ce s-ar intampla daca borna cu care se leaga cablajul greu de la borna + ar atinge tija care tine bateria?(deci un scurt masiv, prin fire/ conductori care nu se topsesc usor) explodeaza bateria? sau ia foc bateria?

depinde de sectiunea cablului daca atinge acea tija este posibil sa o topeasca dar este la fel de probabil sa si explodeze eu am vazut o baterie explodata cate la montare intr-un grup de 9 bucati una a fost montata invers

mie imi e frica de pericol de incendiu, dar sunt conductori metalici de diametru mare, deci poate sa golseasca bateria si asta sa fie sfarsitul ei?

E posibil sa explodeze, mai ales daca e calda bateria (daca ai mers cu masina). Nu stiu daca e posibil sa ia foc bateria (nu am vazut niciodata asa ceva; una explodata am vazut in schimb), insa e posibil sa ia foc izolatia firelor.
Cel mai bine ar fi sa folosesti fire de calitate cu izolatia in stare buna pe care sa le fixezi in asa fel incat sa nu poata sa faca scurt.

Nu cred ca e posibil sa se goleasca bateria si atat pentru ca e prea mare curentul.

Apropo de baterie in scurt circuit...
Acum cateva saptamani un prieten se plangea ca l-a lasat bateria.
Bun zic, ii dau curent de la mine si o porneste.
Cand ajung la masina omului si pun mana pe baterie aceasta frigea.
Am demontat-o de pe masina, am verificat instalatia elecrica, nu avea scurt.
Bateria in schimb continua sa friga. Era calda si a doua zi dimineata.
Probabil are scurt in ea. E posibil una ca asta? Nu m-am mai lovit de astfel de problema.

Am polizat langa o baterie pusa la incarcat, si a explodat. Acelasi lucru se intampla si cu aratarea aia de colier,daca atinge bornele. Eu am pe masina un vas special,din plastic,in care tin bateria.Se gasea in magazin , la vremea lor. Deci ,la scurt si la curent mare de incarcare, bubuie ,si ia si foc daca se incing cablurile care au produs scurtul.

Am patit-o si eu cu bateria.Acum vreo 10 ani mi-a explodat una in timp ce lucram la motor si a cazut o cheia pe borne.Nici pana azi nu am inteles cum de nu m-a lovit nimic,ptr ca am gasit bucati din ea si la 10m de masina.

LE--Dar de foc....nici vorba.

This post has been edited by PaulT: 17 Sep 2007, 12:22

Eu am facut un scurt astfel: cu o cheie incercam sa slabesc surubul de 17 de la alternator si am atins jos o alta parte metalica. Rezultatul a fost topirea cu flama a cablului in zona unde exista mufa pentru intreruperea circuitului electric. De'atunci m'am invatat minte si scot o borna de la baterie cand umblu la motor