Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord laguna 2 tractorina, benzina consuma prea mult

Si-ti faceau baietii reevaluare

Si-ti faceau baietii reevaluare

nu, nu am casco - era in prima faza intre 1300  si 4000 E (la diferite companii) cu suma asigurata de ~17.500 E, dupa ce le-am zis ca intru intentionat in pom au facut giumbuslucuri si mi-au tras o suma asigurata de ~8.000 E si costul politei de ~400 E si am tot aminat.......

le-am prezentat minunata optiune.

astazi si ieri - cica batura bine farurile (desi masina nu are senzori pe ea).
fapt care ma intriga.
Singura explicatie pe care o gasesc este ca a intrat umezeala in mufa (care este izolata totusi) si a simulat rezistenta pe care in mod normal trebuia sa o induca senzorul (care este un potentiometru banal de 2 ron in interior).
Este cineva cu tester clip in Constanta?
saptamana viitoare merg la service , dar service-ul in care am eu incredere nu are clip, iar in cel cu clip (TSI) nu mai am incredere.

zilele astea bulina de corsa a primit un set de jante de tabla si gume de iarna, Iarna nu-i ca vara.

Laguna a primit senzorii de asieta pt reglaj gzenon, mufa din spate pare sa faca putin figuri. Vechiu senzor prinsese umezeala si unul din pini a ruginit in mufa si a ramas acolo si acum noul senzor nu prea face contact. Sper sa remediez problema zilele astea.


si niste foto (mai vechi ce-i drept)

14 Nov 2011, 10:12:
mai mult foto

14 Nov 2011, 10:15:


This post has been edited by pishky: 14 Nov 2011, 10:15

Attached thumbnail(s)
_DSC0020.jpg ( Size: 6.38mb ) Number of downloads: 1716
_DSC0103.jpg ( Size: 6.25mb ) Number of downloads: 1761
_DSC0726.jpg ( Size: 6.04mb ) Number of downloads: 1660

farurile s-au revizuit atitudinea si merg "bec"
punem si niste poze cu consumuri
pe 10 decembrie are programata vizita la ITP
contra minunatei sume de 50 ron - un dom tinichijiu mi-a indreptat portiera, iar mai la caldura (mai - iunie) o voi duce la chituit / vopsit.


foto cu portiera inca nu am.

Attached thumbnail(s)
Imagine0083.jpg ( Size: 152.78k ) Number of downloads: 1541
Imagine0084.jpg ( Size: 137.34k ) Number of downloads: 1468
Imagine0085.jpg ( Size: 136.62k ) Number of downloads: 375
Imagine0086.jpg ( Size: 153.57k ) Number of downloads: 338
Imagine0087.jpg ( Size: 156.64k ) Number of downloads: 324
Imagine0088.jpg ( Size: 140.05k ) Number of downloads: 303

farurile s-au revizuit atitudinea si merg "bec"
punem si niste poze cu consumuri
pe 10 decembrie are programata vizita la ITP
contra minunatei sume de 50 ron - un dom tinichijiu mi-a indreptat portiera, iar mai la caldura (mai - iunie) o voi duce la chituit / vopsit.
foto cu portiera inca nu am.

Ai un consum foarte bun, daca aveam asa consum nu o mai vindeam, imi sarea peste 8 consumul in 5000 de km, am facut Cj-Costanta 8 viteza medie 80 km. Pana-n Bucuresti am avut 7.6 si cand a dat de oras a crescut foarte mult. Numai drumuri bune!

Consumul e bun in ghilimele ca a mers ca pensionaru la viteza medie 40 km/h, daca tot merge asa mai bine-si lua Logan 1.5 euro 5 ca scotea 4% in loc de 6,5%. Dar daca incepi sa exploatezi cum trebuie aia 170 de cai normal ca ai consumuri astronomice pentru un diesel.

Consumul e bun in ghilimele ca a mers ca pensionaru la viteza medie 40 km/h, daca tot merge asa mai bine-si lua Logan 1.5 euro 5 ca scotea 4% in loc de 6,5%. Dar daca incepi sa exploatezi cum trebuie aia 170 de cai normal ca ai consumuri astronomice pentru un diesel.

