Outline · [ Standard ] · Linear+ Imbecili autohtoni, de toate soiurile

Screenshot_20240915_202426.jpg ( Size: 39.7k ) Number of downloads: 475

Screenshot_20240915_202426.jpg ( Size: 39.7k ) Number of downloads: 475

Bam. Călătorie în timp

13 Septembrie 2013 - Victor Ponta merge in zonele afectate de inundatii

Eu am vândut opelul Astra H din 2006 pe 1800 de euro

Tu ai busit o in fata cumparatorului, cat puteai sa ceri pe ea?
Eu nu o mai cumparam cand vedeam catastrofa

16 Sep 2024, 08:43:

Sa ceri 4500 pe o mașină de 30 de ani asta înseamnă să ai tupeu.

Pai pare cam ok masina, pentru cine ar dori o.

Una mai ieftina , sigur are nevoie de 2-3000 E pentru reparatii, caroserie si diverse.

Asta pare ok, la tabla, ceea ce e un mare plus

This post has been edited by bgdrenault: 16 Sep 2024, 08:43

catastrofa fiind un suport de număr avariat parțial Screenshot_2024_09_16_09_52_19_439_com.google.android.apps.photos.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 484

Zici că am făcut un mega accident cu morți și raniti

Nu, dar ar fi un semnal pentru cumparator........ca esti periculos

masina din fata cu ce daune a scapat?

Aia a fost mai avariata sa zic așa, oricum bara se vedea că mai fusese reparată Screenshot_2024_09_16_10_03_31_344_com.google.android.apps.photos.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 484
în trecut

No comment!

Attached thumbnail(s)
2.png ( Size: 516.08k ) Number of downloads: 386
1.png ( Size: 1006.19k ) Number of downloads: 388

E reversul tehnologiei Skyactiv-X: motorul Renault diesel cu aprindere prin scânteie.

E Dizel pe jepele?

https://www.autogasitalia.it/en/retrofit/gpl-diesel/

Auleu bucățele vine ungurii și ne ieie țeavă de gaze

Ungurii de la MVM au bătut palma cu E.ON pentru a cumpăra activitatea de furnizare din România

<span class='edit'>1 Oct 2024, 11:19:</span>
Azi am avut treabă prin oraș și plecăm și eu pe acolo am văzut niște bărbați îmbrăcați cu niște veste reflectorizante am crezut că au o lucrare în zona aia și m am uitat cu atenție fiind curios să văd ce era. Când colo acești bărbați foarte bine făcuți de fapt matur au niște frunze. Oare niște bărbați aflați în puterea voastră până la urmă nu pot să fie util societății decât într un asemenea mod de 2 lei?

This post has been edited by axabrt: 1 Oct 2024, 11:20

E Dizel pe jepele?

https://www.autogasitalia.it/en/retrofit/gpl-diesel/

De pe vremea lui ‘nea Nicu Ceao, când aveau aftobusele rezervoare pe ‘coperiș.

imi povestea cineva in weekend ca cica alea n-au mers niciodata pe gepeleu (sau cenegeu sau orice alta forma de gaz) ci doar le plimbau pe acoperis sa-i faca lu' nea nicu placerea

pe vatra luminoasa prin 87..88..89 ...circulau destule. tin minte ca erau troleibuze rosii cu burduf si deasupra 2 butelii. eram copil...si mai tin minte. ce varsta avea stimabilul..sau e caterinca...

This post has been edited by wolfin: 1 Oct 2024, 14:10

troleibuz cu CNG??? Te pui singur la bula?

am zis ca aveau butelii. ca erau cu pacura sau gaze de sera...plm.

Troleibuzele au tendinta sa fie electrice si in vatra luminoasa mai mult din alea circulau, alde 70, 92 etc), autobuzele erau pe pache protpopescu sau cum s-o fi chemat pe atunci .

de genul

Troleibuzele au tendinta sa fie electrice

erau hybride

This post has been edited by wolfin: 1 Oct 2024, 14:06

Attached thumbnail(s)
Autobuzele____rachetizate____din_anii__80__care_i_au_b__gat___n_sperie__i_pe_americani__Pericolele_uria__e_la_care_erau_expu__i_c__l__torii.jpg ( Size: 18.51k ) Number of downloads: 59

Alea se numesc autobuze, se deplaseaza folosind o sursa de energie aflata la bord, fara retea de contact si captatori cum are troleibuzul.

In Suceava erau și taxiuri cu același tip de butelii deasupra. Dar pe vremea aia n-aveam aparat foto, și nici pe interneti n-am găsit vreuna.

