Bună ziua, Am schimbat o roata de pe fata la vulcanizare și lucratorul de la vulcanizare a infiletat greșit 2 prezoane și mi-a stricat cele 2 filete in butuc. Prezoanele au filetul încălecat. Intrebarea este dacă se poate înlocui butucul de pe fuzeta de pe fata, fara sa mai schimb rulmentul cu abs?

In mod normal se schimba prezoanele si gata.
Se gasesc de cumparat.
Se bat cu ciocanul si ies din flansa.
Se preseaza altele in loc fie la presa, menghina sau pe masina cu piulita de stringere a rotii insa trebuie o saiba groasa de otel pusa sub piulita.

OK, pardon, dumneavoastra aveti suruburi la roata nu prezoane si piulita.
In cazul acesta alte suruburi si tarod pentru refacerea filrtului, daca este afectat, Helicoil.


This post has been edited by Agrig: 8 Feb 2022, 18:45

eu am intrebat altceva.

Deci pentru Gil26,DFA sau cine vrea sa ajute, daca inlocuiesc butucul rotii, se poate pastra rulmentul cu Abs din fuzeta?

Eu v-am spus cum se repara o astfel de problema.
Nici macar nu trebuie demontat mare lucru pentu a o rezolva.

Agrig, va rog sa nu mai postati pe topicul meu.Nu umblu cu improvizatii la roti.
Vreau sa pun piesa noua,sa fie safe.

Uite o poză poate te ajută

Butucul e rep. 3, cumperi nou înlocuieşti şi dormi liniştit.

20220209_080640.jpg ( Size: 113.01k ) Number of downloads: 239

Daca vreunul din cei 2 antevobitori cauta si manualul de reparatie, nu doar piesa, descopereau ca zice "When removing a hub, it is essential to replace the bearing with a new one." Adica ar trebui altul.
Apoi sa zic si de piulita de pivot, cap de bara, amortizor si cea de planetara ca trebuie schimbate?

Mai pe românește:

-prezoane aveai la Dacia 1300, la Logan II ai suruburi - goagăl pentru diferente

-pentru a înlocui butucul trebuie depresat rulmentul, care nu mai poate fi refolosit, bonus la treaba asta va fi înlocuirea senzorului ABS, care trebuie scos înainte de a scoate rulmentul, dar de cele mai multe ori iese pe bucăți.



This post has been edited by torquemada: 9 Feb 2022, 10:17

Ca de obicei voi aveţi întotdeauna dreptate, din procedurile de reparaţie Renault se înlocuieşte tot, planeatară, fuzetă, portfuzetă, rulment, amortizor, pivoţi, piuliţe pivoţi, basculă inferioară +/- superioară, ş.a.m.d. .. aşa doar-doar să nu dea faliment uzinele Renault.

Sau mai bine se aruncă complet la gunoi / remat tot Loganul vechi şi se cumpără nou Logan III ( ţeapa GPL +/- CVT ), tot a început rabla 2022

Noroc cu Dacia s-au scos la liman pe 2020. Şi cu mecanicii români cu barosul gros care schimbă butucul de roată fără să strice altceva.

Pentru ca s-a mentionat, iar daca masina initiatorului este cea din semnatura atasat cateva capturi.
(rulmentul ar trebui schimbat, senzorul ABS poate dar nu neaparat, desigur insa ca fiecare procedeaza asa cum doreste)
Toate cele bune!

PS: si din pacate "pistolarii" voinici de prin vulcanizari dau "peste cap" foarte multe filete, exemple\cazuri sunt destule

Attached thumbnail(s)
Captura1.png ( Size: 270.46k ) Number of downloads: 188
Captura2.png ( Size: 187.69k ) Number of downloads: 176
Captura3.png ( Size: 133.54k ) Number of downloads: 171
Captura4.png ( Size: 246.76k ) Number of downloads: 172
Captura5.png ( Size: 254.91k ) Number of downloads: 15
Captura6.png ( Size: 147.15k ) Number of downloads: 15
Captura7.png ( Size: 218.95k ) Number of downloads: 12
Captura8.png ( Size: 336.61k ) Number of downloads: 9
Captura9.png ( Size: 341.6k ) Number of downloads: 12

Agrig stie ce zice - Helicoil nu e o improvizatie decat pentru necunoscatori!!! Ca tu vrei piesa noua, e alegerea ta pe care o respect, dar incearca pe viitor raspunsuri mai diplomate (mai ales cand nu prea intelegi despre ce e vorba )
LE: ... si da, pentru mine as face oricand reparatia asta cu Helicoil in loc de schimbat butuc.
Repet: niciun risc la capitolul siguranta, cost: cateva zeci de lei, timp lucrare: max. 1h

This post has been edited by GIC: 10 Feb 2022, 09:32

multumesc mult
Vreau sa comand piesele, rulmentul pentru abs , din butuc, cati poli are?
Ce marca de rulment, sa aleg intre Fag,Skf,Snr?

am gasit un mecanic particular care lucreaza la el acasa, la mine in zona. Trebuie bagat rulmentul in fuzeta si butucul rotii in rulment la presa? sau merge si la ciocan cu tevi facute pe diametre.

nu schimb senzorul abs. Nu am de ce.

