DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> NU PORNESTE exact cum scrie si titlu NU PORNESTE

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
valex19
post 30 Nov 2014, 20:34
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Salutare tuturor, imi cer miliarde de scuze ca deschid un topic nou dar m-am informat destul inainte sa postez aici si nimic din ce am gasit nu se aseamana cu problema care o are dacia mea .
Acum 3 saptamani am fost cu masina ( D1310/ 93) la electrician pt ca nu-mi mai pornea , am aprindere electronica si daca tensiunea de la bobina cu contactul pus nu este mai mare de 8 v nu porneste ,am rezolvat problema a pornit bine in urmatoarele zile , de cateva zile nu reusesc sa o mai pornesc , am verificat - distanta la senzorul gotronic
-am cumparat bujii noi sinterom, si am refacut distanta la electrozi
- am cumparat capac delcou nou
-am cumparat 3 bobine inductie ( 2 master si una asam ) de cele 2 master am scapat si am ramas cu cea de conex care si-a dat duhul
-FISE TESLA SILICONICE

Si cu toate astea masina nu vrea sa porneasca , dau la automat pana iese fum si nici macar nu tuseste , pur si simplu invarte si nu face nimic altceva
Am verificat carburatorul, vine benzina , duza dp furtun este in regula , bateria este buna ( 66ah), am verificat inca odata masele de pe caroserie , toate sunt in regula .
Am cerut ajutorul unui prieten , am imprumutat bobina lui ,scanteieste benzineste dar nu porneste , am verificat pinionul de la delcou, poate are uzura si nu face servici , si el este in regula .
Cu mare placere ofer delalii la ce am umblat si ce am modificat numai sa ii dau de cap ca am tampit de cand tota stau pe langa ea si nu dau niciun rezultat


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 30 Nov 2014, 21:14
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 484
Joined: 17 September 11
From: Buzau
cu platina si condensator (clasic) ai incercat?


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 30 Nov 2014, 21:49
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Am incercat si metoda clasica si sunt acealeasi simptome ca si la aprinderea tranzistoriala , invarte dar nu se intampla nimic , nici macar un rateu nu da
Mai am sa verific compresia sa vedem ce valori ies la masuratoare, dar asa dintr-o data sa-si dea duhul motorul parca nu-mi vine sa cred , sigur este o chichita pe care am omis sa o verific

This post has been edited by valex19: 30 Nov 2014, 21:52


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 30 Nov 2014, 22:42
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.176
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
incearca asa : ia un fir de la + bateriei si pune-l la + bobina de inductie acolo unde este firul rosu , incearca sa pornesti
mai masoara tensiunea la baterie si vezi cit scade cind invirte electromotorul , daca sub 10V acolo e problema (la baterie sau electromotor)


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sspoitoru
post 30 Nov 2014, 22:46
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.788
Joined: 8 April 08
From: Brasov
vezi putin nivelul in carburator.
odata am patit ca l-am dat prea mic si nu pornea nici cum


--------------------
Membru cu rugina turbata ...Dacia 1310 - TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 1 Dec 2014, 00:45
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Am probat si asa cum spui tu bygy007 cu un fir + baterie si + bobina inductie si am dat la automat direct de la electromotor si tot nu porneste,mai ramane sa verific tensiunea bateriei cand dau la demaror,electromotorul a fost verificat acum 2 saptamani cand au fost schimbati si carbunii


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
owy_2010
post 1 Dec 2014, 09:25
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.205
Joined: 13 March 10
QUOTE(valex19 @ 1 Dec 2014, 00:45)
Am probat si asa cum spui tu bygy007  cu un fir + baterie si + bobina inductie si am dat la automat direct de la electromotor si tot nu porneste,mai ramane sa verific tensiunea bateriei cand dau la demaror,electromotorul a fost verificat acum 2 saptamani cand au fost schimbati si carbunii
*


colegu?
eu cred ca tu nu ai scanteie acolo
verifica acolo unde vin piulitele alea , saiba prima tre sa fie de teflon, plastic, oricum ceva izolant, acolo nu tre sa faca masa cu delcoul- daca face masa cu delcoul nu ai scanteie si nu porneste deloc
de acel surub venea condensatorul si firul ce ducea la bobina, iar pe partea ailalta , in delco vine prinsa platina
sigur acolo e problema ta
si daca ai aprindere cu senzor cred ca ai lasat distanta suficienta sa nu ajunga burta senzorului la ax
bafta
sper ca de acolo e wink.gif


--------------------
dacia 1310 1987 - vs-02-owy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 1 Dec 2014, 10:16
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Ovy am verificat de 2 ori acea saiba de teflon ,este la locul ei am verificat si in delcou sa nu dea la masa pe undeva, totul este in regula,distanta senzorului am masurat-o cu lera Din punctul cel mai inalt al axu-lui delcoului am luat 0,7mm.


