Outline · [ Standard ] · Linear+ Sulina, Poveste de iarna si vara

Pai depinde, nu am una anume. Ideea e urmatoarea: Varul meu repara motoare de barci si si-a facut multe relatii de la Tulcea pana la Sulina si chiar mai departe in tara. Cu unii se cunoaste de foarte mult timp si se intelege bine de tot asa ca nu e nici o problema sa luam o barca fara cost suplimentar . Bagam benzina si aia e. De-a lungul timpului am avut tot felul de barci: Romcraft, Laguna etc. Iar la motoare am avut de la 15Cp la 40CP (Honda). Pentru plimbareala si pescuit e suficient

Pai depinde, nu am una anume. Ideea e urmatoarea: Varul meu repara motoare de barci si si-a facut multe relatii de la Tulcea pana la Sulina si chiar mai departe in tara. Cu unii se cunoaste de foarte mult timp si se intelege bine de tot asa ca nu e nici o problema sa luam o barca fara cost suplimentar . Bagam benzina si aia e.

De-a lungul timpului am avut tot felul de barci: Romcraft, Laguna etc. Iar la motoare am avut de la 15Cp la 40CP (Honda). Pentru plimbareala si pescuit e suficient

aha. merci.

si-a facut multe relatii  de la Tulcea pana la Sulina si chiar mai departe in tara.

Mai e ceva dincolo de Sulina?

Insula Serpilor.

Insula Pasarilor

felicitari pt tot ce ati descoperit la Sulina!

Gandacii de Colorado au contribuit la dezvoltarea orasului Sulina:

"In anul 1847 ca urmare a unei secete grave care a afectat Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei, dar și datorită invaziei gândacilor de Colorado, problema aprovizionării cu alimente a populației britanice se punea cu acuitate. În consecință, legea protecționistă numită „Corn Law” a fost abolită, deschizându-se posibilitatea importului de cereale din Europa. Principatele Dunărene dispuneau de importante stocuri de cereale, însă accesul la Marea Neagră era controlat de Imperiul Otoman și Imperiul Rus. Principala rută continentală care ar fi permis transportul unor mari cantități de cereale era fluviul Dunărea, fiind în interesul Regatului Unit, dar și al tuturor puterilor occidentale ca circulația pe fluviu să fie liberă, accesul la Marea Neagră să nu fie îngrădit iar adâncimea apelor să fie suficientă pentru a permite accesul navelor cu pescaj important.
...Comisia Europeană a Dunării (1856 – 1938) a fost un organism internațional înființat după încheierea Războiului Crimeii și semnarea Tratatului de pace de la Paris pe 18/30 martie 1856 și care stabilea neutralizarea Mării Negre și libera circulație pe Dunăre, aflată sub supravegherea unei comisii internaționale.
...între anii 1862 – 1902, au fost executate 10 tăieturi pe brațul Sulina, care au permis scurtarea drumului dintre Tulcea și Marea Neagră cu 249 km, suprimând 29 de cotituri și mărind adâncimea minimă de la 3,66 la 5,48 m
...s-a reușit deplasarea barei Sulina și adâncirea șenalului navigabil. Datorită celor câteva zeci de tone de lucrări, canalul Sulina, cu o lungime de 101 km și o lățime de 130 – 150 m, are o adâncime de 11,25 m și permite trecerea navelor cu un gabarit de până la 12.500 t. Din punct de vedere al gabaritului de tranzit, Canalul Sulina se află imediat după Canalul Suez și Canalul Panama, cu mult înaintea Canalului Dunăre-Marea Neagră, care permite un gabarit de transit de numai 5.000 t. CED a construit, în 1869, „Farul Mare”, care prelua sarcinile vechiului far turcesc, construit în 1802."

@nasty

Multumesc pentru completare.

@tavi_ro
Foarte tari pozele. Multumesc pentru completare.
Cu ce aparat sunt facute?

Salutare si scuze pentru intarzierea raspunsului. Multumesc pentru aprecieri. Multumesc deasemenea si pentru comentariile din calatorii. Sunt foarte interesante si instructive pentru mine.
Pozele au fost facute cu un Nikon D3100,cu obiective de kit normale (18-55, 55-200), iar cele panoramice cu un DSC-HX300 care il folosesc doar pentru imagini panoramice si filmare in mod special.
Vaporul esuat se gaseste pe "Insula Pasarilor", localizata in partea stanga la iesirea in mare dupa terminarea digurilor. Noi am ajuns usor cu o barca cu motor si 2 ghizi. Din cate am inteles acesta insula e protejata de lege, dar totusi se poate debarca pe ea cu conditia sa nu interactionezi cu pasarile sau puii. Te uiti doar fara sa pui mana pe puii de pasari sau pe altceva.