Nu este neaparat sa mearga ca pensionaru, poate a circulat mult prin oras, oricum este un consum foarte bun.

masina circula si in incinta unei uzine unde limitarea este la fabuloasa viteza e 30 kmP/h
vede in cursul saptamanii urban , iar in weekend vreo 100 km extraurban + diverse plimbari prin constanta (acasa - supermarket si retur si alte mici rahaturi).
si la 40 /h contribuie si statul dimineata pana se mai plimba uleiul prin motor.

<span class='edit'>3 Dec 2011, 01:32:</span>

Consumul e bun in ghilimele ca a mers ca pensionaru la viteza medie 40 km/h, daca tot merge asa mai bine-si lua Logan 1.5 euro 5 ca scotea 4% in loc de 6,5%. Dar daca incepi sa exploatezi cum trebuie aia 170 de cai normal ca ai consumuri astronomice pentru un diesel.

daca nu e "supt"motorizata si nu sunt obligat sa o turez spre rosu ca sa simt ca are ceva sub capota inseamna ca merg pesionareste?

daca vreau sa merg ecoonomic ar insemna sa merg undeva intre 120 - 150 kmP/h - acolo e intradevar ecnomica. Dar nu prea avem multe drumuri unde se poate merge asa , mai ales legal.

nu am nevoie sa o calc mai mult de 2500 rpm, nu am pentru de ce.

This post has been edited by pishky: 14 Nov 2012, 15:04

nu am nevoie sa o calc mai mult de 2500 rpm, nu am pentru de ce.

[/quote]

vezi ca este recomandat sa o lasi peste 2500, incearca sa mergi constant la 3000 sa vezi ca este consumul aproximativ ca cel la 2200

astazi ne-am mirosit reciproc fumurile cu un focus rs - nu stiu el cata pedala mai avea (n cred ca prea multa), dar eu nu mai avam ~225 - deci cam viteza maxima constructiva.

daca ar stii el ca in laguna aia zace un diesel )

sigur mai avea pedala cat sa te lase sa ii mirosi bine fumul, doar ca unii nu stiu sa foloseasca toti magarii de sub capota

daca ar stii el ca in laguna aia zace un diesel )

Pai nu are cum sa stie pentru ca tu erai in spatele lui, daca era el in spatele tau sigur stia ca e diesel.

pishky: era un RS albastru, CTxxREA la numar?

Pai nu are cum sa stie pentru ca tu erai in spatele lui, daca era el in spatele tau sigur stia ca e diesel.

a misrosit si el fum de laguna, si nu nu are cum sa stie ca e diesel din doo motive intemeiate, a simtit furia cand a trecut casa poporului pe langa el
1 - nu scrie pe portiera - scrie IniTiale
2 - nu scoate fum pt ca are filtru de particule - deci scoate floricele pe teava de esapament, am incercat cu o foaie de hartie si nu a iesit neagra, a iesit murdara de praf. (aka pamant, tarana etc)

@ iuliK - nu era albastru - era verde (omu era ecologist probabil) - nu stiu ce judet - nu stiu ce cifra - FRS ( ca ma distrai probabil de la focus RS) - imaginatie multa.

bala bala - XX - FRS

2 - nu scoate fum pt ca are filtru de particule -

Atunci e altceva, nu mai are de ce sa-ti pui punga pe cap cand ii dai in gura, ca altii de pe aici.

bifat ITP-ul.

are un amortizor curs pe stanga fata - stiam de el, desi nu da semne de nici un fel la mers.
ar trebui schimbat un cap de bara stanga - de asta nu stiam - am facut deja comanda la mecanic ~ 155 ron Lemforder (sau ce firma o fi aia) - se va monta dupa data de 16 cand e masina disponibila pt interventii de genul.

la gaze a fost putin interesant - are cablajele ecranate si nu prea citea sonda de la ITP turatia corect (avea lag) si a iesit ca ar polua cam 0,03 de ceva (cam cat o bicicleta cu fasole probabil).

