Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 2013 / 33.ooo km in 2021!, Masina adormita intr-un garaj..., miros de nou!

Dragi prieteni, revin la aceasta firma dupa cativa anisori si alte trei masini detinute(pe rand, ca n-are tata bani), gasesc bijuteria asta prafuita, aruncata in garajul unei firme. Intreb vanzatorul cat a rulat masina, imi spune 33.000, cred ca nu am auzit bine, dar ma prefac, pasiv si neimpresionat. Ma duc sa o vad, verific kilometri si fac afacerea. E adevarat, intotdeauna am cautat masini cu km putini, fara lovituri, dar am si platit pentru asta! Pentru mine anul fabricatiei conteaza mai putin, masina sa fie in mintile ei. Deh ce-i frumos si mie imi place... In concluzie, achit aproape 6000euro si plec cu masina fericit spre casa. Mergand cu ea, colturile gurii cred ca-mi ajunsesera la urechi. Un inceput frumos, nu am mai multe fotografii, poate zilele astea sa-i fac o sedinta foto pentru jurnal. Cam asta e ce am acum: This post has been edited by Axe: 21 Feb 2021, 18:08

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2021_02_21_at_09.08.49.jpeg ( Size: 41.04k ) Number of downloads: 1708
megane.jpeg ( Size: 124.21k ) Number of downloads: 1758

Dragi prieteni, revin la aceasta firma dupa cativa anisori si alte trei masini detinute(pe rand, ca n-are tata bani), gasesc bijuteria asta prafuita, aruncata in garajul unei firme. Intreb vanzatorul cat a rulat masina, imi spune 33.000, cred ca nu am auzit bine, dar ma prefac, pasiv si neimpresionat. Ma duc sa o vad, verific kilometri si fac afacerea. E adevarat, intotdeauna am cautat masini cu km putini, fara lovituri, dar am si platit pentru asta! Pentru mine anul fabricatiei conteaza mai putin, masina sa fie in mintile ei. Deh ce-i frumos si mie imi place...
In concluzie, achit aproape 6000euro si plec cu masina fericit spre casa. Mergand cu ea, colturile gurii cred ca-mi ajunsesera la urechi. Un inceput frumos, nu am mai multe fotografii, poate zilele astea sa-i fac o sedinta foto pentru jurnal. Cam asta e ce am acum:

This post has been edited by Axe: 21 Feb 2021, 18:08

Sa o stapanesti sanatos ! Intr-adevar pare afacere buna. Multi se uita ca masinile sa fie cu dotari maxime...full full. Conteaza cum merge masina iar aceasta pare model 2014 dupa ceasurile din bord cu tenta albastra.

This post has been edited by clau166: 21 Feb 2021, 19:32

Multumesc mult! Da, este Noiembrie 2013 masina, nu ma intreba prea multe despre ea, ca abia invat butoanele din bord ))
Caut un set jante aliaj pe 16, dar ceva frumos de toooot, apoi un chip tuning, sa vad unde pot duce acest 1.5dci de 90CP!?
Asta nu pentru ca as fi un racer tembel, ci pentru ca poate de doua ori pe an te ajuta la vreo depasire...!?

22 Feb 2021, 18:52:
Revin cu bunatatile achizitionate pentru fata mea si o fotografie noua cu funduletul
Atentie la ulei, 20L, am zis asa..., sa fie, sa-l schimb mai des

This post has been edited by Axe: 22 Feb 2021, 18:52

Attached thumbnail(s)
sfffsffs.jpeg ( Size: 137.09k ) Number of downloads: 1369
171378243.valvoline_all_fleet_extra_15w_40_20l.jpg ( Size: 40.17k ) Number of downloads: 1298
mega.jpeg ( Size: 312.49k ) Number of downloads: 1310

Tu bagi in 1.5 dci ulei 15w40?

Da, vad ca se baga si 5w30, 5w40, 10w40
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-premium...AUTEDMD5W40L15/
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-elf-pre.../cpd/AUTPSU043/
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-castrol.../cpd/AUTPSU717/

This post has been edited by Axe: 22 Feb 2021, 20:31

Revin cu bunatatile achizitionate pentru fata mea si o fotografie noua cu funduletul 
Atentie la ulei, 20L, am zis asa..., sa fie, sa-l schimb mai des 

1. Chiar daca norma corespunde, se baga dupa zona.
2. 20l ii schimbi in 2 ani, nu?

M-ati facut sa anulez comanda cu intrebarile voastre )))
Am mai sapat si am luat ca omul bidon de 5L Elf EVOLUTION 900 SXR 5W40
Asta vi se pare ma potrivit? 15w40 cica ar fi si el trecut in carte(nu am citit-o)

Daca are filtru de particule ar trebuie sa respecte norma RN0720, pe care, de obicei, o au unele uleiuri 5W30.

