DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Zgomot electromotor (demaror), Face zgomot in momentul pornirii motorului

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
fnp
post 13 Jan 2011, 09:58
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
De vreo 2 luni electromotorul a inceput sa "chitatie" la pornirea motorului. Zgomotul apare nu in timp ce invarte motorul ca sa porneasca ci dupa ce motorul porneste, inainte sa dau drumul la cheie. Initial am crezut ca este de la curea si umezeala dar l-am ascultat cu capota ridicata impreuna cu cineva si a zis ca ramane blocat bendix-ul pe coroana. Nu intotdeauna zgomotul este destul de puternic ca sa se auda din interiorul masinii. Masina are acum 100k km, motorizarea 1.5 dci eur 4.

Vreau sa ma duc la un service de electrica si am nevoie de niste sfaturi ca sa nu ma abureasca ca trebuie schimbat tot pe acolo.

Avand in vedere rulajul de 100k km ce ar trebui inlocuit la demaror si alternator?

Puteti sa-mi recomandati un service de electrica in Bucuresti, preferabil sect 2,3,4,5.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tessan
post 20 Jan 2011, 13:26
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 11 March 10
nu trebuie decat uns,iar de schimbat nu se schimba la nr de km.


--------------------
renault megan 2.2 1.6 16v,2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 20 Jan 2011, 16:03
Post #3


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Sau curatata vaselina daca s-a intarit si inlocuita cu una noua. Bottom line, tot ungere se cheama.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 20 Jan 2011, 18:57
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.045
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti
Pana nu-l desfaci n-ai de unde sa stii. Poate e numai de curatat si uns poate este vreo uzura care-l gripeaza, arcul de rapel etc.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 24 Jan 2011, 11:02
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
Multumesc tuturor!

Am vorbit la telefon cu service-ul din Titan (user-ul electrician-auto) si o sa merg saptamana aceasta. Va tin "la curent" smile.gif.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evali22
post 24 Jan 2011, 13:41
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 535
Joined: 18 January 11
From: Bucuresti
ce motorizare ai, daca e benzina nu prea sa gasesc piese de schimb pentru electromotoare...sad.gif


--------------------
dacia logan 2005 laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 25 Jan 2011, 16:14
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
Am fost astazi la service si am scapat doar cu manopera. Avea mizerie adunata inauntru si de asta facea figuri. Nu era praf de afara ci mai mult praf de la carbuni. Pe reductor mai erau ceva urme de vaselina.

In pretul manoperei de 100 lei a intrat demontat/montat de pe masina, demontat, curatat si uns demaror.

Demarorul este Mitsubishi, iar la euro4 este situat in fata, se poate scoate pe sub furtunele de la radiator.

This post has been edited by fnp: 25 Jan 2011, 16:16


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 11 Feb 2011, 14:38
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.452
Joined: 18 March 05
From: Cluj
La mine cand e mai frig , sub -5, tot asa cand porneste motorul pana sa iau cheia se aude un tiuit, seamana cu sunetul de claxon.
Mi se pare ca daca reusesc sa iau cheia chiar in momentul cand porneste motorul nu se aude.
Se poate sa fie aceeasi problema mentionata mai sus?
Cateodata mai aud si cateva secunde un fasait ritmic, asa se auzea de la Polo cand era uzata cureaua de la accesorii - dar mecanicul spune ca a verificat curelele si sunt OK (schimbate acum 1.5 ani si 20 mii) ?!


--------------------
Mazda 3 2018 Prestige 2009 1.5 DCI 85CP Ambition 2004 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi florin
post 14 Feb 2011, 16:10
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 314
Joined: 29 July 06
From: Bucuresti
Aceeasi problema am avut-o si eu in zilele foarte reci din aceasta iarna. Eu am 1,6MPI. Poate cineva sa detalieze ce trebuie facut? Cum si ce se demonteaza si ce exact se unge?


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6MPI din 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 16 Feb 2011, 16:59
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
Demontarea difera in functie de motorizare. La diesel E3 mi-a zis ca se scoate pe sub masina. Teoretic ai de desfacut 4 suruburi + conexiunea electrica, practic trebuie sa faci un pic pe ginecologul smile.gif . Eu la Dacia veche l-am demontat de 2 ori ca sa-i schimb bucsele si carbunii dar la asta cand am vazut cum se "acceseaza" nu m-am mai bagat. Ai nevoie de tools-uri cu crichet mic.

Se unge cu vaselina reductorul si a mai dat cu un spray cu ulei care rezista la presiune pe ax. Reductorul si electromotorul sunt prinse impreuna.

Sincer, avand in vedere si vremea merita toti banii dati la service.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi florin
post 16 Feb 2011, 17:08
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 314
Joined: 29 July 06
From: Bucuresti
Cand o sa se faca mai cald o sa investighez cum se poate scoate. Acum nu mai face. S-a manifestat doar cand au fost gerurile acelea mari.

This post has been edited by Adi florin: 16 Feb 2011, 17:10


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6MPI din 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 16 Feb 2011, 18:09
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.045
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti
La 1.6 MPI e chinul dracului ca e pe spatele motorului, merge scos doar pe sub masina.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmintr
post 22 Jan 2013, 12:30
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 22 October 06
Buna, si la electromotorul meu se auzea un sunet metalic inca o sec doua dupa pornire motor, ieri m-am apucat singur si l-am demontat. Am motorizare diesel E4, cu clima, sunt c-am multe furtune in fata, se lucreaza numai de deaspura, este prins in 2 suruburi lungi, si inca un surub scurt care tine o tabla in care e prins un furtun. Dar electromotorul faptic este prins in 2 suruburi, se desfac firele electrice, cu rabdare l-am demontat, atentie la interior are o bila in capul axului la rotor, l-am dat cu spray W40 si vaselina, si l-am remontat. Nu se mai aude sunetul acela l-a pornire, ca timp trebuie vreo 3 ore, atat mi-a luat mie. Nu e f greu, trebuie rabdare si scule. Tot la frig se auzea si la mine, sau la prima pornire din zi. Am rezolvat.

