1987 DACIA 1310
1987 DACIA 1310
Def Jam |
15 Jul 2024, 14:26
Post
#301
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
Attached thumbnail(s) 20240715_165243.jpg ( Size: 455.78k ) Number of downloads: 337 |
||
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|||
tatabobu |
15 Jul 2024, 16:52
Post
#302
|
membru Group: Members Posts: 4.646 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Da' basculatul standard, făcut în trei oameni, pe doi baloți de paie ce are?
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
Def Jam |
15 Jul 2024, 17:14
Post
#303
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
|
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
tatabobu |
15 Jul 2024, 18:23
Post
#304
|
membru Group: Members Posts: 4.646 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Da, păcat că nu-i loc. Spor la lucru in continuare, arata bine ce se vede in poze.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
Def Jam |
15 Jul 2024, 21:43
Post
#305
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(tatabobu @ 15 Jul 2024, 18:23) Mulțumesc! E migală multă, muncă de chinez bătrân vorba aia. Sunt multe de făcut, mai sar de la una la alta, ca să acopăr cât mai multe, dar nici nu mă grăbesc că vreau să iasă treabă cât se poate de bună. |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
iulica89 |
17 Jul 2024, 12:58
Post
#306
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.263 Joined: 6 August 08 |
Data viitoare ia teroson alb, pentru ca sa scutesti un pas. Si orice ar fi, da-i cu grund epoxidic...
|
--------------------
Dacia
1310
1989 MLS
- PH 10 SIA Iulian
|
|
Def Jam |
17 Jul 2024, 16:23
Post
#307
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
Am vrut să i.au Teroson alb, dar m.am gândit că o să.mi fie greu când o să.l vopsesc, că nu văd pe unde am dat. Grundul epoxidic aș fi vrut să.l dau doar în compartimentul motor, ca sa mai scutesc niște bani. Oricum acum am vopsit pe dedesubt și nu știu daca mai merge să.i dau. Daca se prinde peste 3 în 1, fără să mai șlefuiesc poate îi dau și cu epoxidic, înainte să.i dau cu Teroson.
|
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
iulica89 |
18 Jul 2024, 06:49
Post
#308
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.263 Joined: 6 August 08 |
Nu folosi vopsea de genul 3 in 1. Daca daci ceva auto peste aia, o sa cada cu totul...
|
--------------------
Dacia
1310
1989 MLS
- PH 10 SIA Iulian
|
|
Def Jam |
18 Jul 2024, 15:20
Post
#309
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(iulica89 @ 18 Jul 2024, 06:49) Deci până la urmă merge sau nu merge să dau cu epoxidic peste 3 în 1? O să las partea aia cu 3 in 1 așa și unde n.am apucat să dau, o să cumpăr epoxidic și ii dau cu d'ăla și aia e. |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
maho |
18 Jul 2024, 16:34
Post
#310
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.164 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Ca regula generala, vorbind strict de astea doua, intai se da grundul, apoi vopseaua. De alte pregatiri sau tipuri (curatit, degresat, 2,3 in 1, "direct pe rugina", etc.) nu mai deschid subiectul.
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
Def Jam |
18 Jul 2024, 18:02
Post
#311
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(maho @ 18 Jul 2024, 16:34) Ca regula generala, vorbind strict de astea doua, intai se da grundul, apoi vopseaua. De alte pregatiri sau tipuri (curatit, degresat, 2,3 in 1, "direct pe rugina", etc.) nu mai deschid subiectul. 3 în 1 se poate folosi și direct pe tablă, d.aia n.am mai dat grund, mai ales că vine antifon peste, plus vopseaua peste antifon, plus ceară la final și m.am gândit că este destulă protecție făcând treaba asta. Dar ca să fie treaba treaba, unde n.am apucat să vopsesc cu 3 in 1, o să cumpăr epoxidic și îi dau. Am vrut să mai scutesc niște bani, că e destul de scump epoxidic.ul și aveam de gând să dau doar în compartimentul motor. Așa se întâmplă când sunt multe opțiuni, te încurci în ele de nu mai ști cu ce să dai. This post has been edited by Def Jam: 18 Jul 2024, 18:04 |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
iulica89 |
19 Jul 2024, 07:03
Post
#312
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.263 Joined: 6 August 08 |
3 in 1 este pentru gard. Cand o sa dai terosonul peste, o sa se inmoaie si o sa cada cu totul.