bifat capete de bara
bifat unghiul de fuga - daca nu zic bine - un ungh- ceva legat de directie.
si si...bifat casco la omniasig. ~450 eu pe an la o minunata suma asigurata de 7650 eu. (include accidente, furt, vandalism si prima suta de eu o pun eu la eveniment - sau daca vreau fara fransiza pun 100+ eu anual la polita)

Ce consum ai in momentu asta cu masina? De cand am cumparat Megane-ul am parcurs cam 4500 de km consumul este de 5.8, 50-50

pe ultimi 395 l motorina 6,6 %

romburile din familie

4 Jan 2012, 20:47:
trecuram cu bine si peste petarde

4 Jan 2012, 20:50:
ioti si portiera buna

4 Jan 2012, 20:54:
si polita casco - sub numele de cod " Strajierul" cu Chevin Costner

4 Jan 2012, 20:56:
am primit o oferta de nerefuzat si am batut palma

This post has been edited by pishky: 4 Jan 2012, 20:56

Attached thumbnail(s)
_DSC0675.JPG ( Size: 6.12mb ) Number of downloads: 413
_DSC0676.JPG ( Size: 4.49mb ) Number of downloads: 315
_DSC0677.JPG ( Size: 5.31mb ) Number of downloads: 327
_DSC0669.JPG ( Size: 4.87mb ) Number of downloads: 302
_DSC0667.JPG ( Size: 5mb ) Number of downloads: 278

buun,
masina a vazut o noua mufa pe spate la senzorul de asieta - funny fact - dupa ce am pus noua mufa sistemul de autoleveling merge, dar in continuare bat prea jos. Am fost la repzentanta (da si-au amintit de mine ca mi-au cerut 80 de mil pe doo mufe) si nu apare pe clip senzorul de pe fata...hm.....si deci nu se poate regla.

ajung nervos acasa si ma apuc sa confectionez si mufa pe fata.
sa prezint si reteta.

Mufa "a la franc` "

ingrediente
_DSC0701.JPG ( Size: 5.79mb ) Number of downloads: 549


un senzor vechi - din moment ce le-am schimbat erau pe stoc.
un pistol cu lipici, + lipici (evident)
niste mufe de calculator (cele care fac legatura intre carcasa si placa de baza)
WD 40
si cola / tigari / ciocolata - fiecare cu ce funtioneaza

14 Jan 2012, 10:15:
observam frumos care sunt pinii activi_DSC0702.JPG ( Size: 4.95mb ) Number of downloads: 503


facem o schita si conectam frumos mufele de pc la pinii senzorului._DSC0704.JPG ( Size: 4.43mb ) Number of downloads: 417


se da din abundenta cu wd 40 - pentru a putea scoate viitoare mufa din senzor fara ca aceasta sa adere foarte tare la peretii senzorului.
Se cauta panicat un sul de servetele - si stergem excesul.

This post has been edited by pishky: 14 Jan 2012, 10:15

dupa ce am pus noua mufa sistemul de autoleveling merge, dar in continuare bat prea jos.

Trebuie reglate. Cu un imbus de 6, daca nu ma insel. Daca mergi la un reglaj profi, pe aparat, vezi sa fie motorul pornit. Altfel te alegi cu faruri care bat prin copaci.

dupa ce am sters excesul de wd40 - trebuie degresat exteriorul mufei - nu am gasit tuica / spirt asa ca am dat cu parfum, deci uz strict extern. de asemeni veti avea nevoi de lubrifiere la dejte pentru a modela forma finala a mufei.
punem lipici in pistol, asteptam sa se incalzeasca, si injectam in senzor viitoarea mufa.
aici toata "jmecheria vere"este sa injectam cand mai adanc si venit din ce in ce mai spre suprafata pentru a nu raane goluri de aer.
aici nu am avut destul maini cat sa mai fac si foto.
se modeleaza
si ioti produsul semi finit.
_DSC0706.JPG ( Size: 3.96mb ) Number of downloads: 414

se modeleaza sa aiba o forma cat de cat umana / mecanica - fiecare ce standarde de eleganta are.
se lasa la dospit / racit

dupa ce s-a racit am incercat sa o scot - nu a vrut sa iasa si am taiat o bucata din senzor si am spart bucata rmasa pe noua mufa.
_DSC0707.JPG ( Size: 4.21mb ) Number of downloads: 331


