Sper sa nu mai fie un topic dedicat, eu nu am gasit... S-a mai discutat in cadrul topicului de kit distributie, poate merita un topic separat. Asadar, ce parere aveti despre pompele de apa Ruville (cod 65516)? Au un pret atractiv - 110 lei (fata de ~250 lei - de origine).

pai avand in vedere ca in mod normal o schimbare a pompei de apa presupune o curea noua daca ar fii sa se respecte indicatiile costructorului, minim 2 litri antigel si ceva munca in plus eu zic ca nu merita riscurile montarii altei pompe in afara celei de origine, in plus de asta la un moment dat in procesul de fabricatie s-a trecut la montarea unei garnituri metalice intre pompa si bloc, garnitura cu grosime insemnata ceea ce deplaseaza cureaua de distributie mai in exterior, daca nu se tin cont de aceste detalii se poate ajunge la curele deteriorate de gulerul pinionului pompei , n ucred ca pompele aftrmarket respecta intocmai dimensiunile, atunci ce rost are sa risti o distributie , o alta pompa si atata munca ptr 100 lei??

Pompa de apa nu are garnitura, se etanseaza pe bloc cu mastic, pompele aftermarket au inclusa o garnitura de hartie, dar nu se poate folosi. Plus de asta cureaua sta la o distanta apreciabila de gulerul pinionului, nu are cum sa ajunga la guler.
Pompa de apa Ruville nu stiu cum este, pare cam ieftinache, eu am folosit doar rulmenti Ruville, ma rog, erau Koyo de fapt. Vezi ca la 100-150 lei gasesti multe pompe, Facet, QH, Airtex etc. Uita-te si tu la mai multe si vezi calitatea executiei si neaparat sa aibe palele pompei sub forma de "aripi de pescarus", au debit mai mare decat cele drepte. Antigelul il pierzi pe tot, cel mai bine este sa te pregatesti cu 3+3 litri.

PS: Eu am folosit QH, mi-a placut gradul de finisare la ea, am dat 140 de lei.

@YRX: ai un cod de QH cu "aripi de pescarus"?

@EUGEN: de asta ma interesez, ca daca iau toate cele "de origine" imi creste sensibil (vorbesc de sute de lei) costul reviziei. Nu vreau sa pun petrade, dar sunt ferm convins ca gasesc piese cel putin la fel de bune (chiar mai bune) decat cele de origine, mai ieftin.

QCP3227

vezi aici, diferenta la palele elicei, fata de a doua.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1049080

In catalogul QH, pompa de apa pentru Logan 1.4 si 1.6 are codul QCP3227.
Presupun ca aceeasi pompa se poate monta si pe Solenza 1.4.
Si Ruville am inteles ca fac piese bune, au ceva zeci de ani de traditie.
Cred ca aceleasi pompe Ruville se folosesc si in kit-urile produse de Contitech, deoarece au codul V65516.
Pentru pompa Valeo codul este 506573.

This post has been edited by cristio_79: 12 Aug 2009, 13:37

Salut.Eu am o Dacia Solenza si tocmai am schimbat pompa de apa.Scuze ca scriu la piese Logan dar imi cam fac griji.Ati scris aici ca pompele de apa de la alte firme (eu am luat una Airtex 120 lei) vin cu o garnitura care nu este buna si
ca trebuie lipita pompa cu mastic.Mecanicul la care am fost eu a puso cu garnitura aceea.Sa inteleg ca a busito din start?Va rog...astept raspunsuri!

Si in manualul de service Solenza pompa de apa este data cu etansare pe mastic (Loctite 518). Deci si in cazul tau nu ar fi trebuit folosita garnitura de hartie.
Garnitura aia de hartie nici nu prea urmareste conturul corpului pompei (fata de etansare) asa ca trebuia sa i se aprinda un beculet (mcanicului). O sa pun eu o poza cu garnitura si cum se aseaza pe pompa sa vedeti ca e cam aiurea.