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebymesteru
post 1 Dec 2014, 15:47
Post #9


Membru rigid


Group: Members
Posts: 782
Joined: 31 May 09
From: Sfantu Gheorghe-Covasna
Incearca sa dai jos senzorul si sa pui platina mobila inapoi,reglata la 0,4. Scoate fisa centrala din capac,misca motorul sa nu fie platina pe cama(sa fie platinele inchise),pune contact si inchide si deschide platina cu mana sau cu o surubelnita. Daca da scanteie buna,albastra-violacee pana la 1cm lungime,monteaza capacul si fisele la loc,scoate bujiile si punele pe motor sa faca masa,cu fisele pe ele si fie dai tu la demaror fie pui pe cineva sa dea si te uiti sa vezi ce scanteie ai la bujii si daca ai la toate. Daca benzineste in carb e clar ca problema e din aprindere. Foarte important e sa fie scanteia albastra,daca e rosie-portocalie slabe sanse sa o pornesti. Si nu mai da orbeste la demaror,o sa il distrugi si pe el si bateria,spunea bine cineva pe aici,daca nu porneste la a 3-a cheie sau nici macar nu da semne ca ar vrea sa porneasca,undeva ceva e in neregula.

This post has been edited by sebymesteru: 1 Dec 2014, 15:47


--------------------
Dacia/Mazda 1310/1410 M6 1988/1996/1999, 2007 - CV 15 REA
Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_gpg
post 1 Dec 2014, 16:22
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 473
Joined: 2 November 07
From: POCREACA
Nu ai apa in benzina cumva?


--------------------
dacia DACIA 2000 , 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 1 Dec 2014, 17:35
Post #11


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.214
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Nici impinsa nu vrea ?


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madalin78
post 1 Dec 2014, 19:33
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 27 April 13
From: pitesti
nu cred ca are rost sa schimbi aprinderea ...verifica pozitia delcoului un fir un bec de la baterie la decoul stabilesti foarte usor pozitia lui verifica tosusi legaturile pe care le -a focut electicianul sa nu fie vre una slaba ...carbunele din capul capacului de la delcou ...cuiul pontou


--------------------
dacia sport 1986 - ag ygi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 1 Dec 2014, 20:58
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Salutare , azi am reusit sa pornesc "DRACIA" , cu o droaie de mecanici pe langa ea si nervii intinsi la maxim , operatiunea "porneala " a decurs in felul urmator , in primul rand am aratat tipul de benzina PE care am bagat-O in rezervor luata de la un peco( RBC), benzila dupa 2 zile de stat in pet si-a schimbat culoarea , de la galben-verzui a ajuns la MARO INCHIS , toti s-au minunat de culoarea ei .
Am schimbat senzorul 011 din delcou cu o aprindere clasica dar cutiuta acea cu led-contolul a ramas pe bobina , am adus pistonu 1 pe pozitie , reglat platina si delcoul , dupa prima cheie a inceput sa ""tuseasca " , semn bun , am lasat-o putin si i-am mai dat o cheie si fericire , a pornit .
Problema este urmaoarea pistonul 1 nu prea lucreaza , am schimbat fisa + bujie noua si nu simte mai deloc + ca mai si scoate gaze pe la epurator si niste "muci "in carburator .
Concluzia este foarte clara din punctul meu de vedere , aprinderea este cea care a purtat cea mai mare parte din vina si ma andesc ca si benzina a avut un rol foarte important de nu a vrut sa porneasca , precizez ca am cumparat alt tip de benzina de la alta statie ( petrom ) de am reusit sa pornesc masina .
Stiu ca am scris cateva hectare dar am vrus sa spun mai detaliat ce operatiuni sau efectuat pt pornirea cazanului, multumesc tuturor pt sfaturile primite


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 1 Dec 2014, 21:31
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14
daca pistonul nu lucreaza cum ar trebuii si motorul nu merge rotund, regleaza i culbutorii o sa te ajute foarte mult si la pornire si la mersul rotund al motorului


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 1 Dec 2014, 22:13
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Multumesc frumos , asta am sa fac , o sa-i reglez culbutorii in cel mai scurt timp
Stie cineva sau i sa intamplat daca a avut pe masina aprindere ttranzistoriala cu senzor 011 de la gotronic ce simptome da cand nu mai este functionala ???


