etrierul si implicit placutele mai mari

Atunci ramane sa ma hotarasc intre Ferodo Premier FDB 1781 si Brembo.

LA citi km se schimba placutele de frina la logan? Eu am masina din 2008 luata noua are 30.000 km si nu am probleme deloc cu frinele. Are vreo importanta daca trebuia sa schimb lichidul de frina la 3 ani si nu l-am schimbat?

depinde de stilul de condus, lichidul de frana este recomandat sa se schimbe la 2 ani impreuna cu uleiul de servo (cel putin asa se spune) am verificat azi si pare apos lichidul de frana in comparatie cu cel de la servici, 4 ani vechime deja am "cumparat" 2 bidonase de lichid doar cheful sa vina

verificat placute frana , mai au 2mm de uzura (8 mm cu tot cu suport)
cumparat set placute frana de origine 130.00 ron
ultima data am schimbat placutele la 30000 km , acum am 65000 km

Va mai amintiti "instalatia" mea de la postul 740. Ei, iata ca ieri dintr-o data incepe sa se auda o sonerie. Uitasem de senzori. Nu stiam ce poate fi. Apoi am vazut si becul aprins. Deci tot ce am facut eu acolo a rezistat in timp si si-a facut treaba. Montajul a fost facut parca la 31 mii km. Acum am fix 50 mii. Ca sa nu ma piuie intr-una am scos mufa de la tabloul de sigurante
Acum voi schimba si discurile, care erau mai demult sub limita minima.
Din pacate cred ca am gresit la alegerea placutelor. Am luat placute TRW GDB 400 care am inteles ca nu sunt pt ABS. Si doar am intrebat pe vanzator si mi-a zis ca se potrivesc. Acum e prea tarziu sa le mai schimb la magazin. Am sa incerc totusi, poate se potrivesc. Exista totusi diferenta la placute intre ABS si fara ABS?
Am sa pun discuri tot TRW, chiar daca sunt mai scumpe. Cam 300 lei.
Este dificil de schimbat tot sistemul placute - discuri sau trebuie sa dau banii la mecanic?
Sunt curios cat vor tine aceste placute, daca cele originale au dus 50 mii km.
In concluzie s-a meritat munca de acum un an si ceva. Instalatia merge si e utila. Nu trebuie sa mai stai cu frica si sa tot masori placutele. Sau sa le schimbi la indicatiile unor mecanci gen Dorel.
O zi buna

Salutare ,
trebuie sa schimb si eu placutele de frana si un prieten mi-a recomandat TRW . Dupa pret mi se par cam ieftine , 60lei ( nu ma dau banii afara ) dar nu stiu nimic despre ele .
Se merita ?

Da.

Sa intaleg ca le-ai folosit si esti multumit de ele ?

Eu am cumparat placute Klaxcar, la pretul de 30 de lei/set. Inca nu le-am montat pe masina, a folosit cineva aceasta marca sa imi zica si mie cateva pareri?

Le am de vreo 15k km si momentan sunt multumit, rezista la franarile mele.

Si eu folosesc placute de frana TRW de cand am masina adica de 6 ani , masina are 300.000 km este taxiu si numai placute TRW am folosit pana acuma si sunt super multumit de ele ... pe mine ma tin cam 30.000 km .... in cutia de placute de frana originale ai sa gasesti tot TRW .... pretu placutelor de frana TRW la mine la magazin este 55 de lei ... nu te speia de pret sunt ffff bune iar placute de autospeed , ngh , master sport nu te sfatuiesc nici macar sa intrebi .... cave mai bunisor sunt niste placute BP intr-o cutie albastra dar nu asa stralucite ca TRW

This post has been edited by Taximetrist: 10 Jan 2013, 17:00

cu ce placute sa imperechez niste discuri ate ??? sa fie placute ate sau ferodo ??? acum am discuri de fabrica cu placute ferodo 1781 de care sunt super multumit ( frana buna si nici soricei la franare ) ???

Am schimbat si placutele si discurile. Le-am inlocuit cu TRW. Sunt multumit. Franarea este buna, nu am scartaieli. Acum depinde si de modul cum conduce fiecare. Ramane de vazut rezistenta lor in timp. Cele de pe masina m-au tinut 50 mii km. Si cu un pic de indulgenta discurile mai duceau vreo 5000 mii km. Placutele 54 lei, discurile 290 lei, un torx te titan pt discuri 8 lei, manopera 0 lei, ca le-am inlocuit singur

Am schimbat placutele de frana la 65000 km.Am pus placute de la motrio ,acum am 89000 km si cred ca o sa mai mearga vreo 30.ooo.