This post has been edited by cosmintr: 22 Jan 2013, 12:31


--------------------
Dacia MCV 1.5 dci 2006 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmintr
post 30 Jan 2013, 08:24
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 22 October 06
Am uitat motorizare euro4, este un pic c-am ingesuit in fata, dar printre furtune se poate scoate.


--------------------
Dacia MCV 1.5 dci 2006 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentin22
post 30 Jan 2013, 21:21
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 30 November 08
@cosmintr '' Am motorizare diesel E4, cu clima ''
sant putin off topic dar hai sa il coboram cu picoarele pe pamant pe cosmin ca poate se mai lauda si la alti ca are logan cu CLIMA si nu de alta dar se face de ras ,nu are si poate nu o sa aiba niciodata clima in cazul in care o sa puna astia de la dacia clima pe vreun model cred ca ala o sa coste 20.000 euro ,cosmin ce avem noi pe dacia logan se numeste AER CONDITIONAT MANUAL ,este o mare diferenta fata de clima .


--------------------
DACIA LOGAN BERLINA 2007 PREFERENCE-DIESEL - B-40-xxx
STOP ACCIDENTELOR VIATA ARE PRIORITATE !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 31 Jan 2013, 11:49
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
Am mai fost odata la service (noiembrie 2012) ca iar facea zgomot si i-au schimbat bucsa. Carbunii aratau bine, uzati cam jumatate - acum am 152.000km.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmintr
post 31 Jan 2013, 12:26
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 22 October 06
Rectific aer conditionat, oricum pentru parearea ta cred ce este una din cele mai bune masini pret, calitate, pt drumurile noastre si banii nostrii. Nu te mai ataca atat, am cumparat si masini starine noi cu aer conditionat manual, aproape toate variantele de baza asa au. In rest banul dicteaza. Confortul este acelasi, si la clima si ac. Atat ca la clima ai o interfata electronica insotita de un desplay pentru a facilita controlul temp. Compresorul atrenat de cureaua de accesorii este acelasi in ambele cazuri. La ac se porneste, opreste manual, la clima este automatizat. Este intradevar oa investitie de aprox 140000 dupa caluculele la unii. Doamne ce de aberatii. Prietene am cumparat de noua si masina cu 30.000 de euro si cu 5000 cat era un matiz. Stiu ce vorbesc.

This post has been edited by cosmintr: 31 Jan 2013, 12:31


--------------------
Dacia MCV 1.5 dci 2006 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentin22
post 31 Jan 2013, 14:16
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 30 November 08
@cosmintr nu vreau sa intru cu tine in polemica si in alte discutii fara nici un rost asa ca hai sa fim la subiect '' Zgomot electromotor (demaror)''

This post has been edited by valentin22: 31 Jan 2013, 14:55


--------------------
DACIA LOGAN BERLINA 2007 PREFERENCE-DIESEL - B-40-xxx
STOP ACCIDENTELOR VIATA ARE PRIORITATE !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 17 Mar 2014, 09:41
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti
Salut

Electromotorul meu face figuri in sensul ca din cand in cand se aude ca doar cupleaza dar nu si invarte. Daca insist si dau de mai multe ori la cheie, la un momnet dat incepe sa invarta si porneste imediat.
Ma gandesc ca ar fii periile(carbunii) terminate. Masina are 133000 km si merge impecabil.
Acum problema e ca as vrea sa-l dau jos de pe masina sa-l repar. Nu stiu insa unde e localizat. Pe sus nu se vede nimic. In manualul de x90 apare ca ar fi pe sub tija de la furcile de la cutie, dar nu e acolo.
Am un 1.6 16V. Ma puteti ajuta va rog cu localizarea lui si eventul instructiuni de demontare/reparare? VIN: UU1LSDAMH36718307

Multumesc


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KeO
post 19 Mar 2014, 09:57
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 441
Joined: 30 March 06
From: Sibiu
Nu-s periile de vina. Daca nici nu gasesti unde e pozitionat, nu te sfatuiesc sa te apuci singur de reparatii. S-ar putea sa te coste mai mult, la final.


--------------------
Dacia 1300 1982
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 19 Mar 2014, 17:14
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti
Aparent am rezolvat. Asa e , nu erau perii ci doar frul care vine la el de la baterie era slabit si facea din contact din cand in cand. Cred ca eram in pericol sa iau foc daca insistam vreodata.
Pozitia e nasola rau la 16V. Trebuie rampa si e chiar desupra tobei, deci trebuie lasat sa se raceasca.


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hunorbsd
post 5 May 2014, 19:24
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 3 May 14
Salutare,

A aparut si la mine problema, am facut dimineata un scurt video. Oare se rezolva problema cu curatarea electromotorului sau este ceva mai serios?

Link Video AICI

Stima

This post has been edited by hunorbsd: 5 May 2014, 19:26


--------------------
Dacia Logan MCV Preference 1.5 DCI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2025 - 06:47
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault