Outline · [ Standard ] · Linear+ Dakar 2011, Argentina-Chile

parcours.gif Cutremur înainate de startul oficial al celei de a 3-a ediții din America de Sud În dimineața zilei de 1 ianuarie, într-o zonă semideșertică din provincia Santiago del Estero s-a produs un cutremur de 6,9 grade pe scara Richter. Aflați încă în Buenos Aires, unde la ora locală 14:30 s-a dat startul oficial în ediția din 2011 a Personal Dakar Argentina – Chile, concurenții nu au simțit cutremurul, acesta fiind localizat la 960 de km de capitala Argentinei. Totuși, până la briefingul programat la ora 10:00 am nu se știa exact dacă s-au pierdut vieți în urma acestui cutremur sau dacă au existat importante pagube materiale. Peste tot plana întrebarea dacă traseul Dakar-ului va fi schimbat. Potrivit traseului inițial al raliului, concurenții urmează să ajungă în provincia unde s-a produs cutremurul pe 3 ianuarie, când este programată etapa Cordoba – San Miguel de Tucuman. 454 de vehicule la start Bulevardul 9 Iulie din Buenos Aires a devenit locația tradițională pentru startul festiv al aventurii din America de Sud. Astăzi, toate cele 454 de vehicule înscrise în concurs (182 moto, 38 quad, 157 mașini, 73 camioane), cu 92 mai multe comparativ cu ediția din 2010, au plecat din parcul închis unde au stat după verificările administrative către orașul Victoria. Cel mai important moment al acestei etape de legătură, care măsoară 377 de km, a fost oprirea pe Bulevardul 9 Iulie. Aici, sute de mii de oameni i-au încurajat pe concurenții care timp de două săptămâni vor încerca să își depășească limitele, într-un eveniment ce a fost numit de Ruben Faria (pilotul de trenă al lui Cyril Despres) cea mai mare coridă din lume. Pe podiumul de start al Dakar-ului a fost prezent, pentru a doua oară de la mutarea Dakar-ului în America Latină, și steagul României. Emanuel – Mani Gyenes și Marcel Butuza sunt cei doi piloți români care concurează în acest an la categoria moto. Cei doi și-au propus în primul rând să termine raliul și să revină în România sănătoși, după ce în 2009 au fost nevoiți să abandoneze din cauza unor accidentări suferite chiar în a doua probă specială. Dar, pentru că sunt oameni care se clasează pe podiumuri când concurează la etape din Campionatul Mondial de Rally-Raid, nu pot să nu se gândească și la rezultat. Mani speră să termine în primii 25 la general și să se claseze în primii 10 la categoria SuperProducție motoare peste 450 cmc. Marcel, care - până acum - din cauza unor probleme tehnice sau a unor accidentări nu a reușit să ajungă la finișul nici unui Dakar, este convins că dacă va fi ferit de astfel de probleme se va afla în primii 50 de concurenți la finalul celor 5.007 km de probă specială. Ziua de 2 ianuarie începe pentru motocicliști în jurul orei 4 Etapa Victoria – Cordoba măsoară în total 758 de km, concurenții având de străbătut o legătură de 566 de km până la startul pe proba specială, care pentru cei de la categoriile auto și camioane va măsura 222 km, CARTEVIGNETTE.gif în timp ce pentru motocicliști și pentru piloții de la quad va avea 192 de km. CARTEVIGNETTE.gif Prima motocicletă va pleca din bivuacul stabilit lângă orașul Victoria la ora 04:20 am, în timp ce prima mașină este programată să înceapă etapa la 06:48 am, iar primul camion la 09:11 am. http://tv.eurosport.ro/storynews_sto2602411.shtml 2 Jan 2011, 12:38: Imagini de la start: live_fr_01-b.jpg live_fr_02-b.jpg live_fr_03-b.jpg live_fr_04-b.jpg live_fr_06-b.jpg live_fr_07-b.jpg live_fr_08-b.jpg live_fr_09-b.jpg live_fr_10-b.jpg live_fr_11-b.jpg live_fr_12-b.jpg live_fr_13-b.jpg live_fr_14-b.jpg live_fr_15-b.jpg live_fr_16-b.jpg live_fr_17-b.jpg live_fr_18-b.jpg live_fr_19-b.jpg live_fr_depart_800-b.jpg Robbie Gordon s-a dat in spectacol. Sa vedem daca si-n cursa va fi la fel de sprintar 2 Jan 2011, 19:18: live_fr_22-b.jpg live_fr_20-b.jpg live_fr_23-b.jpg live_fr_26-b.jpg live_fr_27-b.jpg live_fr_28-b.jpg Prima etapa de la 21:15 pe Eurosport. 2 Jan 2011, 20:23: http://tv.eurosport.ro/tv-videos_vid159467.shtml This post has been edited by vis-a-vis: 2 Jan 2011, 20:23