This post has been edited by cristic1982: 22 Feb 2021, 22:04

Da, vad ca se baga si 5w30, 5w40, 10w40
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-premium...AUTEDMD5W40L15/
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-elf-pre.../cpd/AUTPSU043/
https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-castrol.../cpd/AUTPSU717/

Daca un vanzator care n-are nici o treaba cu produsele auto (altex) zice ca un ulei e bun pentru motorul tau, nu inseamna ca asa e...vezi ce scrie in manual de utilizare/service.

Da' chiar, masina asta nu are un manual de urilizare in bord?
Ca doar acolo scrie negru pe alb ce ulei trebuie pus si la ce interval, iar daca l-ai consulta, ai scapa de chinul intrebatului pe forum dupa diverse pareri si opinii.
..sau mno, daca doar faci conversatie, zi sa stim si noi o treaba, ca atunci mai bagam un jeton

Daca tu folosesti Altex ca sursa de documentare ca sa afli ce ulei trebuie bagat in motorul masinii tale, am doar doua cuvinte pentru tine:

This post has been edited by Bwwlan: 22 Feb 2021, 22:41

Renault, intr-adevar, e mai permisiv la normele de ulei, fata de VAG, de exemplu, unde te baga in normele lor si ai optiuni foarte limitate.
Poti sa bagi si w40 si w30, dar nu chinui masina cu 15w la rece, un 5w sau 0w e mult mai potrivit si uleiurile sunt mai calitative. 1.5 dci este totusi un diesel CR, nu un tractor.
Daca ai DPF se aplica norma RN0720 si ar trebui sa o urmezi, e vorba in principal de continutul scazut de cenusa, cenusa care se depune in filtru si nu mai poate fi eliminata.

Daca si manualul Megane-ului are celebra schema cu sageti la tipul de ulei ca Dacia o sa te lamureasca bustean, dupa ea poti sa pui orice ulei...
Aia baga in ceata orice posesor, care nu e inginer la Dacia...

Initiator ce iti trebuie tie este ELf FullTech FE 5W30 cu norma RN0720, special pentru filtrul de particule, in caz contrar vei infunda putin mai repede filtrul de particule si in timp vei da peste cap niste senzori de pe evacuare care sunt vitali in mersul corect al masinii. apoi vei intra din nou pe forum si vei pune eterna intrebare: "stie cineva de ce nu imi mai trage???"

Poate ca ai dreptate dar am citit că 5W 30 este posibil să fie prea moale/fluid la temperaturile din verile noastre cu 42 de grade la umbră

This post has been edited by Axe: 23 Feb 2021, 10:26

daca ai FAP 5w30 cu norma RN0720 trebuie, daca nu vrei sa incepi cu problemele chia si la 33k .. tu pune ce consideri si ce iti recomanda altex ca fiind potrivit motorului tau .. dar vezi inainte cat costa un FAP si cat costa reparatiile rezultate din utilizarea unui ulei de-a tranta ..

+ eu as face o revizie completa incluzand antigel, lichid de frana, distributie, accesorii ... asta daca nu ai in istoric ca fiind schimbate cum zice producatorul ..

This post has been edited by cj98czh: 23 Feb 2021, 10:32

Poate ca ai dreptate dar am citit că 5W 30 este posibil să fie prea moale/fluid la temperaturile din verile noastre cu 42 de grade la umbră

in motor sunt 110 grade indiferent de ce e afara, are racitor de ulei....

Nu o lua ca "hate " sau mai stiu eu cum, dar, din cite stiu eu, daca masina a stat si nu a fost "umblata" ai mari probleme cu tot ceea ce tine de "cauciucuri" : bucsi ,curele.... garnituri, etc ! Sa nu mai pomenim de "lichide" .Sper sa fie bine si sa ai o masina ~noua , sa te bucuri de ea si de ce-ti ofera.....Inca odata scuze ,nu e ceva de genul "struguri acri".