Placutele din fabrica le-am schimbat la 60.000 cu niste Ferodo-uri FSL. Din pacate, nu s-au inteles nici dupa 30.000 km cu discurile (franare in trepte, incepusera sa manance si din discuri), asa ca le-am schimbat la apx. 90.000 km din nou cu placute de origine. De atunci nu le-am mai schimbat - rulaj pe autostrada, distante mari. Acum am 205.000 km si se cam cer schimbate.

Concluzie: nu stiu ce marca sunt cele de origine (cineva mai sus spunea TRW), insa sunt f.rezistente in timp si sunt ok.

Eu am schimbat placutele si discurile originale cu discuri si placute TRW. Azi am facut si schimbul de cauciucuri. Cu ocazia asta am facut o verificare ochiometrica a discurilor si placutelor. Dupa aprox 10 mii km discurile arata bine. Sunt .. erodate uniform, fara valuri. Doar cu aceeasi problema, care cred ca e valabila la Logan si anume ca la marginea exterioara ramane o mica buza. Franele tin bine. Acum asta depinde si de modul de a conduce.

Nu este problema, situatia apare si la alte turisme. Pur si simplu placutele trebuie sa atinga discul pana in marginea exterioara pentru un contact perfect.

p.s.: o sa vezi aceeasi "buza" chiar si la motociclete.

TRW - .

as vrea sa pun aceeasi marca de placute.stie cineva (din cei care au schimbat)cu ce placute veneau loganurile din 2006?
multumesc!

Pentru Pasdan: Placutele de motrio distribuite in reteaua Renault pe care le-ai luat sunt fabricate de FERMIT dar puse in cutie motrio.Eu am luat in ambalaj FERMIT si am deja 45000 km parcursi.Mi-am mai luat un set de rezerva pentru ca au acum niste oferte foarte bune (au redus mult pretul in ultimul timp).Eu le-am luat cu 42 lei si ma gandesc sa imi cumpar si saboti pe spate tot Fermit.Eu am optat pentru fermit gandindu-ma ca daca sunt acceptati de Renault ca piese schimb inseamna ca sunt bune.

Si eu mi-am luat placute Fermit si mi-am luat si saboti.Sunt foarte multumit de comportarea lor avand in vedere ca am 20000 km parcursi.


Mai cumparati si produse romanesti sa dam de lucru si in tara, nu numai in afara.

Sstie cineva unde gasesc o clasificare a placutelor de frana dupa duritatea lor (moi/ tari) macar pentru cei mai mari producatori - ferodo, ate, TRW, brembo, textar, etc. ??

Eu recomand TRW, am un MCV(e mai greu ca loganul) si umblu mult cu remorcuta dupa. Franele se uzeaza mai repede, trebuie sa franeze masina si pt remorca. Cat tin placutele si dicsurile conteaza si de stilul de condus. Eu conduc mai sportiv, dar sunt f bune. Folosesc discuri si placute TRW.
Asa e normal, sa se uzeze placutele si nu asa usor discurile, dar daca conduceti cu o remorca si varianta mai grea de masina(MCV) si franele se solicita mai mult.
Un coleg a afirmat ca ii ramana un mica buza pe disc, si a afirmat ca asa fac toate loganurile. Ca sa stea linistit mai am in familie cateva masini printre care si una de teren si la toate ramane bavura, gulerul acela pe disc. Deci e universal si nu e o problema.

This post has been edited by cosmintr: 5 Jun 2013, 11:07

Ca si Cosmin si eu am pus placute si discuri TRW. Si sunt foarte multumit de ele. Mai ales ca eu, spre deosebire de ante.. scriitor conduc mult mai prudent si mai linistit. De familie mare, remuneratie mica. Daca la cele originale se umpleau jantele de acel praf de la placute, acum nu mai observ acest lucru. Am dat cu mana pe discuri si nu prezinta tendinte de ovalizare, valuri, etc.
Dar, de, de gustibus non ... disputandum

Pentru cei care au discuri de frana din fabrica, pline, ce fel de placute recomandati?

De sters. Am incurcat ariile, credeam ca-s la Solniţe.

This post has been edited by Iulikk: 9 Jun 2013, 13:52

Daca nici in 896 de postari nu sunt pareri si recomandari, atunci topicul este degeaba...

Nu va contrazic, dar timpul este limitat si 896 de posturi sunt multe...

This post has been edited by raducu26: 10 Jun 2013, 07:29

TRW