parcours.gif

Cutremur înainate de startul oficial al celei de a 3-a ediții din America de Sud

În dimineața zilei de 1 ianuarie, într-o zonă semideșertică din provincia Santiago del Estero s-a produs un cutremur de 6,9 grade pe scara Richter. Aflați încă în Buenos Aires, unde la ora locală 14:30 s-a dat startul oficial în ediția din 2011 a Personal Dakar Argentina – Chile, concurenții nu au simțit cutremurul, acesta fiind localizat la 960 de km de capitala Argentinei. Totuși, până la briefingul programat la ora 10:00 am nu se știa exact dacă s-au pierdut vieți în urma acestui cutremur sau dacă au existat importante pagube materiale. Peste tot plana întrebarea dacă traseul Dakar-ului va fi schimbat. Potrivit traseului inițial al raliului, concurenții urmează să ajungă în provincia unde s-a produs cutremurul pe 3 ianuarie, când este programată etapa Cordoba – San Miguel de Tucuman.

454 de vehicule la start

Bulevardul 9 Iulie din Buenos Aires a devenit locația tradițională pentru startul festiv al aventurii din America de Sud. Astăzi, toate cele 454 de vehicule înscrise în concurs (182 moto, 38 quad, 157 mașini, 73 camioane), cu 92 mai multe comparativ cu ediția din 2010, au plecat din parcul închis unde au stat după verificările administrative către orașul Victoria. Cel mai important moment al acestei etape de legătură, care măsoară 377 de km, a fost oprirea pe Bulevardul 9 Iulie. Aici, sute de mii de oameni i-au încurajat pe concurenții care timp de două săptămâni vor încerca să își depășească limitele, într-un eveniment ce a fost numit de Ruben Faria (pilotul de trenă al lui Cyril Despres) cea mai mare coridă din lume.

Pe podiumul de start al Dakar-ului a fost prezent, pentru a doua oară de la mutarea Dakar-ului în America Latină, și steagul României. Emanuel – Mani Gyenes și Marcel Butuza sunt cei doi piloți români care concurează în acest an la categoria moto. Cei doi și-au propus în primul rând să termine raliul și să revină în România sănătoși, după ce în 2009 au fost nevoiți să abandoneze din cauza unor accidentări suferite chiar în a doua probă specială. Dar, pentru că sunt oameni care se clasează pe podiumuri când concurează la etape din Campionatul Mondial de Rally-Raid, nu pot să nu se gândească și la rezultat. Mani speră să termine în primii 25 la general și să se claseze în primii 10 la categoria SuperProducție motoare peste 450 cmc. Marcel, care - până acum - din cauza unor probleme tehnice sau a unor accidentări nu a reușit să ajungă la finișul nici unui Dakar, este convins că dacă va fi ferit de astfel de probleme se va afla în primii 50 de concurenți la finalul celor 5.007 km de probă specială.

Ziua de 2 ianuarie începe pentru motocicliști în jurul orei 4

Etapa Victoria – Cordoba măsoară în total 758 de km, concurenții având de străbătut o legătură de 566 de km până la startul pe proba specială, care pentru cei de la categoriile auto și camioane va măsura 222 km,

CARTEVIGNETTE.gif

în timp ce pentru motocicliști și pentru piloții de la quad va avea 192 de km.

CARTEVIGNETTE.gif

Prima motocicletă va pleca din bivuacul stabilit lângă orașul Victoria la ora 04:20 am, în timp ce prima mașină este programată să înceapă etapa la 06:48 am, iar primul camion la 09:11 am.

http://tv.eurosport.ro/storynews_sto2602411.shtml



2 Jan 2011, 12:38:
Imagini de la start:

live_fr_01-b.jpg

live_fr_02-b.jpg

live_fr_03-b.jpg

live_fr_04-b.jpg

live_fr_06-b.jpg

live_fr_07-b.jpg

live_fr_08-b.jpg

live_fr_09-b.jpg

live_fr_10-b.jpg

live_fr_11-b.jpg

live_fr_12-b.jpg

live_fr_13-b.jpg

live_fr_14-b.jpg

live_fr_15-b.jpg

live_fr_16-b.jpg

live_fr_17-b.jpg

live_fr_18-b.jpg

live_fr_19-b.jpg

live_fr_depart_800-b.jpg

Robbie Gordon s-a dat in spectacol. Sa vedem daca si-n cursa va fi la fel de sprintar


2 Jan 2011, 19:18:
live_fr_22-b.jpg

live_fr_20-b.jpg

live_fr_23-b.jpg

live_fr_26-b.jpg

live_fr_27-b.jpg

live_fr_28-b.jpg

Prima etapa de la 21:15 pe Eurosport.

