Dimineatza cind plec cu masina nu scirtiie, dar cum se incalzesc rotile incepe... si face urit de tot, continuu... Placutele sint schimbate de putin timp dar scirtiitul a aparut tocmai dupa ce mi le-a schimbat banuiesc ca nu-i grav dar e super enervant... cred ca n-a pus ala ceva la loc ca lumea...

Si eu sunt curios care ar fi explicatia. Eu dupa ce pun frana se aude pe fata un harsait puternic aprox 30 de sec apoi isi revine. Chestia apare dupa ce pun frana timp mai indelungat si de la viteze mari. Am verificat placutele si sunt bune, tabla de protectie nu freaca. Ce ar putea face asa ca si eu sunt enervat de "muzica" asta?

sal se poate sa ramana usor blocate pistonasele de la etriere
de scartait e greu de revolvat cand franezi, k e de la placute,care sunt naspa si nu poti sa le faci nik,isi mai revin putin in timp

mda... probabil la mine e tabla aia de protectie care freaca.... da curios.... freca doar cind se incalzeste roata!?

nu cred sa fie tabla aia
probabil ai distanta intre placute si disc ff mik iar prin incalzire astea se dilata si freaca de disc
tabla nu prea are cum sa frece doar la cald, ca aia ajunge sa frece din lovitura ceva...

Pai si cum naiba sa se micsoreze distanta asta asa dintr-o data. Ca de cand am placutele astea, si sunt bune ca le-am masurat, ~10KKm cu ele, nu mi-a facut asa niciodata. De vreo 3 sapt au inceput.

trebuie curatatele pistonasele din etrier, ca s-a adunat mizerie, si garniturile alea se cam rup din cauza caldurii extreme provocate de franarea indelungata(cand cobori o panta lunga).
Bogdane, cum sa se incalzeasca rotile? pui asa multe frane in drum spre servici? numai motorul se incalzeste, rotile nu se incalzesc numai daca freaca placutele pe disc tot timpul, sau franezi des.
Fa o proba: ridica pe cric si invarte cu mana rotile, daca ii dai un impuls ar trebui sa mearga singure putin, nu sa se infraneze imediat.
Am patit si eu, si cand am ridicat masina deabia putem invarti cu mana rotile..si nu era in viteza)).S-a remediat curatind etrierele.

same problem...
numai ca fac invers,la plecare de pe loc scartaie la greu,cand iau stanga-dreapta se mareste volumul la scartaiala.Si simp ca e infranata un pic masina.

freaca pe disc placutele?

e a 1000 oara cred cand i se curata garniturile la etrier..ce draq poate avea?
merge bine si dupa cateva zeci de km iar e infranata..

Sal.Verificati si rulmentii de jocuri.Cateodata pot si aia sa scartaie.Asa pateam eu cand viram dreapta.Am schimbat rulmentii si e liniste. Nu e de ajuns doar curatatul pistonaselor din etrier.In ziua de azi am observat ca e o problema cu garniturile care sunt cu putin mai mari decat normal.In acest fel blocheaza pistonul.Deasemenea tot eu am patit-o : etrier si piston noi si bloca din cauza garniturilor.Le-am schimbat cu unele facute la alta firma si nu mai e nici ce-a mai mica problema.La pus garniturile trebuie curatate canalurile alea din interiorul etrierului caci acolo se aduna multa mizerie.Canalele se curata cu o bucata de sarma mai groasa dar otelita si indoita la un capat(ca un fel de cioc).Spor la lucru.

din cate stiu eu rulmentii uzati uruie,huruie..aici e un scartait ca de placuta uzata..
in fine spune-mi te rog ce firma sunt garniturile alea de calitate pe care le ai tu.

mersi

Ca printr-o minune s-a rezolvat totul de la sine. Nu mai haraie nimic cand pun frana. Acum am impresia ca nu mai tine frana pe spate. Cred ca harsaiala aceea era din cauza faptului ca eram "obligat" sa trec prin niste "ochiuri de apa" cand ma intorceam acasa si probabil ca ruginea ceva acolo. Acum, de cand a dat caldura, au disparut si acele "iazuri" si harsaitul acela a disparut.

nu stie nimeni,chiar?
mai am 2 zile si plec la mare,am fost la service si mi-au zis ca e din cauza ca placutele sunt ecologice si au fibre prin ele ...bulshit..

deci repet,scartiaie la frana si cand iau curbe incet pe la 20-40km/h in oras...

