Ma bate gandul sa-mi iau unul, sh din Germania. Motor 1.3, benzina, 70KW, cu toate cele pe el. Nu am gasit date relevante despre fiabilitate, calitate finisaje (din poze par ok), costuri de intretinere. Deci, cei care ati avut / ati mers cu asa ceva, va rog spuneti impresii... Ma intereseaza doar ForFour. Multumesc

un colt de plastic................cam scump ca doar e mercedes......cica

Si un rahat de motor zgomotos. Am un rahat dinasta la bloc, da' intrece multe cazane cu tobe sparte. Nu as putea spune ce varianta de motor are, dar pot spune ca e zgomotos...rau.

Foarte placut surprins de aceasta masinuta. Patru insi stau lejer in ea... finisaje interioare, cam plasticoase.
Atmosfera foarte placuta inauntru, destul de vivace, ideala pentru oras.
N.B. E aceeasi masina cu Mitsubishi Colt

Eu zic ca n-are rost sa te bagi. Costurile de intretinere sunt probabil destul de mari, si masina in sine are pretul marit numai ca e Mercedes pe fir. Mai bine iei altceva SH din Germania. Ce buget ai?

Mai bine iei Colt, sincer personal imi place mai mult decat ForFour.

pai tu...care ai mitsu...binenteles ca iti place mai mult.....

serios vorbind...la noi sau vandut prea putine......
nu stiu daca te ajuta dar firma tiriac leasing are flota de smarturi four four...si mai e o firma westgropu parca care la fel are flota de four four....ambele sunt flote de masini second.....

This post has been edited by b76bgaarh: 22 Oct 2007, 14:57

Multumesc de raspunsuri. Ca sa fiu mai exact, asta am gasit interesant:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...roto=10000&zip=
Ce caut eu de fapt? O masina micuta, de oras, cu motor ok, nu prea lenes, finisaje bune, cu dotari (vezi si link), si care sa nu aibe o imagine compromisa de catre majoritatea posesorilor marcii (ptr mine cel mai bun exemplu e Passat-ul).
Ca tot zicea @2dor mai sus de Mitsubishi, am ezitat mult intre 2 directii: cea descrisa mai sus, sau, pentru ca imi plac si iesirile pe drumuri mai accidentate, un SUV (noul Outlander), dar parca e un pic prea mult fata de cat as vrea sa dau pe o masina acum...
Limita de buget de destul de "fuzzy", dar as vrea ceva mai "special", nu Golf, Passat, Astra, Fabia, Octavia, etc.
Cred ca cel mai bine ar fi sa dau un tel la un nr de pe autovit si sa vad o masina pe viu. Am cautat la dealeri, dar nu se mai fabrica...
Cel mai mult m-ar interesa parerea unui (fost) posesor, ca vanzatorul oricum o lauda

This post has been edited by VladG: 22 Oct 2007, 19:19

O masina micuta, care poate foarte multe si nu prea vezi in Romania, Suzuki Jimny

http://www.garajul.ro/forum/index.php?showtopic=13075 , tine conasule un minijurnal de bord cu un smart fourfour. E fainuca , e altceva fata de colt, care urla masina obisnuita din toti rarunchii, pe cand smartul asta..

Nu imi place Colt mai mult pentru ca am Mitsu, ci pentru ca mi se pare mai calitativ interiorul si chiar si exteriorul. Am vazut de exemplu duminica un Colt CZT, cu motor de 1.5 Turbo si 150 CP, e modelul sport de la Colt si e mistocuta rau piticania. Costa insa 18000 de euro si sincer cat mi-ar place cum arata, tot asa da ceva in plus sa iau Clio RS. Deci repet, nu e vorba de faptul ca am eu Mitsu.

This post has been edited by 2dor: 23 Oct 2007, 07:59

eu am stat in amandoua si pot sa zic ca forfourul inspira o calitate mai buna, din punctul meu de vedere smartul are un design interior mai inspirat si pare mai bine legata masina decat coltul.

This post has been edited by aphophis: 23 Oct 2007, 09:08

@Aphophis, nu merge link-ul si nici n-am gasit postul la cautare, probabil a fost sters...

mda.. acu am vazut ca trebuie sa ai cont ca sa citesti aria respectiva. fa unul, ca nu dureaza mult, eventual il poti intreba pe proprietar daca e multumit etc etc

Smart, in general "masini" urate, poate economice, scumpe, dar sigure. Daca ai vreo 10000EUR, ia-ti Suzuki Swift nou. E simpatic si fasnetz.

