Știe cineva dacă am semnat acte pentru "DACIA EASY"( pachetul asta de revizii, timp de 5 ani), beneficiez de revizii gratuite...(inclusiv costul uleiului și filtrelor)?

Pai tu ne intrebi pe noi ce ai semnat?

Eu am semnat pt mărirea garanției cu încă 2 ani și drept răsplată am beneficiat de programul ăsta. Eu am întrebat, deoarece citind acel contract am văzut că reviziile mele ar trebui sa fie gratuite. Credeam că și alții beneficiază de acest program și care au fost deja la prima revizie. Nu văd de ce atâta haz? Poate nu m-am exprimat eu suficient de bine.

This post has been edited by Ovidiu201174: 9 Sep 2019, 14:58

Intreaba la service si vezi daca iti dau reviziile+consumabilele gratis.
Sa revii sa ne zici si noua

Garanția la generația II e de 3 ani sau 100000km.

Suplimentar, în anumite perioade, primeai:

EG12 (EXTENSO 12 luni) aka 4 ani sau 100000km
EG24 (EXTENSO 24 luni) aka 5 ani sau 100000km

ulterior a apărut
5ani fără griji (600euro)* aka 5 revizii gratuite**, piese + manoperă, în 100000km

*la cumpărare aveai opțiunea de a lua revizii sau discount
** așa a apărut reducerea de costuri, cu ulei mai prost (10w40 în 0,9TCe), dar și creșterea intervalului de revizie de la 20000km/1an la 30000km/1an deci doar 3 revizii oficiale

This post has been edited by torquemada: 10 Sep 2019, 08:58

daca nu esi taximetrist faci 5 revizii in 5 ani totusi, nu 3.

Sa fii tampit la cap sa dai 600 euroi sa iti puna 10w40 si sa mergi 30000km revizia.
Te costa mult mai ieftin piese de calitate ,cu ulei 5w30 sau 5w40 bun si revizia in spatele blocului sau in parcare la serviciu. Stampila pe caietu de garantii se rezolva cu o bere data lu nea caisa de la service.Deci neimportant.

This post has been edited by pistritu: 11 Sep 2019, 01:42

stampila pe ce, ca trebuie in sistemul electronic a lu renault... si aia nu s eface pe o bere ca trebuie factura in DMS.
dar nu ma pun cu tine, doar zic

orice service iti poate pune o stampila... la asta cred ca se referea

stampila pe ce? pe frunte? ca carnet de sevic enu s emai da si nu s emai cere pentru garatie, s everifica direct electronic. Daca revizia nu e acolo, nema garantie.

Ei și voi acolo, ștampilă pentru revânzare la talcioc, cine stă să contoleze în server-ul fabricii ...

nici măcar verificare km la RAR pe SMS încă nu știe lumea ... și voi unde pune ștampila ...

This post has been edited by alfabit: 11 Sep 2019, 11:24

Azi am fost la revizia de 1 an. Beneficiind de pachetul dacia easy, nu am plătit nimic. Mi s-au schimbat uleiul, filtrele, adăugat antigel și verificată mașina. Ulei mi - a pus Dacia Oil Premium 5w30. Restul de ulei mi s-a predat și de asemeni filtrele vechi. Totul a durat 2 ore. Sincer sunt mulțumit.

This post has been edited by Ovidiu201174: 16 Sep 2019, 11:33

Înțeleg să îți dea restul de ulei ...dar filtrele ?!.

Sa nu mai plateasca costul reciclarii ei, pleci cu sacosica de gunoi in portbagaj.

le poti cere sau nu. Unu ca psichoo le marca cu markerul inainte sa fie sigur ca nu ii dau alte filtre vechi si chiar le schimba pe ale lui....

Gresit. Eu asist la operatie daca nu am chef sa le schimb eu. Nu s.a intamplat pana acum deoarece imi place sa stau linistit tot anul, iar 30 min cat fac operatia beau si o bere

Curios... Uitându-mă pe fisa de la Dacia Easy, am observat ca se recomanda uleiurile 10W40, 5w40, 0w40 dar nu și 5w30, de care mi-au pus. Am sunat la ei, și au zis ca asta e uleiul ce se pune la motorizarea mea.

faptul ca nue ingarantie u are a aface

Halal garantie. Fara proces "asa face toate" si "e normal domne".
Vezi cazul cutiei robotixate sau 1.2tce.
Adaugi si devalorizarea si e ca si cum arunci cu banii pe geam.
Dar, desigur, astea sunt rationamentele mele si mi.am luat masina de sub 3 ani si 170.000km cu 19.000 euro mai ieftina decat pretul de achizitie
Si are tehnologie pe ea peste orice dacie inclusiv peste 10 ani de acum

Iar ala care a vandut masina cu 19,000euro subpretul de achizitie dupa 3 ani e un prost. Hmmm cand o sa invatam ca pretul unei masini spune si calitatea ei.

8000 eur, 3 ani de cand o am, aprox 65.000km facuti, 2 coturi de intercooler schimbate, adica 150 lei inafara de revizii care sunt la acelasi pret cu ce plateam la solenza. Consum mai mic, putere dubla, confort si siguranta indiscutabil.
Eu as reformula putin: cum o intretii asa o ai, exceptie daca e gandita cu curu din start pt ca economie

Masina a fost pe firma, de acolo rulajul. La 3 ani s.a schimbat flota

This post has been edited by psychoo: 20 Sep 2019, 16:28

focus la 27000 de euro nou? Never in a million years, ala e un pret de unde sa poti da reduceri de 5000 de euro.
P.S. daca te lasa un cot din ala d eintercoler cand esti in germania ai bulit bugetul de concediu. Sa nu mùai zic de "suspensia originala" cu amortizoare cu eficienta 30%.
Si eu am zis ca schimb preventiv amortizoare la 80 000 dar cand am vazut cum se simte masina cu amortizoare noi....

This post has been edited by einstein1984: 23 Sep 2019, 08:23

Si in tara iti rezolva concediul daca lasi masina in service si astepti telefonul cand e gata.
La mine nu se aplica. Am facut carpeala pana am comandat si primit piesa din silicon cu rezistenta mai buna decat oem.
Iar legat de amortizoare: cred ca ti s.au terminat bateriile la globul de cristal. La test de amortizoare a iesit in jurul 80% pe toate rotile. Pana una alta tind sa cred masuratorile decat pareri neavizate pe net.
Mai ales ca masuratoarea pusca si cu simturile mele.

This post has been edited by psychoo: 23 Sep 2019, 09:15

Attached thumbnail(s)
IMG_20181027_WA0012.jpeg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 157
Screenshot_20190923_101447_Gallery.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 156
Screenshot_20190923_101506_Gallery.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 147

Siigur ca da

Dar te rog sa ma crezi. Valorific enorm parerea ta asupra subiectului si nu pot sa am liniste pana nu imi validezi convingerile. Fara ele sunt doar un inconstient care pun in pericol viata familiei mele si a celorlalti participanti la trafic.

Cu scuzele de rigoare pt offtopic, eu ma retrag