Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ciudata la Logan 1.4 + GPL

Buna ziua tuturor. Am o Dacia Logan 1.4 MPI din 2007 cu instalatie GPL. Pe GPL masina merge perfect, insa am o problema persistenta pe partea de benzina, problema care cand apare, cand dispare, iar cand ajung in service de cele mai multe ori nu se manifesta. Deci, doar pe partea de benzina, masina incepe sa mearga neregulat la ralantii, cand accelerez ii ia ceva timp sa o ia din loc, cred ca se ineaca un pic, si incepe sa palpaie becul de la motor (semnul de motor de pe bord). Defectul se manifesta si in mers, trage f prost, sacadat si becul de la motor palpaie in continuare. Toate aceastea se intampla aleator, cand in mers, dupa ce se incalzeste, cand de la prima cheie. Daca opresc si repornesc motorul, am sanse sa dispara problema. Subliniez, este o problema care se manifesta STRICT pe benzina, cand trece pe gaz merge perfect. Pana acum i-am schimbat, evident la sfatul unor mecanici, bujiile, fisele, bobina (de 2 ori)... am ajuns dupa aceasta intr-un service, mi-au facut un test si mi-au zis ca am o eroare pe traseul (sau segmentul ceva) 4 si ca am rezolvat tot ce se putea rezolva pe partea electrica. Cu ceva luni in urma am schimbat pompa de benzina si motorasul pas cu pas. Dupa service, am schimbat si rampa de injectoare. Dupa aceasta, defectul persistand, am primit sfaturi pentru a schimba motorasul pas cu pas din nou si senzorul de volanta. Avand in vedere ca mai am un pic si schimb toata masina, ma poate ajuta cineva cu un sfat despre defectul in cauza? PS: Imi cer scuze pentru eventualele neclaritati din post, nu ma pricep la mecanica This post has been edited by costache_relu: 28 Jun 2024, 17:30

Buna ziua tuturor.
Am o Dacia Logan 1.4 MPI din 2007 cu instalatie GPL. Pe GPL masina merge perfect, insa am o problema persistenta pe partea de benzina, problema care cand apare, cand dispare, iar cand ajung in service de cele mai multe ori nu se manifesta.
Deci, doar pe partea de benzina, masina incepe sa mearga neregulat la ralantii, cand accelerez ii ia ceva timp sa o ia din loc, cred ca se ineaca un pic, si incepe sa palpaie becul de la motor (semnul de motor de pe bord). Defectul se manifesta si in mers, trage f prost, sacadat si becul de la motor palpaie in continuare. Toate aceastea se intampla aleator, cand in mers, dupa ce se incalzeste, cand de la prima cheie. Daca opresc si repornesc motorul, am sanse sa dispara problema. Subliniez, este o problema care se manifesta STRICT pe benzina, cand trece pe gaz merge perfect.
Pana acum i-am schimbat, evident la sfatul unor mecanici, bujiile, fisele, bobina (de 2 ori)... am ajuns dupa aceasta intr-un service, mi-au facut un test si mi-au zis ca am o eroare pe traseul (sau segmentul ceva) 4 si ca am rezolvat tot ce se putea rezolva pe partea electrica. Cu ceva luni in urma am schimbat pompa de benzina si motorasul pas cu pas. Dupa service, am schimbat si rampa de injectoare.
Dupa aceasta, defectul persistand, am primit sfaturi pentru a schimba motorasul pas cu pas din nou si senzorul de volanta.

Avand in vedere ca mai am un pic si schimb toata masina, ma poate ajuta cineva cu un sfat despre defectul in cauza?

PS: Imi cer scuze pentru eventualele neclaritati din post, nu ma pricep la mecanica

This post has been edited by costache_relu: 28 Jun 2024, 17:30

Eu as schimba benzinaria, pateam identic la vechea Solenza 1.4 mpi cu benzina de la MOL - am trecut pe OMV / Petrom si problema a disparut. Pare a fi un injector care merge cu probleme, aleatoriu.
Senzorul volanta se curata si in principiu merge.

Nu e deloc ciudata, consuma benzina din rezervor (daca are peste 3-4 luni) si pune proaspata, dupa cateva zeci de km de mers pe benzina isi revine.

Releele de comanda din calculatorul gpl. Cel putin asta a fost la mine.
Se poate repara calculatorul gpl.
Se poate face inainte o diagnoza, se masoara rezistenta pe contact inchis releu comanda benzina. Trebuie sa fie valori egale pentru toti cei 4 cilindri, maxim 0,3 ohmi.

This post has been edited by Bujor Stefan: 3 Jul 2024, 16:30

Citeste codurile de eroare pe OBD

Nu as exclude nici pompa de benzina la aceasta varsta a masinii

Eu am un logan 2 0.9 2017 cu gpl,la mine prima pornire este foarte grea dupa daca o opresc si pornesc din nou porneste la sfert dupa daca o las iar sa raceasca iar aceasi problema..am schimbat pompa de benzina si la fel face,am consumat benzina veche,am pus alta proaspata si degeaba,nu am nici un martor aprins in bord si nu stiu cum sa ii mai dau de cap..

Ai incercat s amergi 50 km doar pe benzina?

Eu am un logan 2 0.9 2017 cu gpl,la mine prima pornire este foarte grea dupa daca o opresc si pornesc din nou porneste la sfert dupa daca o las iar sa raceasca iar aceasi problema..

pot fi mai multe cauze:

1. ai un injector (sau mai multe) GPL care scapă aiurea gaz în galeria de admisie

2. vaporizator GPL defect - efect similar cu 1

3. așa cum s-a menționat mai sus - benzină care nu mai este suficient de volatilă

4. etc.

Salut.
Aceeasi simptomatologie - la rece pornea greu, apoi pornea la sfert - am avut-o pe un Ford benzina + gpl.
La mine a fost senzorul de temperatura, poate ajuta.

Am mers in jur de 100 de km pe benzina..si eu am zis ca poate sa dus cifra octanica..am bagat benzina 99 am zis ca na o fi mai buna pt pornire..dar degeaba,ma voi duce si pana la gaz sa le explic baietilor problema pt ca la mecanic am fost de mam saturat si tot nu am rezolvat..ideea este ca nu apare nimic pe tester,pe gaz merge perfect nu sare din el,revizia o fac la 10000 mii..chiar nu stiu unde sa mai ma duc si ce sa ii mai fac ..am mai schimbat si pompa de benzina ca prima oara ii dadea pe test ca presiune slaba ceva de genul..am pus pe origine si au fost bani aruncati aiurea ..

Revin cu raspuns la problema mea,am fost si la gaz si din pacate nu este nici de acolo,intre timp am oprit alimentarea cu gaz de tot si merg pe benzina,problema persista in continuare..mai aveti si alte sfaturi si pt mine va rog ?multumesc !

Salut baietii,din fericire am rezolvat aceasta problema,problema era de la plamanul gazului avea scapari pe la el..multumesc moderatorului pt ajutor !

OK, bine că ai revenit cu cauza finală - mă bucur că ai rezolvat!