2 Jan 2011, 20:23:
http://tv.eurosport.ro/tv-videos_vid159467.shtml

This post has been edited by vis-a-vis: 2 Jan 2011, 20:23

Momentan romanasii nostri stau foarte bine (din 170 de competitori):

Gyenes pozitia 24
Butuza pozitia 89

Aici:
http://www.eurosport.fr/rallye-raid/dakar/liveevent.shtml

faceti click pe etapa zilei si aveti clasamentele.

La ce buget au, locurile sunt mai mult decat bune!
Singura masina care arata ca dracu si care la prezentare mi-a dat senzatia ca se rupe cand a aterizat pe asfalt este Hummerul!
In rest, numai de bine! Sa speram ca anul asta e fara victime!

This post has been edited by Solon: 3 Jan 2011, 11:18

Momentan , Carlos Sainz si Vw stau foarte bine

This post has been edited by M i h a i: 3 Jan 2011, 12:49

Etapa de ieri incheiata cu rezultate fantastice pentru ai nostri. Si ce pacat ca nu se mediatizeaza aproape deloc. Stau sa ma uit la stiri ce carnati a mai mancat Becali la Brasov.

Povestea celei de-a doua zile a Dakarului... http://tv.eurosport.ro/storynews_sto2603936.shtml

Felicitari pentru motociclistii romani.




3 Jan 2011, 20:54:
A doua probă specială: Cordoba – San Miguel (3 ianuarie)

În această a treia zi a raliului sunt programați 764 de km pentru categoriile auto și camioane

CARTEVIGNETTE.gif

și 740 de km pentru categoriile moto și quad.

CARTEVIGNETTE.gif

Din acest total, probele speciale au o lungime de 324 respectiv 300 km.

Momentan lider de etapa la auto e Sainz si la motociclete, Despres.

La 21:30 rezumatul zile pe Eurosport.

This post has been edited by vis-a-vis: 3 Jan 2011, 20:54

Da' de ce îi zice "Dakar" dacă nici măcar nu e în Africa?

Ghici!...

Dakar e deja un brand, probabil si o marca inregistrata. Raliuri sunt multe, Dakar-ul e unul.

Momentan  , Carlos Sainz si Vw stau foarte bine

Sa vedem pana la final! Sa nu se repete istoria!

se poate ve4dea si live ceva?

Nu am gasit nimic care sa transmita live streaming cu raliul, doar ceva radio.

Astazi etapa 4 a fost o etapa buna:

Mani pozitia 28
Marcel pozitia 83

La general stam foarte bine:

Mani pozitia 21 (!!!)
Marcel pozitia 70

Aici gasiti pagina oficiala "feisbuc" a echipei noastre.

Se mai uita cineva?
In direct pe Eurosport

E acum live!
Deja avem un deces!

Fabulos! La clasa maraton (intregul raliu fara schimbarea motocicletei), Mani Gyenes este castigator al Dakarului!

Clasament final (sper sa nu se schimbe ceva):

Mani Gyenes 17
Marcel Butuza 57 (site-ul Vectra Racing anunta locul 56)

Bravo lor!

Felicitari! Este cea mai are realizare de pana acum, dar desigur, nu e fotbal sa intereseze multa lume

Performanta extraordinara la Raliul Dakar: Mani Gyenes, locul 17 la general

Emanuel "Mani" Gyenes (Vectra Racing) a obtinut cel mai bun rezultat inregistrat vreodata de un reprezentant al Romaniei la Raliul Dakar, clasandu-se pe locul al 17-lea la general, la sectiunea moto, dupa disputarea ultimei etape a editiei 2011. De asemenea, Gyenes a incheiat pe primul loc competitia la clasa Maraton.

Seicul Qatarului, Nasser Al-Attiyah, a incheiat pe locul al 13-lea in ultima etapa si a castigat pentru prima data Raliul Dakar la sectiunea Auto, fiind la aproape 50 de minute de sud-africanul Giniel De Villiers. Ultimul loc pe podium a revenit spaniolului Carlos Sainz, Volkswagen dominand astfel primele trei pozitii.

La sectiunea moto, Marc Coma s-a clasat pe cinci in ultima etapa, dar a castigat competitia, pentru a treia oara in cariera. Francezul Cyril Despres a incheiat competitia cu 15.06 secunde in spatele liderlului, podiumul fiind completat de portughezul Helder Rodrigues.