<span class='edit'>14 Jan 2012, 10:26:</span>
am decojit plasticul senzorul de pe mufa si cam asta este.
_DSC0709.JPG ( Size: 4.24mb ) Number of downloads: 303


pentru un aspect comercial se sterge cu putin wd40 - ii da un luciu si de asemeni o lubrifiere la bagat / scos din senzor pe masina..

va uram "montaj bun!"

acum bucuros nevoie mare - hai sa montez pe masian minunatia.

am pus-o face contact, dar vechea mufa nu facea contact la masa (adica minus pentru ei care citesc mai deosebit)

acum la fel merg foarte jos.

<span class='edit'>14 Jan 2012, 10:28:</span>

Trebuie reglate. Cu un imbus de 6, daca nu ma insel. Daca mergi la un reglaj profi, pe aparat, vezi sa fie motorul pornit. Altfel te alegi cu faruri care bat prin copaci.

aa - o vreme pana sa pun silicon pe mufa de pe spate (cand era dodgy si fragila si etc) au mers perfect, de ce s-ar deregla tocmai acum?

iar pe clip senzorul fata aparea cu bulina rosie.

iar la reprezentanta au umblat cu surubelnita acolo, si mi-au zis ca sunt la maxim - oare ma minte dom reno?

ce bec foloseste la iluminat numar, si la a treia lampa stop? (cea de pe mijloc)

This post has been edited by pishky: 14 Jan 2012, 10:56

ce bec foloseste la iluminat numar, si la a treia lampa stop? (cea de pe mijloc)

W5W la iluminat numar (daca tot schimbi, baga leduri, alea nu se mai ard)
W16W la stop suplimentar frana (se pare ca asta e un bec specific Reno, nu se prea gaseste prin comert). ceva de genul : http://www.philips-shop.ro/1840.c.html

This post has been edited by OVIDIUS: 14 Jan 2012, 10:50

w16w nu se gaseste pe forum probabil. ca mai citisem cand am intrebat la randul meu de care trebuie, dar practic am gasit la primul magazin general de piese auto in care am intrat, de 3 feluri, am luat Philips.

EDIT ai pus link-ul ulterior, fix din ala am luat dar mai ieftin, vad ca e pretul la 10 bucati acolo, am luat doar unul, nu mai stiu cat a fost, putin.

This post has been edited by argon: 14 Jan 2012, 10:52

E doar mai special, dar se pare ca se gaseste, intr-adevar. Philips mi se par chiar foarte bune. Al meu inca nu s-a ars. Era interesant de bagat un smd puternic acolo...

Plastic gun-ul e din trusa reno?

Plastic gun-ul e din trusa reno?

nu , este din trusa Bismark - luat de la dioda, dar mi-a placut cum ai judecat

Vii pe 22 la intalnire? La Pizzico, piata Ovidiu, ora 16 .

in weekend am facut un drum medgidia - buzau si retur

425,2 km (am uitat sa resetez cb la poarta mi-am adus aminte pe drum, dar na merge si asa)
vit medie 85,1 kmP/h
paguba produsa 26,9 l
paguba medie 6,3 l/100 kmP

argon ai legatura



<span class='edit'>15 Jan 2012, 20:37:</span>
un reno mai vechi

<span class='edit'>15 Jan 2012, 20:39:</span>
inca de atunci aveau probleme la trenul de rulare.

@ iulik - probabil - nu stiu, nu promit nimic, dar sper sa ajung.

This post has been edited by pishky: 15 Jan 2012, 20:39

Attached thumbnail(s)
_DSC0718.JPG ( Size: 4.81mb ) Number of downloads: 1116
_DSC0609.JPG ( Size: 6.18mb ) Number of downloads: 1149
_DSC0610.JPG ( Size: 6.24mb ) Number of downloads: 1006