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BigGeorge
post 1 Dec 2014, 23:50
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 21 September 09
Aceeasi problema am avut-o si eu, numai ca la pistonul nr.2. Scoteam fisa si nu se simtea nimic. Am reglat culbutorii, apindrea,schimbat platina, bujii si nimic. Ma dadea in nas cum se incalzea. Am masurat compreasia si am am vazut ca nu aveam mai deloc, ulterior am optat pentru alt motor in stare buna.


--------------------
Delta 1310 TX Delta 1310 TX 1987 - PH-05-ZOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 2 Dec 2014, 19:22
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 484
Joined: 17 September 11
From: Buzau
QUOTE(valex19 @ 1 Dec 2014, 22:13)
Multumesc frumos , asta am sa fac , o sa-i reglez culbutorii in cel mai scurt timp
Stie cineva sau i sa intamplat daca a avut pe masina aprindere ttranzistoriala cu senzor 011 de la gotronic ce simptome da cand nu mai este functionala ???
*


La mine dupa cativa km parcursi cu senzorul, in loc sa se accelereze dadea sa moara motorul. Trebuia sa ii maresc mult destanta sa mearga, si asta sa intamplat iarna trecuta pe gerul acela... ce face electronica asta ..


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduWra
post 2 Dec 2014, 22:07
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 477
Joined: 3 November 12
QUOTE(val2011 @ 2 Dec 2014, 20:22)
La mine dupa cativa km parcursi cu senzorul, in loc sa se accelereze dadea sa moara motorul. Trebuia sa ii maresc mult destanta sa mearga, si asta sa intamplat iarna trecuta pe gerul acela... ce face electronica asta ..
*


Esti sigur ca nu era o problema in delco ? La multi, la care si la mine, merge bine cu senzorul...


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ORIJINAL21
post 2 Dec 2014, 22:24
Post #19


Membru Oficial


Group: Members
Posts: 1.865
Joined: 11 November 09
From: Romanian City Life
conteaza foarte mult si delcoul.
Daca are umerii uzati, nici motorul nu merge cum ar trebui.. chiar daca ai aprindere tranzistorata cu senzor.


--------------------
DACIA NOVA GT / GTI Se dezmembreaza 1998/1999
Dezmembrez Dacia Nova Gt (carburatie) 1998 - culoare alba
Dezmembrez Dacia Nova GTI (injectie) 1999 - culoare gri sobolan
Piese, in stare buna!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 3 Dec 2014, 19:19
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 484
Joined: 17 September 11
From: Buzau
Delcou nou electroprecizia luat de aici. Dar nu are cum sa fie de la delcou, pentru ca am mai avut un senzor de rezerva si merge cum trebuie de atunci. M-a tinut 2 ani primul,

This post has been edited by val2011: 3 Dec 2014, 19:19


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ORIJINAL21
post 14 Dec 2014, 22:52
Post #21


Membru Oficial


Group: Members
Posts: 1.865
Joined: 11 November 09
From: Romanian City Life
Dimensiunile corecte:

ce fel de senzor ai.. ?
daca vrei te pot ajuta cu un senzor rosu cu led rosu


Attached thumbnail(s)
1418282799862.jpg ( Size: 9.7k ) Number of downloads: 102
1418291878683.jpg ( Size: 22.5k ) Number of downloads: 105


--------------------
DACIA NOVA GT / GTI Se dezmembreaza 1998/1999
Dezmembrez Dacia Nova Gt (carburatie) 1998 - culoare alba
Dezmembrez Dacia Nova GTI (injectie) 1999 - culoare gri sobolan
Piese, in stare buna!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 14 Dec 2014, 23:32
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph
Multumesc, am acelasi tip de aprindere dar difera senzorul (011) este tipul pe care il am pe masina, am probat senzorul+ masurat ,este inca functional


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2025 - 08:02
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault