toata jena si o rusine totala ptr VWm asa in rest foarte inchegata. Mult plastic, etc.
Pune poze


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 Aug 2011, 21:01
Post #3


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
In multifunctiunile volanului intra si cotitul stinga-dreapta? blush.gif
S-o stapinesti sanatos si multi Kmp fara RK!

This post has been edited by corbex: 10 Aug 2011, 21:02


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Aug 2011, 21:04
Post #4


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Ai optiunea de cornering, sau cum naiba se cheama?
Adica aia de iti aprinde proiectorul in functie de pozitia volanului si partea in care virezi. E demential cand vad asa ceva in retrovizoare cand parcheaza cate unu' cu asa ceva biggrin.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 10 Aug 2011, 21:05
Post #5


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Demential!


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 21:12
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
HL cu 1.2 TSI e putin diferit de TL cu 1.2 MPI smile.gif si ca dinamica, si ca stabilitate. Are chestie de-aia de care zicu tu, "cornering", insa e activa doar daca blocul de lumini e pe faza scurta. Daca e pe zero (OFF), faza scurta este aprinsa, insa corneringul nu merge si nici bordul nu e aprins (doar acele sunt iluminate in rosu).

La parcarea cu spatele, pe langa asistenta acustica, iti arata si pe displayul RCD310 in ce directie e obstacolul si cat de aproape e, dinamic.


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 10 Aug 2011, 21:14
Post #7


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Ceva de genul ăsta, nu?
rcd-310-52083.jpg



P.S.: climatronic nu i-ai pus?


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutsb
post 10 Aug 2011, 21:16
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 341
Joined: 15 September 07
S-o stapanesti sanatos, dar cum de ai "retrogradat" de la o masina de categorie superioara la una inferioara (parca era un Audi 1.9 nu)? Si pretul, cat e pretul?


--------------------
Wir leben Autos
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 10 Aug 2011, 21:18
Post #9


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.676
Joined: 1 November 04
From: sat
@Bwwlan: sa stapanesti sanatos agregatul. RCD 310 si indicatia senzorilor de parcare pe display? Eu am senzori de parcare fata/spate si RCD 310 dar nici vorba de indicatii vizuale. In schimb urla-n draci biggrin.gif


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot: Massively vote Charlie Golf for President!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Razvione
post 10 Aug 2011, 21:18
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.047
Joined: 22 January 10
From: Bucuresti
Sa o stapanesti sanatos !
Asteptam poze !


--------------------
Skoda Octavia 3 Ambition , 2015, TDI - XX - XX - XXX
Volkswagen Jetta Style Allstar, 2016, TSI - XX - XX - XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 10 Aug 2011, 21:20
Post #11


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
QUOTE(Bwwlan @ 10 Aug 2011, 22:12)
HL cu 1.2 TSI e putin diferit de TL cu 1.2 MPI smile.gif si ca dinamica, si ca stabilitate. Are chestie de-aia de care zicu tu, "cornering", insa e activa doar daca blocul de lumini e pe faza scurta. Daca e pe zero (OFF), faza scurta este aprinsa, insa corneringul nu merge si nici bordul nu e aprins (doar acele sunt iluminate in rosu).

La parcarea cu spatele, pe langa asistenta acustica, iti arata si pe displayul RCD310 in ce directie e obstacolul si cat de aproape e, dinamic.
*



Perfect de acord cu tine, nu incape comparatie. Al meu e un rahat de motoras in 3 doage.
Ca stabilitate ce zici ca sta sta mai bine? (nu intreb ironic, sunt sigur ca ai cercetat si te bazezi pe ceva cand afirmi asta, eu in materie de 1.2 benzina si cam tot ce inseamna tehnologii si dotari, etc sunt afon la vw)

Faza cu luminile exact asa se manifesta si la mine.

EDIT:
Jos palaria ptr masina ta, mai ales ptr DSG, dar pentru mine nu ar reprezenta alegerea optima.
Adica motorul de 1.2 tsi din ce am citit/auzit/vazut nu e vreun reper in materie de economie sau performante sau fiabilitate, masina e mult prea mica ptr gustul meu, dar e frumoasa, mai ales din fata. Agresiva, dinamica, e super. Spatele mai putin.
Singura chestie la care salivez este DSG-ul...poate in combinatie cu alta motorizare biggrin.gif

This post has been edited by StefanT: 10 Aug 2011, 21:26


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 21:24
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
Da, cosmin, exact asa smile.gif

Masina standard a fost 15.458,- Euro (cu TVA inclusa), optionalele (cam 1.600 Euro) au fost gratuite, iar din suma de baza am mai scazut 2.700 Euro (3xtichet Rabla, capapate gratis de la o ruda, cadou de ziua mea) deci 12.723,- Euro.

Eu n-o vad ca pe o retrogradare, ci mai degraba, ca pe o potrivire a masinii peste posibilitatile mele financiare. Audi-ul nu mi l-am permis nici o secunda, era masina mea de la firma si nu mi-a parut deloc rau cand s-a dus. Asta, in schimb, e fenomenala masina. Un singur regret am: (de fapt, doua) n-am mai avut bani de xenoane OEM si imi mai lipseau vreo 2.000 sa fie GTI. In rest, e exact ceea ce vreau eu de la o masina.

LE: i-am intrebat pe tovarasii de la Suerom (Renault Cluj) de 1.2 TCe si s-au uitat la mine cam ciudat. Pacat... si n-aduc nici Gordini.

This post has been edited by Bwwlan: 11 Aug 2011, 18:17


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 10 Aug 2011, 21:36
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
QUOTE(StefanT @ 10 Aug 2011, 22:20)
Adica motorul de 1.2 tsi din ce am citit/auzit/vazut nu e vreun reper in materie de economie sau performante sau fiabilitate,
*



Exact......e un motor mic cu performante bune dar la cilindreea lui si cu un consum prea mare pentru cilindreea lui.Ca si putere poate e potrivit ptr. polo dar la golf este dezastru.


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 10 Aug 2011, 21:52
Post #14


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
Bine ma lau, stim, nu tine frana de motor la coborare. dry.gif
Io am condus Golf cu motoras d'asta si merge excelent. Un singur repros am (desi cuvantul este cam dur): nu se nevrozeaza deloc mai sus in ture, trage la 4000 sau 5000 ca la 3000. Parca era mai fun sa se enerveze un pic. Dar se poate trai lejer si cu neajunsul asta. In concluzie: de exceptie motorasul!
Consuma mult pe dracu'. dry.gif
Apropo, e DSG 6 sau 7?

This post has been edited by cdadan: 10 Aug 2011, 21:52


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 21:54
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
...ca sa nu mai vorbim de Octavia cu acelasi motor.
Ca idee:
Polo cu DSG si 1.2 TSI de 77 kW: 1.126 kg/105PS = 1PS trage 10.78 kg.
Golf cu DSG si 1.2 TSI de 77 kW: 1.264 kg/105PS = 1PS trage 12.03 kg.
Octavia cu DSG si 1.2 TSI de 77kW: 1.290 kg/105PS = 1PS trage 12.28 kg.
Fiecare kil in plus conteaza. Ar fi ca si cum as cara constant cu Polo-ul 2 persoane de 82 kg. fiecare, ceea ce nu-i putin, nici la consum, nici la performante, ca sa nu mai zic de agilitate. La Polo mai e cum mai e, da' o Octavie cu 1.2 TSI de 77kW e orice altceva numa' "fashneatza" nu-i smile.gif

@cdadan: DSG7.

This post has been edited by Bwwlan: 10 Aug 2011, 21:55


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutsb
post 10 Aug 2011, 22:06
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 341
Joined: 15 September 07
Sa-l stapanesti sanatos, si fara incidente.
O masinuta corecta, un pret bun, taxe mai mici, un motor care-mi place, ce mai - o super masinuta!