Si eu am schimbat de curand la Supernova pompa de apa cu una Airtex si mecanicul a folosit acea pasta de etansare.Problema este cu fiabilitatea acestei pompe-imediat ce am plecat cu masina am sesizat un huruit suspect perceptibil incepand cu 2500 rot/min,precum si la relanti-sunetul motorului este mai ''gros''.Nu cred sa fie vorba de curea sau rola care sunt de origine.Cand m-am intors sa-i spun problema inginerului a replicat ca i se pare normal sunetul.Citez:''Nu stiu cum se auzea inainte ca sa-mi dau seama''-no comment.Asa ca...atentie la aceste pompe Airtex

This post has been edited by BoR: 10 Sep 2009, 11:15

Sa nu cumva sa fie cureaua de distributie super-intinsa.
Daca este intisa prea mult poate distruge rulmentul pompei de apa. Oricum, este suspect faptul ca huruie inca de la montaj, orie e cu defect de fabricatie ori rola intinzatoare este defecta.
Situatia ta este cam albastra, o blocare a pompei sau a intinzatorului poate avea consecinte grave. Mai treci cu ea pe la mecanic, de preferinta altul.

Pai cand m-am intors se auzea cu capota ridicata,la relanti,un zgomot ca de rulment gripat din zona distributiei si verdictul a fost ca e prea intinsa cureaua.Au slabit-o putin,nu se mai aude acum la relanti,dar daca o turez putin se aude.Din interior se percepe ca un huruit care se amplifica odata cu turatia,iar in frana de motor un zgomot sacadat.
Asa cum ma sfatuiti,am fost la reprezentanta Dacia,au ascultat-o si au zis ca merge fara probleme,iar zgomotul poate fi de la pompa de apa care nu e de origine.Oare acei cativa km pe care i-am parcurs cu cureaua probabil prea intinsa sa fi afectat atat de mult,sau un defect de fabricatie al pompei de apa sau rolei?
Am desfacut capacul distributiei si pare totul in regula acolo,doar ca axul pompei are un mic joc-este normal,a spus mecanicul.

Este greu de presupus ca s-a distrus rulmentul in 5-10km pana acasa, chiar si cu cureaua intinsa tare. Asta a avut defect de fabricatie. Daca huruie a rulment gripat cel mai bine ar fi sa iei in calcul schimbarea ei impreuna cu distributia, e costisitor intr-adevar, dar n-ai ce-i face. Daca ai luat pompa din magazin ai garantie, poti sa te duci la ei sa-ti dea banii inapoi.
Jocul nu este normal la ax, chiar si pompa pe care am scos-o de pe masina, desi curgea, nu avea joc nici axial, nici lateral, doar se invartea un pic mai usor decat cea noua.

Multumesc mult pentru sfat.Pompa a fost schimbata la recomandarea celor din service,deoarece cea originala avea usoare urme de scurgeri pe la ax.
Pentru a sta linistit cred ca voi reface distributia+schimbat pompa de apa cu una de origine.Fiind luata din acel service,nu cred ca pot recupera banii pe pompa deoarece ei neaga existenta vreunei probleme,asa cum am spus.
on topic-pompa de apa de origine la reprezentanta Dacia-315 ron.

This post has been edited by BoR: 11 Sep 2009, 11:39

La reprezentanta este foarte scumpa, la 300 de lei poti sa cumperi una SKF.
Pana in 200 de lei gasesti pompe foarte bune, de marca (Febi, QH, etc.). Cand cumperi verifica jocul la ax (nu trebuie sa aiba) si conditia ei generala (lovituri, umblaturi etc.).
Pe aia Airtex ai vazut-o inainte sa o puna pe masina? Era in ambalaj, era noua?
Nu de alta da Airtex este raspandita pe la magazinele Dacia si cred ca multi au asa ceva pe masina si nu prea exista plangeri.