Reteta este asa: Pasul 1: Epoxidic Pasul 2: Mastic de imbinari pe unde e nevoie Pasul 3: Teroson Pasul 4: Vopsea (si asta optional) Dupa un an de la toate astea, daca vrei, dai ceara. Altfel... Intre pasi ar fi bine sa treaca o saptamana. Peste zonele in care vrei sa pastrezi stratul autentic, dai o vopsea subtire, ca sa iasa uniform. Altfel nu se merita. Am un prieten care la o dacie din 2004 s-a gandit sa dea peste antifonul de fabrica epoxidic, teroson, vopsea. La o saptamana, materialelel au reactionat si s-au transformat intr-o mazga care se ia cu degetul. Mare grija la ce alegi, si tine totul cat mai simplu. This post has been edited by iulica89: 19 Jul 2024, 07:07 |
--------------------
Dacia
1310
1989 MLS
- PH 10 SIA Iulian
|
|
Def Jam |
19 Jul 2024, 10:09
Post
#313
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(iulica89 @ 19 Jul 2024, 07:03) 3 in 1 este pentru gard. Cand o sa dai terosonul peste, o sa se inmoaie si o sa cada cu totul. Reteta este asa: Pasul 1: Epoxidic Pasul 2: Mastic de imbinari pe unde e nevoie Pasul 3: Teroson Pasul 4: Vopsea (si asta optional) Dupa un an de la toate astea, daca vrei, dai ceara. Altfel... Intre pasi ar fi bine sa treaca o saptamana. Peste zonele in care vrei sa pastrezi stratul autentic, dai o vopsea subtire, ca sa iasa uniform. Altfel nu se merita. Am un prieten care la o dacie din 2004 s-a gandit sa dea peste antifonul de fabrica epoxidic, teroson, vopsea. La o saptamana, materialelel au reactionat si s-au transformat intr-o mazga care se ia cu degetul. Mare grija la ce alegi, si tine totul cat mai simplu. Atunci o să curăț repede 3 in 1 care l.am dat, degresez și folosesc metoda dată de tine, ca să stau liniștit. La mine nu mai e cazul de antifon vechi, că l.am dat jos. A mai rămas doar tabla și pe alocuri grundul ăla gri din fabrică. |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
Def Jam |
20 Jul 2024, 11:20
Post
#314
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
Am curățat cutia de viteze ieri și am observat ceva ce cred eu că nu e în regulă. Poate mă dumirește cineva.
Axul din partea dreaptă, pare să aibă un joc prea mare (sus, jos, înainte, înapoi). Pe aici am observat și o scurgere mai mare de ulei (pe la simering). Bănuiesc că poate e normal să aibă un pic de joc, dar mie mi se pare cam mult. E normală treaba asta? Și dacă nu, ce aș putea să fac? În altă ordine de idei, pentru că tot am cutia dată jos, mă gândeam să.i schimb simeringurile de la axuri și cel de la selector. În afară de astea, ar mai fi vreunul de schimbat? Attached thumbnail(s) 20240713_114451.jpg ( Size: 765.11k ) Number of downloads: 181 20240713_114515.jpg ( Size: 771.19k ) Number of downloads: 184 20240713_114505.jpg ( Size: 661.03k ) Number of downloads: 186 20240720_115222.jpg ( Size: 874.58k ) Number of downloads: 187 20240720_115235.jpg ( Size: 529.72k ) Number of downloads: 48 20240720_115253.jpg ( Size: 633.09k ) Number of downloads: 48 20240720_115339.jpg ( Size: 444.05k ) Number of downloads: 48 |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
iulica89 |
22 Jul 2024, 09:19
Post
#315
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.263 Joined: 6 August 08 |
Daca umblii la axul ala, vor aparea zgomote(acel fluier ca la cutiile sincronizate) pentru ca acel joc este de fapt jocul dintre pinionul trenului si coroana diferentialului.
