Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema relantiu Dacia Solenza Clima 2003

Salutare, am și eu o problema cu a mea Dacia Solenza Clima 1.4Mpi 2003, și anume de câteva zile când o pornesc la rece (dimineața sau seara când plec de la muncă) relantiul nu este fix, adică oscilează grav și în sensul că îi dau la automat se duce in 1500 și brusc scade aproape de 0 și după iar se tureaza iar scade, asta de câteva ori până se fixează, după ce se fixează nu mai are nicio problema, in prima faza am zis că or fi de vina bujiile, așa că le-am schimbat, acum mă gândesc să nu fie vreo buba la corpul clapeta, și anume motorașul pas cu pas (sau bypass cum i se mai spune), credeți că mă puteți ajuta?? va rog. 26 Jul 2024, 21:22: Am uitat sa specific că zilele trecute am pus conatactul dar nu am pornit motorul, că am verificat uleiul și antigelul, și când am deschis capota sa auzit un țăcănit din carcasa filtrului de aer, și de acea cred că ar fi motorașul pas cu pas This post has been edited by DanielMhX: 26 Jul 2024, 21:22

Salutare, am și eu o problema cu a mea Dacia Solenza Clima 1.4Mpi 2003, și anume de câteva zile când o pornesc la rece (dimineața sau seara când plec de la muncă) relantiul nu este fix, adică oscilează grav și în sensul că îi dau la automat se duce in 1500 și brusc scade aproape de 0 și după iar se tureaza iar scade, asta de câteva ori până se fixează, după ce se fixează nu mai are nicio problema, in prima faza am zis că or fi de vina bujiile, așa că le-am schimbat, acum mă gândesc să nu fie vreo buba la corpul clapeta, și anume motorașul pas cu pas (sau bypass cum i se mai spune), credeți că mă puteți ajuta?? va rog.

26 Jul 2024, 21:22:
Am uitat sa specific că zilele trecute am pus conatactul dar nu am pornit motorul, că am verificat uleiul și antigelul, și când am deschis capota sa auzit un țăcănit din carcasa filtrului de aer, și de acea cred că ar fi motorașul pas cu pas

This post has been edited by DanielMhX: 26 Jul 2024, 21:22

Acel motoras are scopul reglajului turatiei la relanti, deci probabil trebuie sa il cureti. Este descris pe forum cum se curata si cum se recalibreaza.
Bafta!

Acel motoras are scopul reglajului turatiei la relanti, deci probabil trebuie sa il cureti. Este descris pe forum cum se curata si cum se recalibreaza.
Bafta!

Ms de explicație colegu, știu că reglează relantiul, dar nu îmi explic cum e posibil să facă așa adică face acele simptome și după își revine și e stabil relantiul, iar daca motorul e cald și îl pornesc nu mai face nicio problema, dar o sa schimb motorașul că nu a fost schimbat de când e fabricată masina, încă o dată mulțumesc colegu