This post has been edited by tzavalau: 23 Feb 2021, 11:41

Nimic din ce se scrie pe net nu ma mai supara! Sunt zen.
Masina are istoric, luata de la Orange, vestitele numere cu ALO. Fostul proprietar(angajat) umbla mai mult cu trotineta electrica si masina statea in subteran(sursa verificata, cineva din familie e coleg cu el...), la cladirea lor de birouri. Garaj incalzit, paza, tot tacamul. Chiar daca a stat, i s-au facut schimburile datorita varstei, inclusiv lichide si distributie. De exemplu, distributia a fost schimbata la 25.000km!
Oricum, daca FAP nu se incarca si moare de la arderea motorinei, nu cred ca 1L de ulei ars(chiar si neconform cu standardul masinii) de la un schimb la altul, va depune atata negreala incat sa provoace infundarea, sa fim seriosi!

This post has been edited by Axe: 23 Feb 2021, 12:32

din pct. meu de vedere .. daca vrei sa intelegi si sa respecti ce a zis producatorul .. bine, daca nu .. iarasi e bine ... de mine poti sa bagi si ulei de floarea soarelui in loc de motorina ... am auzit ca merge si asa ..

This post has been edited by cj98czh: 23 Feb 2021, 13:00

Bai, 15W40 punea taica-miu la Oltcit pe vremea lui Ceausescu, de ce vrei sa-ti bati joc de masina in halul asta?
Nici in Cielo sau Logan din 2004 nu pui asa ceva...

This post has been edited by Laurentziu83: 23 Feb 2021, 13:43

Lasa-ti omul in pace! E masina lui si face ce vrea cu ea, nu? Ce nu inteleg e de ce mai pune intrebari si cere sfaturi pe aici.

Omul o inteles acum nu mai dati cu pietre...

poti sa bagi si ulei de floarea soarelui in loc de motorina ... am auzit ca merge si asa ..

De mers, merge... dar mama ce miroase a gogosi in spate...

Cj zice in motor nu in rezetvor

Mi scusi, mi-e foame... ma duc sa-mi iau o gogoasa

Lasa-ti omul in pace! E masina lui si face ce vrea cu ea, nu? Ce nu inteleg e de ce mai pune intrebari si cere sfaturi pe aici.

Ca sa nu ne dea de treaba ulterior pe aria de Megane 3 cu diverse probleme tehnice.

Pai vrei sa bei bere si sa papi floricele fara sa comentezi pe forum? Asta-i treaba?!
Ma bate gandul sa mai cumpar vreo douazeci de cai, cica ar fi safe, dar ar merge si mai mult...! Ce spuneti?

Eu am facut o resoftare la una din masinile din semnatura si dupa ~2000 km ma declar foarte multumit, masina are alt feeling. Mai mult detalii poti sa vezi la mine pe topic.

Parerea mea e ca merita, insa se pune problema urmatoare - 1.5 dCI-ul de 110 cai e diferit (dpdv al turbinei, injectoarelor) fata de al tau, de 90 cai? Daca nu, poti sa-l duci in ~130 cai ma gandesc. In caz contrar, 20 cai in plus sunt suficienti. In orice caz, ar trebui sa se simta diferenta..

Grija mare cu uleiul, pune exact norma pe care o spune Renault.

S-o stapanesti sanatos!

This post has been edited by Raduchu: 23 Feb 2021, 18:42

Multumesc, las si eu astea aici, poate i se face mila vreunui coleg care lucreaza in bransa, si-mi spune si mie pana la cati cai pot sa-l duc, ce tip de motor am, ce ulei e mai potrivit etc.
Poza din lateral este pentru a va arata folia Lumar, pentru care am autorizatie, parol..!

Attached thumbnail(s)
q__1_.jpeg ( Size: 142.72k ) Number of downloads: 360
q__3_.jpeg ( Size: 124.89k ) Number of downloads: 236
q__2_.jpeg ( Size: 99.51k ) Number of downloads: 239

Teoretic tu poti sa-l duci mai mult de 20 de CP, in practica insa vei avea diverse probleme ulterior din cauza colmatarii filtrului de particule si altele ce pot aparea.
Iar 1.5 dci e un motor la care, daca incepe sa pice ceva, nu-i mai dai de cap.
Eu nu as resofta calculatorul la mai mult decat sa-i scot restrictiile date de normele de poluare.

Ia d-aici:

megane.jpg ( Size: 77.71k ) Number of downloads: 280