Outline · [ Standard ] · Linear+ Fost Noir Megane, fost Sportage, actual Sportage, 1.5 dci 86 CP, 2007 /1,6 GDI,2017/1,6 T-GDI 2020

Având awd nu prea e AWD Ps. Glumim da?! This post has been edited by wolfin: 16 Nov 2020, 18:50

Având awd

nu prea e AWD

Ps. Glumim da?!

This post has been edited by wolfin: 16 Nov 2020, 18:50

mai scriu si eu ceva pe aici, masina are acum pe la 21 de mii de km, totul in regula, inca nu am avut ceva problema cu DCT asa cum se plang unii

ca idee tocmai am facut un drum in weekend, total de 355km cu 31l, adica un 8,7, singur, AC, fara bagaje, un pic alergata pe A1 (150/160) sa o mai dezmortesc dupa frecat prin oras si in rest pe pitesti -slatina in jur de 100/120 cu depasiri, cred ca e un consum decent fiind benzina turbo
astept sa se raceasca vremea sa trec pe jantele de 18, cu gumele de 19 si talon de 45 e rigida

Sunt situatii cand ce spun altii este adevarat, dar adevarat este ca multi nici nu stiu sa foloseasca o masina deci cea mai relevanta experienta este experienta proprie.

DA si DA
sigur ca sunt care au problema cu DCT, nu pot sa ma gandesc decat ca circula foarte foarte mult in trafic aglomerat, si la fel, sunt destui care calca frana, baga piciorul in acc, iar frana, iar acc si o deruteaza, oamenii nu au decat asteptari sa mearga bine ca de aia au dat banii pe ea, nu inteleg ca e fier da si asta are nevoie de ceva fineturi uneori
eu ii mai zic si sotiei, daca stii sa invarti de volan si sa apesi pedalele blana nu inseamna ca esti sofer

ca sa nu uitam de topic
63 de mii km, masina nu face nazuri, daca i dai benzina merge unde vrei si te duce si repede daca tii neaparat
consumurile sunt aceleasi, in jur de 10 in oras liber in timpul verii, 12/13 iarna consum cel mai greu vazut de mine

am schimbat pe garantie opritoarele de la usi, pocneau 2 dintre ele la deschidere, mai ales vara cand era f cald, le-au schimbat pe toate 4 ca am zis ca daca tot lucreaza sa nu mai puna pe drumuri inca o data ca sigur si celelalte 2 vor ceda, surprinzator au zis ok

tot pe garantie o husa de scaun care crapase pe o laterala
si cam atat, restul pe la 50 de mii placute fata, bujii pe la 60 de mii, reviziile normale le fac cam la 12 13 mii de km, costuri in jur de 900-1000
DCT inca rezista dupa 4 ani si 60 de mii, mers zi de zi cu ea prin bucuresti, nu zic ca ma uit dupa un sorento hibrid
imi place masina, da sunt doar in faza de testare, nu as avea de ce sa o schimb, dar mi-ar placea un hibrid iar sorento imi place ce forme si interior are, pe de alta parte e si mare pentru nevoile mele si n-as da niste bani doar de imagine
si e prima data cand ma gandesc si la un sh, de banii aia as gasi sigur ceva mai fancy