Many Gyenes a terminat in Top 20 cea mai dificila competitie din lume, clasandu-se pe locul al 17-lea la finalul Raliului Dakar. Satmareanul s-a clasat pe prima pozitie la clasa Maraton, aceasta fiind cea mai difcila proba a sectiunii moto, intrucat pilotii nu au voie sa foloseasca decat un motor pe durata competitiei.


Auto:

1. Al-Attiyah (Qatar)/ Gottschalk (Germania) - Volkswagen 21:16:16
2. De Villiers (Africa de Sud)/ Von Zitzewitz (Germania) Volkswagen +49:41
3. Sainz (Spania)/ Cruz (Spania) Volkswagen +01:20:38
4. Peterhansel (Franta)/ Cottret (Franta) BMW +01:43:48
5. Holoeczyc (Polonia)/ Fortin (Belgia) BMW +04:11:21
6. Miller (SUA)/ Pitchford (Africa de Sud) Volkswagen +04:54:42
7. Leal Dos Santos (Portugalia)/ Fiuza (Portugalia) BMW +06:50:07
8. Lavieille (Franta)/ Polato (Franta) Nissan +07:57:18
9. Spinelli (Brazilia)/ Haddad (Brazilia) Mitsubishi +08:23:37
10. Kahle (Germania)/ Schuenemann (Germania) SMG +15:11:56

Moto:

1. Coma (Spania/ KTM) 03:25:00
2. Despres (Franta/ KTM) +15:04
3. Rodrigues (Portugalia/ Yamaha) +01:40:20
4. Lopez Contardo (Chile/ Aprilia) +02:09:45
5. Pedrero Garcia (Spania/ KTM) +03:07:03
6. Ullevalseter (Norvegia/ KTM) +03:32:56
7. De Azevedo (Brazilia/ KTM) +03:59:38
8. Faria (Portugalia/ KTM) +04:13.01
9. Cody (SUA/ Honda) +04:52:10
10. Czachor (Polonia) +06:13:41
..................................................................
17. Gyenes (Romania/ KTM) +07:46:14

Sursa

d01_26542881.jpg
d03_26466429.jpg
d04_26483275.jpg
d05_26484365.jpg
d06_26484983.jpg
d07_26492425.jpg
d08_26502323.jpg
d09_26592269.jpg
d10_26621459.jpg
d11_26623347.jpg
d12_26596589.jpg
d13_26602487.jpg
d14_26588995.jpg
d16_26580029.jpg
d17_26577765.jpg
d18_26607955.jpg
d19_26611539.jpg
d20_00000972.jpg
d21_26579357.jpg

16 Jan 2011, 21:06:
d22_26532871.jpg
d23_26532987.jpg
d24_26614879.jpg
d25_26514873.jpg
d26_26589031.jpg
d27_26529579.jpg
d28_26588045.jpg
d29_26588461.jpg
d30_26592151.jpg
d31_26573069.jpg
d32_26543613.jpg
d33_26568347.jpg
d34_26544179.jpg
d35_26530761.jpg
d36_26591015.jpg
d37_26516859.jpg
d38_26614899.jpg
d39_26578507.jpg
d40_26568331.jpg
d41_26588339.jpg


16 Jan 2011, 21:06:
d42_26542683.jpg


This post has been edited by vis-a-vis: 16 Jan 2011, 21:06

Multumesc pentru poze si comentarii - anul asta eu n-am putut urmari decat pe DaciaClub raliul.

Sunt bucuros pentru roman si foarte bucuros pentru Nasser. Pacat insa ca a castigat folosind marca de masina gresita.

Superbe fotografiile .

V-am zis ca Sainz nu se lipeste de titlu!

Si totusi...

OFICIAL DAKAR 2011
Mani Gyenes - 18 si 1 la Maraton
Marcel Butuza - 59 si 6 la Maraton

Sursa:
http://www.dakar.com/dakar/2011/docs/DAK11...13_Officiel.pdf

Felicitari! Au aratat ca in conditiile grale ale competitiei, cu resurse limitate, au o darzenie si o rezitenta fantastice. Bravo baieti! Bravo echipei Vectra Racing pentru suportul acordat!

Attached thumbnail(s)
313.JPG ( Size: 355.03k ) Number of downloads: 122

Ar fi o ocazie pentru ei, datorita rezultatelor, sa mai adune niste sponsori!

Apai daca nu te cheama Mutu sau Bianca Dragusanu nu prea ajungi la sponzori usor. Poate doar ceva oameni pasionati care mai au niste resurse disponibile. In rest, meritul baietilor este in proportie de 99 la suta al lor si nu al tarii de provenienta, care nu face nimic pentru sprijinirea si incurajarea lor.