In principiu e bine ca schimbi acele simeringuri... Dar... Nu mai bine cauti o cutie in 5? Poate vrei sa faci si drumuri un pic mai lungi si ar ajuta un pic motorul. Nu schimbi planetare, nu schimbi nimic. |
--------------------
Dacia
1310
1989 MLS
- PH 10 SIA Iulian
|
|
Def Jam |
22 Jul 2024, 13:06
Post
#316
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(iulica89 @ 22 Jul 2024, 09:19) Daca umblii la axul ala, vor aparea zgomote(acel fluier ca la cutiile sincronizate) pentru ca acel joc este de fapt jocul dintre pinionul trenului si coroana diferentialului. In principiu e bine ca schimbi acele simeringuri... Dar... Nu mai bine cauti o cutie in 5? Poate vrei sa faci si drumuri un pic mai lungi si ar ajuta un pic motorul. Nu schimbi planetare, nu schimbi nimic. Fluieratul ăla îl are deja. Nu ar fi fost rea o cutie în 5, dar n.am acum posibilitate financiară să cumpăr una. Plus că și ăleia în 5 este posibil să trebuiască schimbate simeringurile alea, nefiind cutia nouă. O să o las tot p.asta în 4. Dau semne pe piulițele alea și o să înumăr înfiletările, ca să știu să le pun la fel, plus că o să le scot pe rând, ca să schimb simeringurile. E păcat, daca tot e dată jos, să nu le schimb. |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
95bogdi |
25 Jul 2024, 16:12
Post
#317
|
Milmoi Motorsport Group: Members Posts: 780 Joined: 27 June 11 |
QUOTE(Def Jam @ 22 Jul 2024, 14:06) Fluieratul ăla îl are deja. Nu ar fi fost rea o cutie în 5, dar n.am acum posibilitate financiară să cumpăr una. Plus că și ăleia în 5 este posibil să trebuiască schimbate simeringurile alea, nefiind cutia nouă. O să o las tot p.asta în 4. Dau semne pe piulițele alea și o să înumăr înfiletările, ca să știu să le pun la fel, plus că o să le scot pe rând, ca să schimb simeringurile. E păcat, daca tot e dată jos, să nu le schimb. Nu este nevoie sa scoti piulitele , scoti foarte usor simeringurile cu o surubelnita iar pe cele noi le bati cu grija si asa nici nu dereglezi grupul , asa am facut la ambele masini si nu sunt probleme |
--------------------
Dacia 1310 Export
TLX
1989
- AR 05 UWW uww.....
|
|
Def Jam |
25 Jul 2024, 19:42
Post
#318
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
|
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
1310CL |
28 Aug 2024, 21:53
Post
#319
|
1310 DRIVER Group: Members Posts: 1.229 Joined: 25 January 10 From: Arad |
Cum stai cu lucru ?? mai puțin și se duce vara.
|
--------------------
Dacia 1310
TLX
1990
- AR06GKI CREM 427
|
|
Def Jam |
26 Sep 2024, 23:23
Post
#320
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 23 March 09 From: Ploiesti |
QUOTE(1310CL @ 28 Aug 2024, 21:53) N.am mai avansat foarte mult, că n.am prea mai avut timp, mereu apare câte ceva. Sper săptămâna viitoare să.i dau grundul și să vopsesc compartimentul motor. Daca rezolv treaba asta, mă apuc de montat chiar dacă se mai răcorește. |
--------------------
DACIA
1310
1987
- PH 06 WOS
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th November 2024 - 19:06 |