--------------------
Wir leben Autos
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 10 Aug 2011, 22:34
Post #17


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Fain motor cuplat cu o transmisie de top pentru gabaritul mașinii.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bossake
post 10 Aug 2011, 22:49
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 521
Joined: 6 December 07
From: Bucuresti
Superba combinatie motor/carosie/transmisie. Poate multi nu stiu despre ce e vorba insa cu motorul 1.2 tsi 105cp pe polo se poate vorbi de sportivitate masina avand performante dinamice neasteptate.

Sa stiti ca mie motorul asta mi se pare decent si pt octavia/golf6.

This post has been edited by bossake: 10 Aug 2011, 22:50


--------------------
Dacia Logan 2007 Prestige 1.6 16v - B 21 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 22:52
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
@all: Mersi mult pentru aprecieri.
In alta ordine de idei, am gasit cablu' pentru mobil: 1 poza. Scuzati calitatea.

Attached thumbnail(s)
DSC00576.JPG ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 3858


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 Aug 2011, 22:54
Post #20


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Astia ti-au dat-o cu cauciucuri de vara. Si stai linga pasul Tihuta.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 10 Aug 2011, 23:01
Post #21


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie
peste 2-3 sapt nici nu o mai vede din zapada..


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 10 Aug 2011, 23:05
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
Eeeeee, ardeleanu-i prevazator din fire smile.gif am deja pregatite jantele de tabla cu gume de iarna + capace, tot pe 16.


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aLecsunder
post 10 Aug 2011, 23:09
Post #23


Membru...


Group: Members
Posts: 616
Joined: 27 October 09
Exact una ca asta am condus si eu cateva mii de km. Merge frumos , fasneata in oras , cutia e o bijuterie dar consumul e putin cam mare .


--------------------
Ford Mondeo 2019 ST-Line
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 11 Aug 2011, 10:51
Post #24


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.508
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Bai, parca v-au facut pe unii in masini de raliu. M-am dat cu 1.2-ul asta de 100 de cai pe octavia si mi s-a parut mai mult decat decent. Unii oameni folosesc masinile sa se deplaseze din x in y, in conditii de siguranta si fara sa se sparga in figuri. Pentru ei acest motor este mai mult decat ok, personal l-as alege oricand in locul unui 1.6 16v de aceeasi putere.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 11 Aug 2011, 11:14
Post #25


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Probabil ca asta e mai vioi, dar eu as alege 16 v-ul. Pentru consum si cuplu.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 11 Aug 2011, 11:15
Post #26


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Un motor turbo are cuplu mai mare ca unul aspirat wink.gif

L.E.: are cuplu 150 Nm!

QUOTE
77 kilowatts (105 PS; 103 bhp) @ 5,000 rpm; 175 newton metres (129 ft·lbf) @ 1,550-4,100 rpm


This post has been edited by cosmin_2300: 11 Aug 2011, 11:18


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 11 Aug 2011, 11:18
Post #27


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Se pare ca ai dreptate, daca aia nu se lauda. Dar tot 1.6 as prefera.

This post has been edited by corbex: 11 Aug 2011, 11:23


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 11 Aug 2011, 11:22
Post #28


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Singurul capitol la care acel 1.2 ar putea fi inferior e fiabilitatea. Rămâne de văzut.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 11 Aug 2011, 11:45
Post #29


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
QUOTE(corbex @ 11 Aug 2011, 12:14)
Probabil ca asta e mai vioi, dar eu as alege 16 v-ul. Pentru consum si cuplu.
*


Te inseli. Motorasul asta in conditii normale trage ca un 1.8 bun. Cuplul e 175, nu 150, iar curba de cuplu e foarte buna. La consum, bate la fund vechile 1.6 de la VW, pe aceleasi caroserii. Se cam potriveste reclama aia: numai avantaje.
De data asta sunt de acord si cu ce spune Catalin. blush.gif


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 11 Aug 2011, 11:48
Post #30


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Atunci îmi retrag spusele. radmasa.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Jurnal de Bord · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
11 Pages  1 2 3 > » 
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 07:48
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault