la 130 km\h imi trepideaza volanu de la ce ar putea fi ......ce pot sa ii fac sa nu mai faca asa....?

Echilibreaza rotile.

1. echilibrat cauciucuri.
2. verificat bucsaraie si bielete.
3. reglat unghiuri directie pe banc.

Am vut la un momendat acceias problema pe la 120 da era o galma intrun cauciucuri , am rezolvat usor problema ...........
Am mers cu a mea si 150 si este din ' 81. Dar cu cauciucuri de 155/80 cu janta de 4,5 j
Acum nu am mai mers asa tare ca am pe ea niste jenti Gotti de j 6,5 si cauciucuri 185/70 si sunt foarte mari si grele

pentru inceput pune rotile de pe spate pe fata.

Volanul tremura in primul rand de la roti neechilibrate indiferent ca e Dacie sau Mercedes , a mea nu tremura la 130 km/h ,dar poate fi se de la uzara la bucse/pivoti.

volanul tremura in primul rand de la roti descentrate, indoite-indreptate, cu fulaj axial/radial, chiar daca pe masina de echilibrat da dezechilibru zero.

, vrei sa stii de la ce mai tremura volanul , de la noroi , am mers odata prin niste noroaie de nu-mi venea sa cred ca am putut trece iar apoi am oprit . Cand am plecat de la 70 km/h imi tremura volanul , pe la 100 km/h facea ca alte alea .Am mers cu 70 vre-o 20 km pana acasa , acasa am dat rotile jos , am curatat noroiul uscat de pe interiorul jantelor (era ceva noroi) si nu a mai tremura deloc .

Peredur,astea de 185/70 de acum sunt mai usoare decat 155/82 pe care le avea Dacia 1300 pe la inceputuri,mai ales ca aveau si camere de pana la 1 kg.

Daca la viteza mai mica sau mai mare de 130 nu tremura inseamna ca aceea e viteza si turatia la care masina sau mai bine zis motorul intra in rezonanta. Singura solutie e sa incerci sa eviti sa o tii prea mult in punctul ala. Rezonanta apare la toate masinile...inclusiv la Ferrari asa ca nu te stresa ca e ceva normal. Daca si la alte viteze vibreaza fa cum au zis si altii: echilibreaza toate rotile, pune directia la punct daca nu e sau dak masina a fost lovita mai tare ia-ti gandu ca o sa scapi de vibratii

Depinde foarte mult cum se manifesta vibratia, poate fi vorba de roti neechilibrate, chiar daca tu le-ai echilibrat plumbul care ti l-a pus are boala sa cada de acolo, sau poate fi vorba de uzura la sistemul de directie sau la suspensie. Eu zic sa verifici echilibrajul si pe urma restul.

salut baieti,am o problema mult mai mare cu trepidatul volanului :

la aproximativ 20 km/h incepe sa imi fuga volanul din mana,stanga/dreapta,apoi odata cu cresterea vitezei la fel si vibratiile acelea se simt din ce in ce mai mult si masina trepideaza toata de parca ar fi rupta.
abia pe la 60 km/h dispare acea vibratie, iar dupa ce ajung la viteza de 80/90 km/h si o las in frana de motor face mai rau ca la accelerare.
am cauciucurile pe fata aproape sterse,ma duc acum sa le schimb,am schimbat rulmentii pe fata,am schimbat un pivot care era dus,bucsile din capatul telescoapelor, in rest nu prezinta uzura mare nimic.
va rog sfaturi,pareri...


merci

This post has been edited by ciufulitul: 9 Jun 2010, 17:26

Echilibrarea,geometria,amortizor,cap de bara, pivot.

PS: auzi si niste zgomote ciudate ca si cum s-ar rupe ceva sau troncanit? (zvak zvak zvak)

Ciufulitule mi-am adus aminte... ia ridica masina, bag-o in viteza si misca rotile din fata pe rand... trage de ele cu mana din laterale si asculta daca bate ceva... daca bate sunt desprinse bieletele din cremaliera (caseta de directie)

Acum am gasit eu problema la a mea facea ca a ta si in curbe si in demaraje si in gropi zicea ca sunt pivoti cutie viteza planetare... era desfacuta o bieleta din cremaliera cam 70-80% din filet... si gata nu mai am nicio problema cu titiu.

This post has been edited by Alexio: 9 Jun 2010, 20:33

multumesc mult pentru raspuns,am rezolvat problema schimband cauciucurile, e ca noua acum

Eu am mai avut o bataie mica la roti de la burduful de la planetare; se rupsese si nu isi mai faceau ungerea corecta ... (vibratie in volan)

This post has been edited by Ciorapel: 9 Jun 2010, 23:06

Si eu trebuie sa schimb pe fata. S-au cam tocit... si au doar 4000 km...

Ce gume bune ai avut daca facea asa rau de la ele:)) erau patrate?)

Conteaza marca? Ale mele erau GoodYear originale si uite dupa 4000km sunt facute zob. Nu dau scarturi nu fac drifturi le am numai vara caci iarna am alt set, nu le tarasc prin pietre sau pe pamant... numai asfalt.

Stiu, am un cauciuc de doua luni si am doua galme la lateral cat jumate de ou:) sunt proaste...

Cel mai probabil di cauciucuri, eu asa am patit de multe ori, cum am pus cauciucuri noi , nu ma tremura, dar trebuie neaparat echilbrate macar, ca la drumurile noastre, iei o groapa un pic mai serioasa si sigur s-a dezechilibrat janta.