Am un logan 1,4 75cp din 2004. Ieri am constatat ruperea tobei intermediare. Pusa pe o rampa se vede o ruptura completa la 20 cm distanta de suportul care o tine de caroserie. Chiar langa acel loc este si o sudura din fabrica. Este o zona in care sa mancat metalul in timp. Se mai poate suda ? Eventual cu un manson/colier improvizatie ceva ? Incerc aceasta tiganie care probabil nu va dura f mult deoarece costul tobei si al colierelor speciale chiar si la cele mai mici preturi de pe piata trece de 220 ron fara manopera. Multumesc pentru orice informatii referitoare la un sudor cu experienta in asa ceva din Bucuresti

De sudat se poate suda orice. Problema e daca merita? Daca ai tu cu ce sa sudezi si o faci singur poate ar merita, o mai lungesti un an.

Mie mi-a sudat un tinichigiu suportul ala de care se fixeaza toba, era mancat. Spunea ca tine un an, dar a tinut 5 ani pana acum.

Si toba de la masina din semnatura a fost sudata acum 3 luni. Nu sunt probleme. Mesterul a zis ca sudura va rezista mult timp, iar toba se va rupe in alt loc si nu acolo unde este sudura noua. Cost: 30 ron.

Ma ingrozesc ce masini sunt in jurul nostru, fiecare om trebuie sa aiba o educatie in asa fel incat sa isi cumpere o masina pe care o poate intretine. E clar ca la un esapament vechi si reparat in trecut este mai usor si bine sa inlocuiesti componenta defecta. Acum nici piesele de logan nu sunt un capat de tara. Din pacate la noi, f putini intretin masinile cum zic manualurile de service. Cumnatul meu umbla de un an cu cablu de frana de mina rupt, etc. Asta e tara noastra. Problema este ca in locul lui cumnatul meu umbla mult si nevasta lui, saptamana trecuta i s-a rupt cureaua de accesorii, s-a bagat in distributie, s-a blocat motorul. l-am intrebat cand a schimbat curelele si el are masina de 70.000 de km si nu le-a schimbat niciodata. Masina are in total 170.000. Vorbesc de o skoda fabia de prin 2006-2007.