This post has been edited by dainese1100: 12 Feb 2022, 15:05

Desigur ca procedezi asa cum doresti, iar ca marca de rulment nu stiu pentru ca la nicio masina detinuta in peste 30 de ani nu am schimbat acel rulment sau butuc...(pentru demontare\montare poti vedea si procedura anterioara, plus ca unii producatori de rulmenti o ofera si ei, ex una mai veche)
Atasat insa cateva capturi doar ca info, codurile OE si restul detaliilor trebuie verificate pe baza seriei de sasiu-VIN.

This post has been edited by Gil26: 13 Feb 2022, 12:50

Attached thumbnail(s)
Captura10.png ( Size: 362.16k ) Number of downloads: 8
Captura11.png ( Size: 171.25k ) Number of downloads: 10
Captura12.png ( Size: 237.9k ) Number of downloads: 17
Captura13.png ( Size: 238.68k ) Number of downloads: 17
Captura14.png ( Size: 379.7k ) Number of downloads: 10

Mulțumesc foarte mult Gil26 pentru info.
Deci Skf VKBA3637 este rulmentul care îmi trebuie.

Nu știu pe nimeni care sa pună bucse filetate sau helicoil, de aceea vreau sa pun butucul rotii nou

O sa merg cu talonul sa imi comande la magazin de piese auto, după seria VIN, cele 2 piese, in caz ca nu le are pe stoc la magazin

This post has been edited by dainese1100: 13 Feb 2022, 13:26

Attached thumbnail(s)
res_993e7bb6720ef545e2dc793fe61d5b72.jpg ( Size: 17.03k ) Number of downloads: 18
images__3_.jpeg ( Size: 1.8k ) Number of downloads: 17

Adica dintr-o lucrare de 30 de minute se transforma intr-o lucrare de cazangerie cu baroase si tevi de citeva ore si mai ales cu n necunoscute!
Superb!

Am si eu ceva de acest gen si cind va veni vremea o sa pun citeva foto insa chiar este cu prezon jumulit de meseriasi si mai complicat de rezolvat decit aici, trebuie refacut alezajul in butuc.

Domnule, ca ai adus vorba de Helicoi sau bucse filetate, le puneti dumneavoastra, la Helicoil primiti burghiu si tarod precum si spiralele.
La bucse in general sint filete standard si trebuie tarod si burghiu si adeziv pentru blocarea lor de preferat.
P.S. La bujii se prefera repararea cu bucse...

This post has been edited by Agrig: 13 Feb 2022, 13:43

Gil26, ce parere ai dacă as trece pe m12x1,25 la prezoane
asa am găsit setul de bucsi filetate cu tarod
https://www.epiesa.ro/prezon-roata-febi-m12...6-acc-49666.htm
https://scule-service-auto.ro/scule-special...1,25mm-166-bgs-
imi mai trebuie burghiu sa cumpăr separat?
ce dimensiune sa aibă spiralul pentru bucsa filetata?
standard este m12x1.5, am 2 filete stricate in butuc.
Mulțumesc mult pentru ajutorul acordat.

<span class='edit'>13 Feb 2022, 15:31:</span>
pentru Agrig, domnule prefer reparații cu bucse, e mai rezistent decat sarma infasurata de Helicoil.
Chiar de alezaj in butuc am nevoie. Deci mi-a încălecat filetul la prezoane și in butuc la 2.

This post has been edited by dainese1100: 13 Feb 2022, 15:37

Daca am inteles bine doresti sa filetezi M12x1.25 peste M12x1.5 din butuc (vezi si Captura12), eu am realizat foarte multe filete metric cu pas fin diferite marimi lungimi si pasi dar niciodata nu am facut asa ceva, NU recomand (se compromite definitiv filetul).
Asa cum a scris si colegul Agrig fie Helicoil fie bucse filetate (daca chiar asta preferi) care au filetul interior necesar M12x1.5 cel exterior marimea urmatoare standard, se foloseste burghiul si tarodul corespunzator, plus adeziv pentru blocarea lor ex Loctite 270\277 pentru filete cu rezistenta mare (verde sau rosu).

gata, pun Helicoil M12x1,5 și adeziv Loctite rosu 277 . Multumesc foarte mult de ajutor .
https://www.emag.ro/kit-reparatie-filet-m12...1/pd/DPL7LGBBM/

Ideea e ca la bucsele filetate m12x1,5 nu mi se da burghiu si tarod

Doar la bucsile filetate m12x1,5 se dadea doar tarod.

This post has been edited by dainese1100: 13 Feb 2022, 17:28