This post has been edited by YRX: 12 Sep 2009, 06:43

Parea a fi noua,a adus-o fara ambalaj,zicea ca a lasat cutia in depozit.M-am uitat azi la cea veche si nu are nici un fel de joc axul.

This post has been edited by BoR: 12 Sep 2009, 17:23

Platesti ceva......si ei iti dau altceva. Imi pare rau pentru tine, dar cred ca te-au pacalit.

Pai atunci du-te inapoi la service cu aia veche si arata-le ca nu au dreptate cu jocul normal la ax.
Este clar ca ceva e putred pe acolo, daca ai facut operatia legal cu factura si garantie merita si o reclamatie la OPC, nu-i lasa asa, ca cine stie cate masini au nenorocit....

De pompa de apa Klaxcar stie cineva ceva ? Trebuie sa schimb pompa si am gasit la sub 100 de lei. Cea originala cica ar fi 270 de lei.

eu zic sa nu va jucati tocmai cu aceste piese care sunt foarte importante in angrenajul masinii!va zgarciti la 100-150 de lei si dupa doamne fereste scoateti din buzunar o caruta de bani!
eu unul nu as face asa ceva!
cand ne-am cumparat masinile stiam la ce ne inhamam!

Asa este. Tocmai de aceeea piesele de origine au niste preturi uneori nesimtite. Asta n u inseamna insa ca nu exista si alti producatori buni, ca doar nu au ei monopol. De exemplu placutele Textar contra Ferodo.
Am ajuns aici plecand de la SLZ. Pompa de apa de slz e aceeasi cu cea de lgn 1.4 ?

E aceeasi....
In legatura cu Klaxcar, n-am vazut-o pe viu, dar stiu ca fac multe piese auto pentru gama Renault. Daca e de la un magazin serios cred ca este foarte buna, nu stiu ce fabricatie este cea "de origine", tind sa cred ca este ori Klaxcar ori Airtex.

de ce mi s-a sters postul?
piesele klaxcar sunt o mare mizerie.

pompa de apa de origine de cine este fabricata?
ce firma mai buna de pompe de apa recomandati?ruville ,dolz?hepu...

Conform colegului Einstein1984 pompa de apa originala este Pierburg.
Buna si Dolz, buna si Hepu. Daca ai finante merge si un SKF.

salutare !am ajuns si eu in pozitia asta! va dau un pont bun de tot cei care vand piese la targ sunt din pitesti si le aduc de acolo le gasiti la jumate de pret pe cele originale[atentie sunt renault] nu dacia sunt foarte bune!gasiti orice la ei sunt pe primul rand aproape de capat!

mi-au schimbat pompa la 10.000km ziceau ca are un zgomot diferit...
ce vreti mai original decat cele cu careva vin din fabrica?

Eu am mers ca aveam un zgomot ... ( la 2000 de ture... si s-a devedit a fi ornamentul de pe esapament... BINE INTELES ca nu cei de la dacia si-au dat seama)

salut.in legatura cu pompa de apa airtex, chiar nu se poate gasi garnitura separat ca nu prea am incredere sa pun mastic pe acolo si sa mi se astupe vreun circuit de racire prin motor

Nu trebuie sa-ti fie frica de maticul de etansare, daca pui cu masura nu pleaca nicaieri.
Mai nou, au aparut la Dacia niste pompe noi care se monteaza cu garnitura. Pot fi recunoscute datorita lipsei santurilor de pe planul de asamblare. Sunt curios daca este NT oficial sau cutuma de service.

Am folosit eu becuri Klaxcar si ma tineau in jur de 6 luni, in conditiile in care alea originale (Osram) m-au tinut mai mult de 5 ani. Acum mi-am luat tot Osram si vad ca nu mai am probleme.
Daca fabrica pompe de apa la fel de calitative ca becurile....

Ce parere aveti de Dolz ? merita sa risc, sau sa iau originala?

Am de facut si un drum in afara.