Urate / frumoase, e chestie de gust. Mie chiar imi place cum arata ForFour.
Am si facut un drivetest cu unul si pe ansamblu sunt multumit de el.
Plusuri:
- culmea, spatiul interior, neasteptat de mare, mai ales in spate;
- design, care mie imi place;
- pozitia la volan, joasa;
- dotari;
- vivacitate motor (1.3 benzina);
- bancheta spate culisanta si rabatabila, care modifica volumul portbagajului de la 270l pana la 620l (prin culisare) si 910 litri, prin rabatare

Ca minusuri:
- plasticele din zona schimbatorului de viteza;
- ii dau dreptate lui driverx, motorul e un pic cam zgomotos fata de alte masini, dar cel putin din interior nu e un sound neplacut
- pozitia butoanelor ptr geamurile electrice (asemanator cu Logan)

Si un review:
http://www.carpages.co.uk/smart/forfour-re...-1-21-08-05.asp


This post has been edited by VladG: 26 Oct 2007, 08:55

Ei bine, mi-am luat unul

Un pic mai dotat decat cel pe care-l vazusem initial.
Am aranjat pe mail cu dealerul din Germania si mi-a rezervat masina, sa ma duc la sigur.

Cam asa arata:

Smart ForFour Passion 1.5 Benzina, EURO 4, 07.2006, 21700km cand l-am luat, jurai ca e nou
Cutie automata steptronic (posibilitate de a schimba si manual, 6 viteze)
ABS + ESP + ASR + 4 airbag-uri
109CP la 6000 rpm
1055kg
9.8s pana la 100km/h
pachete confort + sound (cotiera, volan, schimbator din piele, 6 boxe + subwoofer sub scaun sofer - se aude ingrozitor de bine)
oglinzi electrice si incalzite (mai rare la Smart)
faruri cu xenon pe faza scurta
Magazie 6 cd-uri sub scaun pasager
4 geamuri electrice
plafon de sticla, culisant, electric
roata de rezerva, in portbagaj
Din pacate nu are computer de bord


Dupa ce m-am obisnuit un pic cu cutia (nu mai condusesem o automata pana atunci), am inceput sa o apreciez cu adevarat. E foarte confortabila, mai ales in aglomeratia Bucurestiului.
Iar motorul... I love it! Daca o calci bine pe acceleratie, devine o mica racheta, iar cutia schimba vitezele in 6800rpm.
Nu va zic cum suna si ce senzatii sunt la peste 5000rpm...
Motorul se aude, deci nu e o masina ptr cei care pun mare pret pe izolarea fonica perfecta, iar peste 4500rpm, chiar urla, dar sound-ul e beton.

Mi-a placut asa de mult cum se conduce, ca de la Frankfurt pana la Bucuresti m-am dat jos doar sa alimentez si sa cumpar vignete, in total 19 ore de condus (de la 10 dimineata pana a doua zi la 5), in total 1780 km.
Nu am mers cu mai mult de 160 km/h, pentru ca nu cunosteam masina, dar are data ca viteza maxima 190km/h.

De asemenea sunt multumit de calitatea finisajelor si a materialelor din interior.
Deosebit de utila e bancheta spate culisabila pe sine, care poate face un spatiu incredibil de mare ptr pasageri (in dauna portbagajului) si vice-versa.
Nu-i stiu consumul inca, dar sunt convins ca depinde foarte mult de cat de tare o calci. In carte sunt specificate:
4.9 afara
7.6 in oras (deci in jur de 10 in Bucuresti, sper eu)

Pretul a fost de 10980EUR + 300EUR taxa de prima inmatriculare si cred ca a fost chiar ok, avand in vedere ca pretul de nou a fost ceva peste 20000EUR.
Interesant e ca masina beneficiaza de garantia initiala data de producator, care e valabila si in Romania, la dealerii locali.

