Aseara veneam de la servici. Afara era frig si ceata. Am dat drumu la dezaburire luneta, lumini de ceata si faza scurta. La semafor a inceput sa se auda un sunet ciudat, ca si cum cureaua de accesorii se invartea iar fulia de la alternator nu. Intrebarea mea este are voie sa se auda zgomote de genu daca exista consumatori multi?Mentionez ca nu este zgomotul acela de motor subtura (400-500RMS). Anul trecut aveam un zgomot de rulment si sa dovedit a fi fulia de la alternator pe care am schimbat-o in service. Mar linisti faptul daca asa ar face toate. Eventual poate cineva sa faca un test (toate luminile aprinse, dezaburire,ventilator incalzire, lumini de ceata, faza scurta/lunga), in speranta ca este un sunet tehnologic.

la mine nu face.

Faruri aprinse, proiectoare ceata, dezaburire luneta + treapta 2 ventilatie la incalzire nu scoate un sunet.

Ai schimat distributia? Ai pus si un kit complet de accesorii?
In sarcina mare alternatorul opune mai mare rezistenta, daca ai cureaua uzata sau prost intinsa (de la uzura rolei intinzatoare) poate sa inceapa sa patineze.

Nu a scris nici numarul de km, dar daca e din 2004 pana acum ar fi trebuit schimbata macar o data. Daca nu isi asume riscurile.

daca e laureatul din semnatura atunci are intinzator cu arc la cureaua de accesorii , e posibil ca arcul ala sa nu-si mai faca treaba bine . Fulia de alternator merita si ea verificata ca poate s-a deteriorat mansonul ala de cauciuc din ea si si-a facut joc .

Fulia de la alternator am schimbat-o anul trecut pentru ca facea un zgomot ca de rulment.
In momentul in cara am schimbat fulia, mecanicul din service a crezut ca e galetul(intinzatorul de la cureaua de accesorii) si la schimbat cu unul nou sa verifice daca de la el este sunetul suspect.
Nedumerirea mea este ca acest zgomot a reaparut si se aude doar atunci cand alternatorul este solicitat, in rest nu se aude nimic(la fel ca anul trecut).
Fulia la alternator am schimbat-o in februarie anul trecut la Dedeman Bacau delear Dacia, deci teoretic este in garantie.

PS Daca stie cineva cate luni are garantie o fulie de alternator?

Distributia a fost schimbata, mai putin cureaua de accesorii.

Cei din service sunt obligati sa inlocuiasca piesa pe garantie? sau o dau cotita ca e ''consumabil''.

cred ca trebuie schimbata cureaua,e uzata(slabita) si cand alternatorul e in sarcina nu mai face fata.

Deci ai schimbat fulia alternatorului. Rola intinzatoare (aia mare cu arc) ai schimbat-o sau doar a probat mecanicul cu una noua?
Directia si AC-ul merg bine? Cand bagi AC-ul sau iei maxim de volan face zgomot?
Schimba si kitul de accesorii, face vreo 300 de lei complet de origine (cureaua + 2 role).

Galetul a fost inlocuit de proba doar.
Directia merge normal nu scoate zgomote suspecte.
In mers si la relanti fara consumatori nu se aude nimic inafara de sunetul motorului si zgomotul provenit de la vibratia filtrului de aer.
AC nu l-am pornit dar am sa verific azi.

Pentru inlocuirea fuliei la alternator este necesar demontarea spoiler-ului fata?
Cate luni are garantie fulia de la alternator in mod normal?

cat a costat fulia? Era originala? Cu factura in mana legea iti da 1 an de zile garantie piesa si manopera . Daca fulia a fost originala tind sa cred ca problema este in alta parte , rulmenti alternator , galet intinzator ....etc

Am fost azi in service si am disutat cu coordonatorul care mi-a preluat masina anul trecut.
Parea putin cam enervat de faptul ca am afirmat ca se aude un zgomot anormal in zona fuliei de la alternator.
S-au uitat toti acolo ca la masini straine ca nu aud nimic.
La un moment dat o parte auzeau dar daca dadeau sa spune ceva ii trimitea maestru la plimbare.
(ba e de la ambreaj, de la cutie; de la filtre; de la ...)
Meseriasul a zis ca nu aude nimic, totul merge perfect.La iesirea din service imi trece pe certificatul de control ca de la alternator-fulie nu se aude zgomotul reclamat, ci se aude in acea zona dar provenind din alta parte.

Morala zilei:
Sa nu mergi la reprezentanta;
Sa nu deschizi never ever capota;
Sa ignori tot ce auzi ca sunt zgomote tehnologice;
Sa nu auzi nimic si daca auzi sa faci un control medical, problema e la tine nu la golan.

Cu toate aste am primit o sugesti buna de la un mecanic fara nomenclatura de maestru: carcasa de la filtru de aer face uneori niste zgomote ce fac rezonanta in comp motor.

Nu mai poti avea incredere in mecanici astia din marile service-uri, mai degraba iti gasesti un mecanic care are un garaj intre blocuri si stai langa el atunci cand mestereste la masina, ca daca face nazuri nu te mai duci la el.(astia au motivatie si fac tot ce pot sa atraga si sa mentina clienti, nu lucreaza la norma)

This post has been edited by macrosoft: 8 Jan 2011, 11:27

Vorba reclamei...Garanţie? Ce garanţie domne, aici mergem pe încredere!

