...
Art. 49. – (1) Limita maximă de viteză în localităţi este de 50 km/h.
(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităţilor, administratorul drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoria A şi B, şi limite de viteză superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de viteză mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul poliţiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de drum, ţinând seama de împrejurări şi de intensitatea circulaţiei, administratorul drumului, cu avizul poliţiei rutiere, poate stabili şi limite de viteză inferioare, dar nu mai puţin de 10 km/h pentru tramvaie şi de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de viteză, în afara localităţilor, sunt:
a) pe autostrăzi - 130 km/h;
b ) pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) - 100km/h;
c) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.

Art.50. - (1) Vitezele maxime admise în afara localităţilor pentru categoriile şi subcategoriile de autovehicule prevăzute la art.15 alin.(2) sunt următoarele:
a) 130 km/h pe autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A şi B;
110 km/h pe autostrăzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D şi subcategoria D1;
c) 90 km/h pe autostrăzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1 şi C1;
d) 45 km/h, pentru tractoare şi mopede.
(2) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător.
(3) Viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă produse periculoase este de 40 km/h în localităţi, iar în afara localităţilor de 70 km/h.
(4) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele ai căror conducători au mai puţin de un an practică de conducere sau pentru persoanele care  efectuează pregătirea practică în vederea obţinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.

4. Daca merg cu 70 si virez la stanga sau la dreapta de pe strada, pierd dreptul de a merge cu 70, si trebuie sa merg cu 50? Scrie undeva? caci nu intalnim nicaieri limitare la 50...

@ adi_ar:
Eu am facut trimiterea la Codul rutier Art. 49, paragrafele 1 si 2, ca raspuns la intrebarea nr. 4 a initiatorului topicului:

...
Art. 66. – ...
(6) Semnificatia indicatoarelor de interzicere sau de restrictie începe din dreptul acestora. În lipsa unei semnalizari care sa precizeze lungimea sectorului pe care se aplica reglementarea ori a unor indicatoare care sa anunte sfârsitul interdictiei sau al restrictiei, semnificatia acestor indicatoare înceteaza în intersectia cea mai apropiata. Când indicatoarele de interzicere sau restrictie sunt instalate împreuna cu indicatorul ce anunta intrarea într-o localitate, semnificatia lor este valabila pe drumul respectiv pâna la întâlnirea indicatorului „Iesire din localitate”, cu exceptia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel...

Daca restrictia este sub panoul cu denumirea localitatii, restrictia este valabila pentru toata localitatea, daca nu - vezi mai sus art.66 din ROUG, pana la prima intersectie sau pana la semnalizarea ridicarii restrictiei.

Când indicatoarele de interzicere sau restrictie sunt instalate împreuna cu indicatorul ce anunta intrarea într-o localitate, semnificatia lor este valabila pe drumul respectiv pâna la întâlnirea indicatorului „Iesire din localitate”, cu exceptia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel...

Bun, deci, am mai invăţat ceva... căci aici doream să ajung: uitaţi-vă la exemplul din imaginea ataşată: în localitatea Băneşti, am voie să circul, peste tot, indiferent pe ce stradă, cu 70 la oră... iar dacă, în interiorul localităţii, virez dreapta sau stânga, tot cu 70 am voie. Dacă după ce am virat la dreapta, ieşind din DN1 întâlnesc un indicator de limitare la 50, atunci acela are efect doar până la următoarea intersecţie cu vreo străduţă de-a lor, după care tot cu 70 pot circula... corect, da?

M-am intors... nici pe sensul asta nu am vazut 110 .... pacat, caci as fi dorit sa circul cu a 6-a in mod legal ... deci, cu alte cuvinte, nici macar pe cel mai important drum al tarii nu pot sa circul in regimul de maxima eficienta a motorului... stam la 100, k babele, cand drumul ar suporta mai mult... si ma mai mir ca trenul parcurge distanta in mai putin timp...