@UXE multumesc deasemenea, dar si celorlalti colegi pentru comentarii.

This post has been edited by tavi_ro: 4 Feb 2014, 21:48

De-a lungul timpului am avut tot felul de barci:  Romcraft,  Laguna etc.  Iar la motoare am avut de la 15Cp  la  40CP (Honda).    Pentru plimbareala si pescuit e suficient

Slăbuţ, barca laguna mea are 150 CP. Din'ăia dizăli!

Dar tot barca e

Vaporul esuat se gaseste pe "Insula Pasarilor", localizata in partea stanga  la iesirea in mare dupa terminarea digurilor.

Adica asta e Insula Pasarilor?

31.JPG ( Size: 99.69k ) Number of downloads: 640


Conform fotografiilor de pe Goolge Maps, aici este localizat vaporul esuat.

@gibonu , nu este acolo


uite aici un reportaj. Da-i de la 1:20, daca nu ai chef sa vezi tot

@UXE

Fara nicio suparare, insa cred ca mai bine il lasam pe tavi_ro sa ne lamureasca asupra locatiei.
Ca doar a fost acolo.

In plus, am infinit mai multa incredere in ceea ce spune un coleg de forum decat ceea ce spun idiotii de la Stirile ProTv.

Ca fapt divers, din convorbirea cu un localnic din Sulina, am inteles ca acea nava a esuat incercand sa intre pe pasa navigabila spre bara Sulina.

Locatia e cea din harta de mai sus (postata de @gibonu). Treci de Farul nou, si unde se termina digul din piatra (adica la iesirea in mare) o iei la stanga.
Cum ai trecut de dig se vede deja insula si vaporul.
In animatia de la Pro-TV se pare ca au luat-o direct prin colonia pelicanilor din golful Musura (traseu interzis de lege deoarece deranjeaza aceste pasari), sau direct prin digul de piatra.

In clip se vede capatul digului la iesirea in mare si insula cu nava.

http://www.flickr.com/photos/taviro/123210...157635454399647

si vedere de pe insula spre dig/far

http://www.flickr.com/photos/taviro/123214...157635454399647

This post has been edited by tavi_ro: 5 Feb 2014, 15:07

@tavi_ro

Multumesc pentru clarificare.

Cat despre Stirile ProTv s-a vazut inca odata cat de profesionisti sunt.

@tavi_ro eu stiam ca daca mergi in apa sarata cu motaorele de apa dulce , nu e bine. Stii cumva ce motor avea barca cu pricina?

@gibonu, cu placere.

@UXE, nu stiu ce motor avea barca. Pot doar sa pun un clip in care se vede ghidul si un pic din capacul motorului.
http://www.flickr.com/photos/taviro/124333...157635454399647

This post has been edited by tavi_ro: 10 Feb 2014, 14:19

nu prea imi dau seama dupa capac.. daca era Honda era argintiu. daca e negru e Mercury sau Johnson... dar tin sa cred ca e motor obisnuit de apa dulce. O sa ma mai interesez la varu de la Tulcea

Ok, deci m-am interesat. Motoarele de pe barcile astea mici merg perfect si in apa dulce si in apa sarata. Ideal este daca mergi pe mare cu ele si acostezi tot in apa sarata este de preferat sa speli motorul cu apa dulce (nu stiu exact cum se face asta). In schimb , daca mergi pe mare si te intorci in apa dulce nu mai este nevoie sa cureti nimic. Se curata singur de sare



So, important e sa fie benzina suficienta si sa nu se strice motorul pe mare

La particulari in Sulina ati stat? Aveti cumva date de contact? Am citit o "impresie" de calatorie pe un alt forum, din 2012 care m-a convins sa ma hotaresc irevocabil pentru o vacanta la Sulina in vara asta. Respectivul era foarte incantat de o "tanti Irina" gazda la care a stat.

This post has been edited by radian: 11 Mar 2014, 11:37

Eu am stat acu 2 ani intr-un apartament destul de mic comparativ cu unul din bucuresti. Apartamentul era al unui cetatean care lucreaza la Capitania din Sulina insa varul meu a aranjat toata treaba ptentru ca se cunosc. In apartament sta omul respectiv cu sotia, dar ptr o perioada de 4 zile omul si-a gasit alt loc de stat ca sa ne lase pe noi. Atunci am dat 150 de lei pe noapte. Anul asta o sa incerc sa vad daca mai reusesc sa il iau si sa vedem la ce pret.


Vezi daca poti sa faci rost de nr respectiv de pe acel forum.

EU prefer sa stauin apartament decat la pensiune, este mult mai ieftin si ai toate dotarile. Pe noi nu ne-a deranjat sa ne facem piata si sa ne gatim singuri. Eram 3 persoane.

In ce perioada vrei sa mergi?




Si o chestie legata de ce s-a scris mai sus referitor la Insula Pasarilor , ca sa iesi pe mare cu barca iti trebuie permis special

N-am "pilotat" o barca in viata mea decat cel mult o troaca cu vasle pe lacuri de agrement. Necunoscand zona nu m-as prea hazarda fara ghid.

Noi am fi 4 persoane (doua familii) si in principiu vrem sa mergem pentru cca. o saptamana in prima decada a lunii august.

August e cam cea mai aglomerata luna la Sulina pentru ca in saptamana cu 15 August (cand merg si eu) sunt si zilele Sulinei. Iti recomand sa vorbesti din timp (cca 2 luni) pentru cazare. Daca vrei , cand vorbesc eu cu gazda pot intreba daca mai cunoaste si pe alticneva care vrea sa inchirieze un alt apartament (sau o casa , cum doresti) si va pun in legatura directa.

Te rog si multumesc.

Cu ocazia asta am reluat legatura si cu un fost coleg de armata / facultate din Tulcea. Mi-a zis ca ma rezolva cu parcarea la el in curte. Am mai fost acum vreo 4, 5 ani intr-o scurta escapada in Delta si am lasat masina in parcarea pazita din vecinatatea portului. Taxa de parcare pentru o zi a fost cam cat jumatate din tariful camerei la pensiune...

Sotia amicului cu care vor forma grupul este contabila si a zis ca are liber de la firma pana pe 10 ale lunii sau dupa 25. In rest e consemnata la birou

A pai daca nu ne suprapunem atunci o sa vorbesc direct cu gazda unde am stat noi sa vad daca este de acord sa inchirieze apartamentul , desi nu promit. Pe varul-meu il cunoaste de ceva ani , dar o sa incerc macar poate ofera o solutie. De vorbit o sa vor prin aprilie .

Foarte frumos jurnalul dar si ,,ajutoarele,, colegilor de forum.Mi-ai amintit, un pic , de Geo Bogza.Nu am fost acolo niciodata, iar Delta am vizitata-o doar in 2010 cand am ajuns la Dunavatul de Jos, unde se termina asfaltul in Romania.-Recomand Pensiunea Saraiman!! Dincolo de calatoria in timp pe care o ofera Sulina, fiind un pic ,,pierduta,, in anii 1870-1920 ca arhitectura cel putin, am observat un lucru:cred ca este singura localitate din Romania cu ciori doar pe cer.....Nu sunt rasist dar pur si simplu am inceput sa ma satur de ei!

Sunt si pe acolo, stai linistit. Dar sunt putini si nu prea misca . Daca se intampla ceva ii duc cu barca pe undeva si nu ii mai vezi niciodata.

@LUCCI LUCIANO

Multumesc.
M-as bucura ca ceea ce este scris aici sa ajute ca minima documentare pentru o viitoare vizita in zona Sulinei.

Financiar clar nu merită cursa de lungă durată (Navrom). Dar citesc pe net că nici peisajul de-a lungul canalului Sulina nu e ceva deosebit. Unii zic că nu merită „pasagerul”, că nu prea ai ce vedea. Chiar inițiatorul zicea că a citit la întoarcere.

Ce părere aveți, între 1.5 ore fără peisaj și 4.5 ore cu canalul Sulina la vedere, ce ați alege ?

Eu cred ca am facut drumul Tulcea - Sulina de vreo 6-7 ori in viata mea.. O data cu Pasagerul doar pana la Crisan (de Craciun) ..era un frigalau maxim, dar era soare . Iar restul de drumuri (vara) le-am facut cu barci diferite (de agrement). Pot sa spun ca nici un drum nu mi s-a parut plictisitor. Sa exemplific mai in detaliu:

1. Cu Pasagerul, am plecat din Tulcea vreo 5 insi cu tot cu bagaje + ceva combustibil ca era frig. Am stat mai mult pe afara ca erau mai multi care fumau , iar inauntru era o caldura de lesinai. Discutii, glume , pahare pline alea alea.. si au trecut 3 ore jumate ..

2. In rest am fost tot asa cu rude + prieteni cu barci mici.. Acolo e la liber.. opresti cand vrei tu , unde vrei tu... Noi ne-am aranjat bine bagajele, ne-am luat ceva sticle sa ne tina de urat si dungaaaaaa. Mereu exista ceva de vazut "pe apa" care sa iti atraga atentia. Fain si asa. Cu Rapida nu am mers niciodata.