Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnalul meu RAV4-2023, RAV4-2023 masina de munca si distractie

habar nu am; pare ca ar fi asta, adica a 5-a Model Gen. Traction motor (MG2) Engine Applications Model Power Torque Model Power Torque P710 G4 3NM 88 kW (118 hp) 202 N⋅m (149 lbf⋅ft) A25A-FXS 131 kW (176 hp) 221 N⋅m (163 lbf⋅ft) Avalon AXXH50 (2018–present) Camry / Daihatsu Altis AXVH70N (2017–2024) Crown AZSH35 (2018–2022) Harrier AXUH80 (2020–present) RAV4 / Wildlander AXAH50 (2018–present) Venza AXUH85 (2020–present) ES 300h AXZH10 (2018–present) E-CVT, daca nu te simti vreun Schumacher, e suficient de buna; Doar suficient! Cutiile automate adevarate, de pe masini serioase, sunt mult mai misto dar mai scoti niste cash pt una d-aia echivalenta; Recomand sa faci drive- test inainte caci exista si persoane care nu se obisnuuiesc cu ECVT-ul. This post has been edited by dizzy: 18 Sep 2024, 10:50

habar nu am;
pare ca ar fi asta, adica a 5-a

Model Gen. Traction motor (MG2) Engine Applications
Model Power Torque Model Power Torque
P710 G4 3NM 88 kW (118 hp) 202 N⋅m (149 lbf⋅ft) A25A-FXS 131 kW (176 hp) 221 N⋅m (163 lbf⋅ft)
Avalon AXXH50 (2018–present)
Camry / Daihatsu Altis AXVH70N (2017–2024)
Crown AZSH35 (2018–2022)
Harrier AXUH80 (2020–present)
RAV4 / Wildlander AXAH50 (2018–present)
Venza AXUH85 (2020–present)
ES 300h AXZH10 (2018–present)

E-CVT, daca nu te simti vreun Schumacher, e suficient de buna; Doar suficient!
Cutiile automate adevarate, de pe masini serioase, sunt mult mai misto dar mai scoti niste cash pt una d-aia echivalenta;
Recomand sa faci drive- test inainte caci exista si persoane care nu se obisnuuiesc cu ECVT-ul.




This post has been edited by dizzy: 18 Sep 2024, 10:50

La ce viteza medie apropiata de 25 kmh am pe ultimii zeci de mii de km, și la cum .a depășește trotinetistii și bicicliștii glovo cred că ecvt e ce îmi trebuie pentru următoarele mașini.
Timpul rachetelor a trecut întrucât ne apropiem de borna 45 anisori

This post has been edited by axabrt: 18 Sep 2024, 11:28

Recomand sa faci drive- test inainte caci exista si persoane care nu se obisnuuiesc cu ECVT-ul.

Subscriu. La mine exact dupa drive-test a iesit de pe lista RAV-ul. Atat din cauza de e-CVT cat si de zgomot la vitezede 160+…
Altfel, e masina. S-o stapanesti sanatos si sa a poarte pe unde vreti…

Felicitari pentru achizitie. Cat de mult iti place interiorul ? Eu dupa un test drive cu un RAV4, am zis ca e prea "de batrani" interiorul. Si nici nu am putut sa ma obisnuiesc cu cutia.

Multumesc!
Interiorul imi place dpdv al spatiului; E simplu si functional;
Finisajul cu piele il face si destul de practic si elegant;
E intr-adevar mai batranesc, are asa un vibe de Dacia 1300;
Dupa ce am avut o masina in care designerul a irosit din spatiu pentru ca sa arate funky, am zis ca nu mai imi trebuie;
De exemplu, interiorul de la Hyundai Tucson mi s-a parut foarte misto;
Si cutia la ala e un DSG plus Hybrid; poate ala iti va placea mai mult;

This post has been edited by dizzy: 19 Sep 2024, 09:16

Desi m-am uitat si la tucson si la sportage am luat pana la urma un Formentor, 2.0/190cai. Pentru aspect foarte mult, plus motorizare si cutie. Consumul e irelevant, nu platesc eu benzina

Sa-l stapanesti /volanesti sanatos! E mic Formentor pt gusturile/nevoile mele!

This post has been edited by dizzy: 19 Sep 2024, 14:44

Fiindcă formentor chiar nu e nici cal nici măgar.
Dar cum frumusețea sta in ochii privitorului ...
Mie de exemplu îmi plac mașinile japoneze din anii 90.
Astea de azi nu prea

Zi că nu era mai tare land cruiserul ăla din 90.
Avea așa un aer de ziceai că poți să urci scări cu el, nu doar borduri

Cu LC poti urca scari; si cu ala de acum;