E Dizel pe jepele?

https://www.autogasitalia.it/en/retrofit/gpl-diesel/

Mbre, sa stii ca exista;
Motorul e diesel , plus o instalatie GPL;
Motorul aspira aer+GPL, apoi se aprinde de la un jet pilot de motorina;
Am citit de aplicatii pe camioane;
Cica sunt mai ecologice, ca reduc fumul si costurile;

Din cate stiu mergeau autobuzele pe gaz natural, necomprimat;
Mai mergeau camioanele alea tip SRDAC si Dubele TV;
Taxiurile mergeau pe metanol, nu pe gaz sau cel putin asa imi amintesc;

Fix același model de butelii, reduse la scara, cu aceeași inscripție pe ele. "Gaz metan".

Screenshot_20241006_114843_01.jpg ( Size: 290.35k ) Number of downloads: 64

Mbre, sa stii ca exista;

Stiu, doar am pus link-ul catre produs, nu stiu daca ala de care stiam, dar mno, care a raspuns primul la google search

Cica sunt mai ecologice, ca reduc fumul si costurile;

Tot ceva in directia aia citisem si eu mai demult.

Din cate stiu mergeau autobuzele pe gaz natural, necomprimat;

Si cum faceau asta, aveau un balon de gaz la 1 bar pe care-l trageau dupa ele?
Poate vrei sa zici comprimat dar nelichefiat (metanul sta lichid la vreo 200 bar parca in conditii normale de temperatura)

https://ziare.com/autobuz/autobuze-rachete-...ausescu-1722848

https://tramclub.org/viewtopic.php?t=2040&h...523e121795d570d

citat de la sursa:
a noi la fosta IRA transformarile pe gaz ale autobuzelor se facea pe banda rulanta,la tot felul :IK 4,IK 280 ,UD UDM 112 si 117.N-am transformat nici o KAROSA pt ca acoperisul autobuzului s-ar fi surpat,stilpii laterali neputind sustine o asemenea greutate,pe laterala acestore fiind geamuri.Destepti cehii,au redus din greutatea masinii.La noi si BUCEGI 113pt transportul gunoiului era pe gaz,cind soferul vedea ca-i scade presiunea la gaz intrerupea traseul colectarii ,dadea o fuga la primul robinet si daca avea norocul sa nu fie nici un autobuz la alimentat,termina repede si se reintorcea de unde a venit.Comic ,nu? Nici unul din vehicole nu putea porni decit pe combustibil conventional.Soferii de pe autobuz cind faceau o ruta colinara la ultima statie inainte de urcare,dadeau drumul la gaz printr-un robinet aflat in coltul cabinei,si pina traseul urca 2-3-4 statii robinetul era deschis,ca motorul sa aiba putere.La coborire inchideau robinetul dar si asa de-abia ajungea gazul sa faca un traseu intreg,iar cind nu dadeau drumul la gaz parca motorul nu avea putere.La noi in judet s-a transformat tot ce s-a putut pe gaz.Da ,diferite autobuze aveau diferite montari de butelii.UD 117 avea ori trei pe masina ,ori 2+2 pe remorca,UD -urile 2 lungi,IK 4 doua lungi,TV 20 de obicei trei ,IK 280 trei ,RD 111 2 lungi ,la unele era mai lung decit spatele ,ca deh faceau transport mai lung.......


Papucii mei, habar nu am cum mergea, am citit mai de mult de asta; Ca bagau gaz din conducta orasului, la fiecare cap de linie;
cum mergea, cati bari avea, cat costa, habar nu am!

This post has been edited by dizzy: 7 Oct 2024, 12:05

Se da următorul caz.
Un individ de a pus parcare interzisa pe tot trotuarul
Screenshot_2024_10_07_18_44_21_984_com.google.android.apps.maps.jpg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 78

Eu am parcat fordul in partea dreapta adică jumatea mașinii era unde începe gardul lui.Screenshot_2024_10_07_17_08_28_144_com.miui.videoplayer.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 80

Individu apare deranjat și îmi umbla la stergator
Screenshot_2024_10_07_17_08_42_908_com.miui.videoplayer.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 73

Pot sa i umblu și eu la ștergător?

Se numeste vandalizare ce ti-a facut.

S o fi numind , eu acuma ce fac
Mă duc la administrarea domeniului public sa întreb dacă are locurile alea rezervate și dacă nu, fac plângere la poliția locală sau cum?

Nu are voie sa faca asta indiferent ca are loc platit sau nu.
Problema este ca fara paguba/distrugere iti rade politia in nas.

Atentie! Postarile din acest topic care fac referire la alti useri daciaclub se vor considera jignire sau atac la persoana (pct 2. e)) si se vor sanctiona conform regulamentului forumului (pct 7. e)) .