Pentru service-uri, e mult mai usor sa te convinga sa pleci cum ai venit. Sunt convins ca daca te'ai fi dus fara sa spui nimic de garantia fuliei respective, ti'ar fi schimbat orice numai sa'ti ia BANI. Asta e romania,e plina de mesteri si service-uri imbuibate cu adaosuri nesimtite ce stiu doar sa'ti ceara bani pentru orice, nu sa te rezolve pe GARANTIE...

Excelent!
Patreaza bine acest inscris si daca peste un anumit timp se strica ceva in zona o faci pe garantie (daca nu vei mai fi in garantie atunci)

Aceeași problemă de zgomot o am și eu: când pornește electroventilatorul se aude un zgomot ciudat din dreptul alternatorului, iar acel zgomot se oprește concomitent cu oprirea gmv-ului. Ce poate să fie: alternatorul sau fulia? Sau trebuie să schimb cureaua de accesorii?
ms. frumos

Revin: distribuția a fost schimbată + cureaua de accesorii. Zgomotul a apărut de ceva timp dar acum se aude pronunțat. Se aude când pornesc AC-ul (și pornește electroventilatorul) dar și la consumatori (fază lungă, proiectoare, ceață și dezabuire).
Vreau să precizez că acum câteva luni a trebuit să schimb senzorul de la servodirecției (nu mai rețin cum îi zice) și a curs ceva ulei pe alternator. Poate să fie afectat de asta?

Lostboy inlocuieste fulia de la alternator cu una de diesel,ca nu se strica asa de repede

Salut ia sa te uiti atunci cind cuplezi ac-ul intinzatorul curelei cum fce?? eu l-am schimbat la reprezentanta cu 400ron si cind cuplez ac-ul are un zgomot finut si au zis ca asa face ca e cureaua noua poate la tine este la fel...multa bafta.

Sper să fie doar fulia.


La întinzătorul curelei de accesorii te referi?

Da ca cel de la disributie oricum nu se vede ....

O să mă uit.
ms frumos

Ia stati putin,ce o tot dati cu fulia? La benzina eu stiu ca fulia alternatorului este chioara, o bucata de metal, nu sistem cu roata libera nici cu amortizare vibratii, asa ca daca nu se crapa/sparge n-are nici o treaba.
Lostboy, mai exact cum face? scartaie a cauciuc frecat, huruie a rulment? Daca asculti cu atentie, cu capota ridicata in relanti se aude ceva dubios? Daca invarti cu mana GMV-ul (evident cu motorul oprit ) se aude ceva?

Se aude a rulment și exact deasupra alternatorului. Nu, dacă mișc electroventilatorul nu se aude nimic. Cu capota ridicată, la relanti, fără vreun consumator suplimentar (AC sau dezabuire) merge perfect. Dacă ”intră” electroventilatorul începe și zgomotul. La fel la AC (intră după ceva timp electroventilatorul) sau în cazul dezabuirii.

Ai schimbat cureaua dar ai pastrat rolele vechi nu? Trebuie cureaua data jos, verificate rolele intai, daca se invart prea usor eu zic ca e de la ele. Abia apoi da vina pe alternator.

Uleiul vărsat pe el putea să-l afecteze cumva?

Da, putea, dar la altceva si in timp (strica lacul bobinajului, cauciuc, plastic etc.).
Trebuie identificata cauza cu precizie, doar daca dai cureaua jos si invarti manual toate cele o gasesti. Dar din ce descrii, doar in sarcina mare, pare sa fie rola. Daca era vreun rulment dus la alternator huruia in continuu.
Ar fi bine sa speli zona de uleiul ala, sa nu-ti faca alte belele.

Cred că e cam tardiv să mai spăl acum.

LE Sau nu?! Ms frumos pt. sfaturi! YRX - când mai treci pe la mine prin comună să mă anunți, ok? Respecte!

4 Apr 2011, 15:28:
AM avut drum la dealer-ul dacia din comună şi l-am rugat pe un reparator să se uite la maşină. I-am replicat condiţiile de stres şi a concluzionat rapid şi fără echivoc că fulia alternatorului este de vină. Buuun. A rămas să vin de mâine până în ora 12:00, să dea cureaua jos şi să constate cât mai exact. Mi-a zis că fulia mă costă 300 lei. Dacă dă cureaua de accesorii jos trebuie să pun alta, mai bine zis alt kit de accesorii. E musai să schimb kitul de accesorii sau doar fulia? (am găsit la alt magazin muuult mai ieftină, între 70-150 lei)
Un sfat vă rog!?!?
ms. frumos

This post has been edited by Lostboy: 4 Apr 2011, 15:28

Eu zic ca nu e din cauza fuliei. Din ce am inteles eu, scartaitul apare atunci cand ai un consum mare, deci si o solicitare mai mare. Asta ma face sa cred ca patineaza cureaua, e posibil ca uleiul curs sa se fi imbibat in ea.

Ai spus ca ai schimbat cureaua (si rolele?) de curand. Nu e musai de schimbat cureaua de accesorii la fiecare interventie, ca nu-i de distributie. Daca el zice ca-i de la fulie lasa-l sa o schimbe fara altceva, daca mai face si dupa i-o dai inapoi si bagi un kit de accesorii nou, ca probabil e de acolo.
Cel putin lasa-i sa dea cureaua jos si sa-ti arate de unde-i zgomotul.

Între asta și asta ce recomandați?