Nu e nimic grav. probabil tot e pus la loc...dealtfel doar daca ar pune placuta invers (cu partea metalica spre disc) ar face zgomot. Si ale mele fac la fel...zici ca e trenul in gara....si intr-adevar e suparator....asta din cauza caldurii, se creaza o anumita oglinda de frictiune intre placute si disc. Eu le-am dat jos, le-am curatat am dat cu putin smilgher sa dispara oglinda si scartaitu a disparut....vre-o trei zile, apoi a reaparut. acum astept toamna...

Faptul ca scirtiie cind pleci de pe loc-deci dupa ce ai frinat- arata ca placutele nu se departeaza de disc suficient; asta in principal e de la mizerie sau piston ruginit. Ca se amplifica in curbe este altceva - de regula doua cauze:
1. joc in rulmenti, nu mare cit sa huruie ci cit sa permita atingerea discului de placuta
2. la viraj furtunul tinde sa traga etrierul prin mica tensiune pe care o aplica asupra lui; daca etrierul se misca lejer in suport, poate aduce in contact placuta pe disc.
Cumulind 1 cu 2, efectul creste.
Problema e ca asteptind plecatul la mare fara a demonta roata nu va rezolva problema. Deci, spor la munca si ne mai intrebi dupa demontare.

@ bogdan & tavi - poate fi de la materialul placutelor; am schimbat placutele care aveau firisoare din bronz in ele cu unele fara, zicea fata de la magazin ca-s unguresti, materialul e moale, cica tin 20.000 (asa scrie pe cutie) si nu scirtiie. Iar de frinat frineaza bine.

This post has been edited by diaconuliviu: 4 Aug 2005, 13:05

Din pacate ma vad obligat sa readuc in actualitate acest topic.
Fenomenul este urmatorul: - dupa o franare mai indelungata sau brusca la roata dreapta fata apare un zgomot ce consta dintr-o frecare periodica plus un un zgomot ca de "ceva" desprins. Dupa o perioada de timp aceste zgomote dispar urmand ca la urmatoarea frana mai energica sa reapara.
Am verificat etrierii si sunt ok, am verificat placutele si sunt ok, rulmetii sunt inlocuiti de aprox 2,5 KKm,.
Pana nu ajung cu nervii la jucausi va rog sa-mi dati cateva idei.

Am o combinatie a problemelor de mai sus: scartaie constant cand iau de volan stanga cat de putin, daca fac dreapta dispare. Si la o franare prelungita, dar nu extrem de energica, se aude un harsait foarte puternic. Franele tin bine, nu am constatat nici o problema. Pot sa stau linistit, problema mea e din categoria de mai sus?

Exact "ovidiusoft" si la mine franele tin bine, parca e lucru %$#*@&.
Dar care este "esplicatia". Se pot duce "pe pustii" arcurile care tin placutele fixe si ca urmare acestea sa frece. Ca altceva nu prea vad ce ar putea fi.

Pe mine ma intereseaza sa ma mai tina 2-3 saptamani pana vine loganu, ca dupa aia i-o dau mamei si o sa o bage tata in service Cred ca special imi face acum figuri

Bravo tie dar la mine loganu' e pe vine asa ca pana dau avansul trebuie sa rezolv problema asta. Are cineva vreo idee salvatoare?

sa fie clar pt toata lumea: placutele scartaie din cauza ca e materialul prost. nu prea aveti ce face. eu m-am enervat odada si mi-am uns discurile pe spate cu vaselina

...ridem noi ridem da' poate o ia careva de buna...

eu vorbeam serios. dupaia mergea masina "ca unsa"

OK "uncle-sam" o sa dau cu vaselina dar daca pun din aceea de rulmenti are ceva, ca mi se pare mai buna?
S-a rezolvat, definitiv sper, am inlocuit arcurile care imping placutele, erau slabite si cand am incercat sa le readuc la forma initiala erau cam moi.

Daca materialul ar fi prost nu ai mai avea frine. Scirtiiala provine de la corpurile dure ce se gasesc in materialul placutelor : span de otel granulatii mai mari sau mai mici din compozitie, in speta pietricele. In mod normal pistonul etrier trebuie sa se retraga 0.5mm, dupa ce nu se mai actioneaza frina,in timp aceasta cursa se micsoreaza si placutele aproape ca "stau lipite" de disc, permitind acestor corpuri sa intre in contact cu discul si automat frecare = scirtiit