au inceput sa infloreasca pomii,si,la 2-3 m de locul unde tin masina este un visin.ieri a batut vantul nitel,si azi am gasit masina "galbena" dauneaza caroseriei?

trecand peste pericolul de a avea un visin crescut pe capota, nu, nu ai de ce sa iti faci griji.

Si eu zic sa stai linistit, doar sa nu devina masina alergica

Mai nasol o sa fie dupa ce rodeste. O sa ai caroseria plina de urme de visine coapte. Problema mai grava este dupa perioada de rodire si cadere a fructelor, cand pomul lasa pe caroserie multe puncte negre si mici, foarte dificil de curatat. Vecinul meu avea un visin in fata curtii o parte din coroana pomului era desupra locului unde parcam eu masina. Aveam o pica pe visnul ala, noroc ca l-a taiat anul asta . Acum nu stiu daca dauneaza sau nu caroseriei, nu prea cred, poate vopselei.

This post has been edited by Steel Tormentor: 5 Apr 2009, 12:34

Ca sa-ti putem da o parere cat mai exacta, te rog sa specifici urmatoarele :
-varsta visinului si numarul de flori existente in momentul evenimentului.
-data si ora infloririi visinului.
-cantitatea de polen gasita pe masina (cel mai bine o exprimi in "numar graunte polen")
-culoarea masinii tale (daca e galbena e ok, ai scapat)
Neaparat taie visinul si orice pom pe o raza de cel putin 2 km in jurul masinii tale. Este cunoscut faptul ca polenul de Romania nu indeplineste standardele impuse de UE si de aceea s-a demonstrat stiintific, de catre un grup de cercetatori americani, ca BMW-urile sunt extrem de alergice la acest tip de polen.
Pentru a limita consecintele acestei catastrofe iti recomand sa injectezi rapid in sistemul de alimentare 10ml hemisuccinat de hidrocortizon, sa introduci 1 comprimat de Claritine in fanta de la CD-player si sa-i aplici un strat subtire de Betaderm pe toata caroseria.

Muta cineva la cafenea?????

wow
sunteti tari
din tot ce am citit aici am inteles ca pericolul principal e ca vor roi albinele dupa mine prin oras in cautarea polenului

deci nu ai inteles nimic ....

chiar sa tai visinul acum...si sa renunt la visinata?

mai bine tii visinata si renunti la masina )

Din pomi nu cade numai polen, mai cad si frunze (nu numai toamna) petale .... si un fel de lichid vascos si lipicios.

Acum vreo 10-12 ani am lasat o masina sa stea cateva luni (cam in martie ... iunie-iulie) sub niste pomi si fiind plecat pe masina s-au strans frunze, petale de flori si alte chestii unele din ele lipeite pe masina destul de bine. Or fi cazut din pomi si pisici dar au plecat inainte sa le vad eu. Cert e ca pe masina chestiile aste se lipsera si parea ca lichidul ala atase si vopseaua pentru ca ramaneau pete dupa ce luam frunzele.

Petele nu au iesit la spalat desi baietii la spalatorie si-au dat silinta, au incercat si cu niste polish si cu ce s-au mai priceput dar au ramas niste pete de toata frumusetea, aminitiri de nesters.

Pe scurt am ajus la vopsitor care a zis "din prima" : Aaaa!!! ... a stat sub un pom!!!

Eu i-am zis ca eu credeam ca a stat sub Arcul de Triumf, dar mi-a trecut rasul cand mi-a zis ca trebuie revosita. Am incercat, ca in filmele americane, sa obtin si o a doua opinie, si nu o mai lungesc dar in final am revopsit masina.

cea mai marre problema nu e polenul, cea mai mare problema sunt albinele care se kk pe masina in perioada asta cand sunt multi pomi infloriti. Dacia mea arata ca naiba, si kk ala iese foarte greu, trebuie samponata masina bine si lasata vreo 10 minute la inmuiat, daca nu, nu ai nici o sansa sa scapi de mizerie, e incredibil de rezistent

Vet a fost grabit sau cu gindul aiurea si a omis un detaliu important: polenul e cazut de pe stamine, adica inainte de polenizare, sau de pe pistil, adica dupa polenizare? Ca nu-i acelasi lucru. Polenul care, inainte sa cada pe masina, a atins pistilul, isi schimba PH-ul, devine acido-bazic si are tendinta de a sapa in vopsea, in incercarea de a-si pregati locul de unde va da lastari. Cele mai expuse sint capotele si acoperisurile de logan rosu. In copozitia tablei si vopselei acestora se gasesc feromoni de tip Chu-Chiu, care fixeaza polenul.
Se poate acoperi masina, imediat dupa parcare, cu hirtie folosita la fabricarea filtrului de polen. Se pot pune braduti aromatizanti in pomul inflorit, mirosul degajat de catre acestia modifica masa moleculara si greutatea hectolitrica a polenului, reducind si miscarea spermogenetica a acesuia, miscare ce se face vinovata in cea mai mare masura de cacopacizarea vopselei.
Unii spn, dar nu s-a putut dovedi, ca si sfestania ajuta.