Si DA, bancurile politistii romani vs Fiat UNO si Audi QUATRO au baza reala!
Tantalaii de la RAR mi-au trecut-o in CI ca are 4 locuri - de' Smart FORFOUR - desi am 3 tetiere in spate

Iata si cateva poze:
45096493.jpg ( Size: 19.41k ) Number of downloads: 2930

45096493b.jpg ( Size: 17.49k ) Number of downloads: 2871

45096493c.jpg ( Size: 18.92k ) Number of downloads: 2802

45096493d.jpg ( Size: 17.3k ) Number of downloads: 2978

45096493e.jpg ( Size: 16.79k ) Number of downloads: 3219

45096493f.jpg ( Size: 21.08k ) Number of downloads: 586

45096493g.jpg ( Size: 18.37k ) Number of downloads: 339

45096493h.jpg ( Size: 19.23k ) Number of downloads: 324

45096493i.jpg ( Size: 16.91k ) Number of downloads: 455


This post has been edited by VladG: 5 Dec 2007, 11:37

Foarte tare!
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

Intrebare: ForFour, 3 tetiere etc. In CIV ce scrie cu privire la "Numar de locuri"? Rog verifica si posteaza. Dar in manualul masinii?

Merci, @pastrama.

@os, tocmai asta e problema ca ai nostri mi-au trecut in CIV (si in talon in consecinta) doar 4 locuri....
In manual nu-mi aduc aminte sa fie trecut nr de locuri, dar stiu sigur ca exista modele si cu 4 si cu 5 locuri, de aici cred ca vine si confuzia.

Bine, nu stau in asta, nu cred ca ma va opri nimeni pentru asta si nici nu cred ca o sa am prea des 4 pasageri, dar ideea in sine mi se pare hilara

This post has been edited by VladG: 5 Dec 2007, 12:17

Tu la trapa aia nu ai nimic de schimbat ca stim noi cine? (pastrama)

Oricum, sa stapanesti tractoru' sanatos. Multi km fara probleme. Si cu trapa functionala.

This post has been edited by driverx: 5 Dec 2007, 12:26

PS: inca n-am reparat-o!

This post has been edited by pastrama: 5 Dec 2007, 12:28

Intrebarea mea tinteste in locul urmator: sa nu cumva sa ai o tetiera in plus (si nu un loc in minus).

Eu am gasit la iuteala ceva date (pe care n-am putut inca sa le confirm) cum ca ar avea 4 locuri (si nu 5).

Uite, chiar pe prima pagina a review-ului se spune ca poate avea 4/5 locuri:

http://www.carpages.co.uk/smart/forfour-re...-1-21-08-05.asp

Iar trapa merge brici ; merci de urari..

This post has been edited by VladG: 5 Dec 2007, 12:38

Nu pot sa deschid linkul ala... ceea ce vreau sa spun este ca NU politia zice cite locuri are o masina, ci RAR (in general autoritarea de omologare). Politia copiaza ce zice RAR in acte. In cazul tau se poate ca la RAR au ales varianta gresita din nomenclator. Daca e important oentru tine merita sa verifici.

Vis: ai putea sa faci discutie ca iti impiedica folosirea bunului la parametrii platiti (ai platit pentru 5 locuri, poti sa folosesti doar 4 adica 80%). Cine plateste restul de 20%?
----
DAR: Felicitari pentru o masina buna si deosebita! Stapineste-o sanatos, RTFM si multa placere cu ea!

Mai intra o data pe link, l-am editat si acum e ok.
Corect, nu Politia e raspunzatoare, ci cei de la RAR si desi am observat chiar atunci, dupa 6 ore pierdute acolo, nu aveam chef sa mai pierd inca o zi, sa refac actele, asa ca m-am impacat cu ideea....

L.E: Merci, iar manualul chiar l-am citit, dar cum ziceam, nu-mi aduc aminte sa scrie ceva despre numarul de locuri...
O sa ma uit in certificatul de conformitate (COC), dar ala e in germana si are 'jdemii de rubici. Poate am noroc si bunghesc ceva pe acolo.

This post has been edited by VladG: 5 Dec 2007, 12:54

Pai daca ar avea 5 lucuri nu ar trebui sa fie Smart for-five?

hai ba.....glumim aici...

Mda... Si fiat uno trebuia sa aiba doar un tron ptr sofer...

pai atunci dacia 1300 cate locuri trebuia sa aiba ?